Сагар Паван

Сагар Паван
санскр. सागर पवन
Один з літаків команди, Гайдарабад, 2010 рік.
На службі	2003—2010
Країна	Індія
Належність	Військово-морські сили Індії
Роль	Пілотажна група
Гарнізон/Штаб	Даболім, Гоа
Кольори	темно-синій, білий
Авіація
Навчальні літаки	чотири HAL HJT-16 Kiran

Са́гар Па́ван (санскр. सागर पवन, дослівно «Морський Вітер») — пілотажна команда повітряних сил^[en] індійських ВМС. Також мала назви INSPAT (англ. Indian Navy Sagar Pawan Aerobatic Team — Пілотажна група ВМС Індії Сагар Паван) або SPAT. Станом на 2024 рік команда неактивна.

Команда використовувала чотири навчально-тренувальних літаки HJT-16 Kiran Mk.2^[en] виробництва Hindustan Aeronautics. Належала до 551 ескадрильї ВМС Індії (INAS 551). Дислокувалася на базі військово-морської авіації INS Hansa^[en] в аеропорті Даболім^[en], штат Гоа. Літаки використовували темно-синю з білим ліврею, а також білий, червоний і синій дим[1].

Історія

Ескадрилья 551 у минулому кілька разів намагалася створити пілотажну групу, але ці спроби були неофіційними й не тривали достатньо довго. Група, яка згодом отримала назву «Сагар Паван», неформально існує з кінця 2001 року, а офіційно про її створення було оголошено у другій половині 2002 року (тоді ж літаки отримали фірмову ліврею та димогенератори). Засновником команди й пілотом літака лідера став командер Сурендра Ахуджа.

Спочатку команда називалася «Сагар Кіран» («Морський Промінь»): на цю назву надихнула назва іншої індійської пілотажної команди «Сурья Кіран»[2]. Саме під такою назвою команда здійснила свій перший офіційний виступ 11 травня 2003 року на святкуванні Золотого ювілею військово-морської авіації Індії у Кочі. Пізніше назву було змінено на «Sagar Pawan», обравши цю назву з кількох, які запропонував віцеадмірал Арун Пракаш (пізніше він став адміралом і командувачем штабу ВМФ).

Команда виступала на численних фестивалях в різних містах Індії, зокрема Кочі, Вішакхапатнамі, Мумбаї, Пуне (Академія національної оборони Індії^[en]), Лонавлі (морська база Shivaji), а також на своїй домашній базі в Гоа. Також команда виступила на Міжнародному кінофестивалі в Індії. Ескадрилья 551 отримала почесну відзнаку начальника штабу ВМС США.

03 березня 2010 року один з літаків команди розбився під час авіашоу India Aviation 2010 в Гайдарабаді — він не зміг відновити висоту після маневру і впав на житловий будинок. Пілот командер Суреш Кумар Маурія та другий пілот капітан-лейтенант Рахул Наїр загинули. Наїр встиг катапультуватися, але парашут не розкрився належним чином, пілот вдарився об електричні дроти й загинув. Рештки Маурії знайшли в уламках літака. Четверо цивільних осіб на землі отримали поранення[1].

Ця катастрофа стала першою і єдиною в історії команди[3] (і третьою аварією літака Kiran[4]). Діяльність команди було призупинено для розслідування причин аварії. Засновник групи командер Ахуджа був переконаний, що катастрофа не свідчить про небезпечність літаків Kiran, і «Саган Паван» дозволять знову на них виступати, але цього так і не сталося. Після призупинення виступів пілоти команди були зайняті у навчанні польотів на палубних винищувачів МіГ-29К[5]. Планувалося відновити «Саган Паван» у 2013-14 роках на літаках Hawk MK 132^[en], але цю ідею так і не було втілено[2].

Див. також

• Сурья Кіран
• Саранг

Примітки

1. Sagar Pawan (англ.). Aerobatic Teams. Архів оригіналу за 22 січня 2022. Процитовано 04 липня 2024.
2. There are only three naval aerobatic teams in the world and one of them is Indian Navy's Sagar Pawan (англ.). Oceanopedia на Quora. Процитовано 04 липня 2024.
3. Parachute opened, but pilot died: Eyewitness (англ.). DNA India^[en]. 04 березня 2010. Архів оригіналу за 08 травня 2016. Процитовано 04 липня 2024.
4. Both pilots had over 1000 flying hours to their credit (англ.). The Times of India. 04 травня 2010. Архів оригіналу за 07 травня 2010. Процитовано 04 липня 2024.
5. Navy's `Sagar Pawan' take a break from aerobatic displays (англ.). Deccan Herald^[en]. 03 вересня 2011. Процитовано 04 липня 2024.