U-556

U-556
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 7 грудня 1940 року
Виведений зі складу флоту 27 червня 1941 року
Сучасний статус затоплений
Проєкт
Тип ПЧ Торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,7 вузлів
Швидкість (підводна) 7,6 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Екіпаж 44 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,70 м
Водотоннажність надводна 769 т
Озброєння
Артилерія одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно-
мінне озброєння 		4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін

U-556 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 25 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 2 січня 1940 року під будівельним номером 532, спущений на воду 7 грудня 1940 року, 6 лютого 1941 року увійшов до складу 1-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Герберт Вольфарт.

Човен зробив 2 бойових походи, в яких потопив 6 (загальна водотоннажність 29 552) та пошкодив 1 судно.

Потоплений 27 червня 1941 року в Північній Атлантиці південно-західніше Ісландії (60°24′ пн. ш. 29°00′ зх. д. / 60.400° пн. ш. 29.000° зх. д. / 60.400; -29.000) глибинними бомбами британських корветів «Настуртіум», «Селандін» і «Гладіолус». 5 членів екіпажу загинули, 41 врятовані[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

Назва Тип Належність Дата Тоннаж (БРТ) Вантаж Статус Місце
Emanuel траулер Фарерські острови Фарерські острови 6 травня 1941 166 потоплено 62°06′ пн. ш. 8°10′ зх. д. / 62.100° пн. ш. 8.167° зх. д. / 62.100; -8.167
Aelybryn торгове судно Велика Британія Велика Британія 10 травня 1941 4 986 пошкоджено 59°23′ пн. ш. 35°25′ зх. д. / 59.383° пн. ш. 35.417° зх. д. / 59.383; -35.417
Empire Caribou торгове судно Велика Британія Велика Британія 10 травня 1941 4 861 2 020 т крейди потоплено 59°28′ пн. ш. 35°44′ зх. д. / 59.467° пн. ш. 35.733° зх. д. / 59.467; -35.733
Gand торгове судно Бельгія Бельгія 10 травня 1941 5 086 Баласт потоплено 57°54′ пн. ш. 37°34′ зх. д. / 57.900° пн. ш. 37.567° зх. д. / 57.900; -37.567
Darlington Court торгове судно Велика Британія Велика Британія 20 травня 1941 4 974 8 116 т пшениці та літак потоплено 57°28′ пн. ш. 41°07′ зх. д. / 57.467° пн. ш. 41.117° зх. д. / 57.467; -41.117
British Security танкер Велика Британія Велика Британія 20 травня 1941 8 470 11 200 т бензину та керосину потоплено 57°28′ пн. ш. 41°07′ зх. д. / 57.467° пн. ш. 41.117° зх. д. / 57.467; -41.117
Cockaponset торгове судно Велика Британія Велика Британія 20 травня 1941 5 995 2 719 т сталі, 1 924 т чорного карбону, 250 т динаміту, 223 т вантажівок та 1 162 т генеральних вантажів потоплено 57°28′ пн. ш. 41°01′ зх. д. / 57.467° пн. ш. 41.017° зх. д. / 57.467; -41.017


Підводний човен Це незавершена стаття про підводний човен.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Примітки

  1. ↑ U - 556. uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 22 березня 2019 року.(англ.)
  2. ↑ U - 556. u-boote.ru. Архів оригіналу за 16 квітня 2019. Процитовано 22 березня 2019 року.(рос.)
  3. ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 13 листопада 2020. Процитовано 22 березня 2019 року.(англ.)