U-1059
|
|
|
|
Під прапором
|
Третій рейх
|
Спуск на воду
|
12 березня 1943 року
|
Виведений зі складу флоту
|
19 березня 1944 року
|
Сучасний статус
|
затоплений
|
Проєкт
|
Тип ПЧ
|
Дизельний підводний човен
|
Основні характеристики
|
Швидкість (надводна)
|
17,6 вузлів
|
Швидкість (підводна)
|
7,9 вузлів
|
Робоча глибина занурення
|
100 м
|
Гранична глибина занурення
|
200 м
|
Екіпаж
|
46 осіб
|
Розміри
|
Довжина найбільша (по КВЛ)
|
77,6 м
|
Ширина корпусу найб.
|
7,3 м
|
Висота
|
9,6 м
|
Середня осадка (по КВЛ)
|
4,9 м
|
Водотоннажність надводна
|
1084 т
|
Озброєння
|
Артилерія
|
одна 88-мм гармата та одна 20-мм зенітна гармата
|
Торпедно- мінне озброєння
|
4 носових та 1 кормовий ТА. 39 торпед
|
U-1059 — німецький підводний човен типу VIIF, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 серпня 1941 року. Човен був закладений на верфі «F. Krupp Germaniawerft AG» у місті Кіль 4 червня 1942 року під заводським номером 693, спущений на воду 12 березня 1943 року, 1 травня 1943 року увійшов до складу 5-ї флотилії. За час служби також перебував у складі 12-ї флотилії.
Човен зробив 1 бойовий похід, не потопивши та не пошкодивши жодного судна.
Потоплений 19 березня 1944 року південно-західніше Кабо-Верде (13°10′ пн. ш. 33°44′ зх. д. / 13.167° пн. ш. 33.733° зх. д. / 13.167; -33.733) глибинними бомбами бомбардувальників «Евенджер» і «Вайлдкет» з ескортного авіаносця ВМС США «Блок Айленд». 47 членів екіпажу загинули, 8 врятовані[2].
Командири
Примітки
- ↑ U - 1059. uboat.net. Архів оригіналу за 31 грудня 2015. Процитовано 8 квітня 2017 року.(англ.)
- ↑ U - 1059. u-boote.ru. Архів оригіналу за 20 травня 2017. Процитовано 8 квітня 2017 року.(рос.)
|
---|
Тип VII A | | |
---|
Тип VII B | |
---|
Тип VII C | |
---|
Тип VII C/41 | |
---|
Тип VII D | |
---|
Тип VII F | |
---|
|