BMW X1 E84 — це субкомпактний позашляховик класу люкс, який випускався з 2009 по 2015 рік. Це перше покоління моделі BMW X1, яке було замінено на F48 BMW X1 у середині 2015 року[5].
Розробка та запуск
Розробка автомобіля почалася в 2006 році, коли ціни на бензин зростали, і BMW визначив потребу в меншій і більш ефективній моделі в лінійці SUV. У результаті було повідомлено, що BMW скоротила час розробки та підготовки до виробництва на 40 відсотків порівняно з попередніми моделями Серії X[6].
Директор проекту X1 Пітер Кіст прокоментував, що «ніколи раніше BMW не випускав модель, яка призначена для такого широкого кола клієнтів». Він зазначив, що він підходить для молоді та людей похилого віку, і оскільки X1 є першим BMW X серії, доступним у комплектації sDrive (двоколісний привід), він підходить для клієнтів, яким не потрібні позашляхові можливості[6].
E84 X1 був представлений у майже серійному прототипі під назвою Concept X1, який було представлено на Паризькому автосалоні в жовтні 2008 року[7].
Остаточна серійна версія X1 базується на тій самій платформі, що використовується в серії E90 3, і обидва мають однакову 2 760 мм (108,7 дюйм) колісну базу[8]. Платформа також використовується в Zinoro 1E, який є повністю електричним кросовером на основі X1 із заднім розташуванням 125 кВт (168 к.с.) електродвигун, що виробляє 250 Н·м (184 фунтів·фут) крутного моменту[9].
X1 доступний у варіантах із заднім приводом (продається як sDrive) і повнопривідним (XDrive) із заднім ухилом 40/60[10].
Обладнання
X1 пропонує 420 л (14,8 кубічних футів) обсягу багажника[11]. Задні сидіння можна скласти у співвідношенні 40:20:40, що збільшує простір для зберігання речей до 1350 л (47,7 кубічних футів)[12]. У стандартну комплектацію входять двозонний клімат-контроль, датчики паркування, 17-дюймові легкосплавні диски та система рекуперативного гальмування[13]. З 2012 року X1 також пропонується в комплектаціях xLine, Sport і M Sport[14].
Моделі xDrive25i та 35i доступні лише з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач[15]. Решта модельного ряду отримує 6-ступінчасту механічну коробку передач, а всі моделі (крім sDrive20d EfficientDynamics) опціонально доступні з автоматичною коробкою передач[16]. Моделі 18i і 23d отримують 6-ступінчасту автоматичну коробку передач, а моделі 20i, 16d і 25d доступні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач[17].
Моделі 28i, 18d і 20d мали 6-ступінчасту автоматичну коробку передач до 2011 року, перш ніж її замінили 8-ступінчастою коробкою передач.
BMW X1 sDrive20d 2010-2011 (Австралія, до фейсліфтингу)
Вид спереду
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport (Великобританія, до фейсліфтингу)
Версія X1 Powder Ride була випущена в листопаді 2012 року як опція для моделей xDrive28i і 35i[18]. Він заснований на концепції K2 Powder Ride, представленій раніше на міжнародному автосалоні в Лос-Анджелесі в 2012 році, і створений у співпраці з K2 Sports[19]. Моделі оснащені спеціальним обладнанням xLine (включно з ексклюзивними кольорами фарби, оновленими елементами екстер'єру, 18-дюймовими легкосплавними дисками та багатофункціональним спортивним шкіряним кермом), а також багажником на даху та боксом для даху, а також наклейками Powder Ride Edition на дверях і колесах. арки[20]. Взимку 2013 року було представлено X1 Edition Powder Ride для моделей xDrive20i, 28i, 18d, 20d і 25d зі схожими функціями[21].
Пожежний командний автомобіль BMW X1
Аварійні автомобілі
Версія X1 sDrive16d, спеціально створена для використання в екстрених службах, була представлена на RETTmobil 2013[22], щорічному з'їзді, який проводиться для демонстрації рятувальних та екстрених автомобілів. Автомобіль під назвою BMW X1 First Responder має спеціальну ліврею, проекційний дисплей, інформацію про обмеження швидкості, систему нічного бачення та навігаційну систему з інформацією про дорожній рух у реальному часі[22]. Пожежна командна машина X1 xDrive20d також була продемонстрована роком пізніше на RETTmobil 2014[23].
_sDrive20d_wagon_(2011-11-17)_02.jpg)
_sDrive20d_wagon_(2011-11-17)_03.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_12._Juni_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
.jpg)
