Блакитні Діаманти
Блакитні Діаманти (англ. Blue Diamonds) — колишня пілотажна команда ВПС Філіппін[en]. Заснована в 1953 році, була однією з найстаріших формальних пілотажних команд у світі після Буревісників ВПС США (1953), Блакитних Янголів ВМС США (1946) і Патруль де Франс ВПС Франції (1931). З 2005 року Блакитні Діаманти неактивні. ІсторіяКоманда була сформована на авіабазі Фернандо[en] в місті Ліпа[en], Батангас, з особового складу 6-ї тактичної винищувальної ескадрильї[1] Першими літаками команди стали чотири North American P-51 Mustang. Очолив групу другий лейтенант Хосе Гонсалес. Перший виступ відбувся у листопаді 1953 в Манілі. У 1954 команда отримала назву «Блакитний Діамант» (англ. Blue Diamond): маються на увазі фірмовий колір ВПС і формація Diamond, основний стрій, в якому виступала команда[2]. Склад розширили до п'яти літаків. Наприкінці 1954 року «Блакитний Діамант» розформували, оскільки застарілі гвинтові P-51 Mustang були виведені з експлуатації, а більшість пілотів команди направили до США для перенавчання на North American F-86 Sabre. У 1957 команду відновили на сімох F-86F. У 1958 команда вперше почала використовувати димогенератори. Того ж року додали соліста, у 1959 — другого, таким чином команда нараховувала дев'ять літаків. У 1960 кількість літаків зросла до 16 літаків, а назву команди змінили на «Блакитні Діаманти»[3]. У 1961 році команда зменшила кількість до 12 літаків і почала використовувати кольоровий дим замість стандартного білого. У 1962 кількість літаків була скорочена до дев'яти літаків. У листопаді під час виступу на авіаційному тижні через збій двигуна загинув один з пілотів команди, після чого вона призупинила виступи. У 1963 році Філіппіни взяли участь у миротворчій місії в Конго. Пілоти команди стали основою створеної для відправки до Конго ескадрильї тактичних винищувачів, тому цього року «Блакитні Діаманти» також не виступали. Внаслідок переходу ВПС на нові літаки F-5 Freedom Fighter, у 1966 році «Блакитні Діаманти» дали прощальний виступ на шістьох F-86 Sabre і повернулися 2 травня 1968 на F-5A Freedom Fighter. Паливна криза 1977 року призвела спочатку до скорочення кількості літаків (скорочено до чотирьох), а наступного року команду розформували. Відновили її лише у 1986, знову на шести F-5A[4]. У 2005 році, коли ВПС зняли з експлуатації і F-5, команду знову розформували. Розглядалося переоснащення новими літаками, такими як JAS 39 Gripen, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, IAI Kfir або Dassault Mirage 2000, але рішення поки не прийнято через фінансову ситуацію на Філіппінах. ІнцидентиУ 1962 команда мала виступити під час святкування Тижня авіації, але виступ тривав лише десять хвилин, після чого сталася катастрофа: у літака другого лейтенанта Сальвадора Абадеско виникла проблема з двигуном, і він впав до Манільської затоки. Пілот не зміг катапультуватися і загинув[1]. Примітки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia