Димна Ескадрилья

Димна Ескадрилья
порт. Esquadrilha da Fumaça
На службі	14 травня 1952
Країна	Бразилія
Належність	Повітряні сили Бразилії
Роль	Пілотажна група
Гарнізон/Штаб	Академія ВПС Бразилії^[en]
Кольори	зелений, жовтий, синій
Вебсайт	esquadrilhadafumaca.com.br fumaca.org
Авіація
Винищувачі	Embraer EMB 314 Super Tucano (з 2012)
Навчальні літаки	North American T-6 Texan (1952—1969, 1972—1977) Fouga CM.170 Magister (1969—1972) Neiva Universal (1982) Embraer EMB 312 Tucano (1983—2012)
Медіафайли на Вікісховищі

«Димна Ескадрилья» (порт. Esquadrilha da Fumaça, англ. Smoke Squadron) — популярна назва Повітряної демонстраційної ескадрильї (порт. Esquadrão de Demonstração Aérea, EDA) бразильських ВПС.

Історія

Витоки Esquadrilha da Fumaça сягають початку 1940-х років, коли на авіабазі Афонсос у місті Ріо-де-Жанейро була створена Школа аеронавтики (порт. Escola de Aeronáutica). У вільний від навчання час пілоти тренувалися з групового пілотажу, щоб заохотити курсантів повірити у свої сили та надійність літака, який використовується на тренуваннях[1].

Перший офіційний виступ команди, з якої згодом було сформовано Esquadrilha da Fumaça, відбувся 14 травня 1952 року для іноземної делегації, що відвідала школу. Було вирішено й надалі давати такі виступи для широкого загалу, тому наступного року було створено пілотажну групу на трьох літаках North American T-6 Texan, обладнаних димогенераторами. Курсанти й публіка прозвали колектив «Димною Ескадрильєю». Першим написом, створеним за допомогою диму, був акронім «FAB» («Força Aérea Brasileira», тобто «Повітряні сили Бразилії») у небі над пляжем Копакабана.

З часом команду було розширено до чотирьох і, у 1954 році, п'яти літаків. У 955 році вона отримала емблему і власну ліврею, біло-червоно-синю. Пізніше того ж року до команди додано двох солістів, що мали привертати увагу публіки, поки стрій перегруповується для наступного маневру[2]. Команда розширювала шоу-програму, стаючи все більш популярною в Бразилії та за кордоном, і в 1963 році була перетворена на Офіційний пілотажний демонстраційний підрозділ бразильських ВПС (порт. Unidade Oficial de Demonstrações Acrobáticas da Força Aérea Brasileira).

У 1969 році Школа аеронавтики була перейменована в Школу аеронавтики Академії ВПС (Escola de Aeronáutica da Academia da Força Aérea, AFA), а у 1971 перебазувалася до міста Пірассунунга^[en] в штаті Сан-Паулу разом зі своєю пілотажною групою.

1969 року команда перейшла на сім французьких реактивних літаків Fouga CM.170 Magister^[en] (у бразильских ВПС були позначені як T-24). Літаки було пофарбовано у кольори бразильського прапора — зелений, жовтий, синій, до яких також було додано білий колір. Однак ця модель виявилася непридатною для спекотних умов Бразилії, а також споживала забагато палива в умовах паливної кризи, тому в 1972 році ескадрилья повернулася до Т-6. На них вона продовжила виступати до 1977 року, коли Міністерство аеронавтики вирішило вивести ці літаки з експлуатації. Після цього команда призупинила діяльність.

У 21 жовтня 1982 команду було відновлено під офіційною назвою «Повітряна демонстраційна ескадрилья» порт. Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) на бразильських поршневих літаках Neiva Universal^[en]. У 1983 ці літаки замінили на нові бразильські турбогвинтові навчально-тренувальні Embraer EMB 312 Tucano. Спочатку літаки команди мали червоно-біле забарвлення, яке 25 лютого 2002 замінили на національні кольори — зелений, жовтий та синій, що використовуються й сьогодні.

У березні 2013 року Esquadrilha da Fumaça почала перехід на літаки Embraer EMB 314 Super Tucano. Польоти відновилися у липні 2015[3].

Інциденти

• 28 листопада 1961 в місті Флоріанополіс, штат Санта-Катарина під час виступу два Т-6 зіткнулися в повітрі, внаслідок чого один з літаків розбився в центрі міста, і його пілот, капітан Дурваль Пінто Тріндаде, загинув. Інший літак із пошкодженим крилом зумів здійснити аварійну посадку на військовій базі Флоріанополіс. Місце, де впав літак, відоме в народі як Praça (або Pracinha) do Avião («Площа Літака»)[4].
• 01 травня 1995 року капітан Клаудіо Гонсалвес Гамба на Tucano загинув, втративши керування під час виконання маневру, на презентації в муніципалітеті Ріо-Негрінью^[pt]. Літак впав на майстерню, яка на той момент була зачинена. Пілот встиг вистрибнути з літака, але загинув від удару об землю[5].
• 02 квітня 2010 під час авіашоу в муніципалітеті Лажис капітан Андерсон Амаро Фернандес розбився на Tucano, не встигнувши набрати висоту після виконання маневру на малій висоті[6].
• 12 серпня 2013 літак Super Tucano команди розбився під час навчального польоту в Пірассунунга. Пілот і другий пілот, капітани Жоао Ігор Сілва Півовар і Фабрісіо Карвалью, загинули на місці, невдало катапультувавшись[7].

Літаки

За свою історію EDA використовувала наступні літаки:

• 1952–1969, 1972–1977: North American T-6 Texan (1225 виступів);
• 1969–1972: Fouga Magister (46 виступів);
• 1982: Neiva T-25 Universal (55 виступів);
• 1983–2012: Embraer EMB 312 Tucano (більш ніж 2000 виступів);
• з 2015: Embraer EMB 314 Super Tucano.

Галерея

• 
  Один з EMB 312 Tucano команди на RIAT 2008
• 
  Виступ на картодромі в Іту, 2013
• 
  Бразиліа, 07 вересня 2011 (День незалежності Бразилії)
• 
  Проліт A-29 Super Tucano під час Air Sunday в Академії ВПС у Пірассунунга, 2014
• 
  Стрій A-29 біля Академії, 2015

Примітки

1. 70 anos da Esquadrilha da Fumaça: equipe já fez 3.946 apresentações em todos os estados e 21 países [70 років Esquadrilha da Fumaça: команда вже провела 3946 виступів у всіх штатах і 21 країні] (порт.). G1^[en]. 14 травня 2022. Архів оригіналу за 17 липня 2022. Процитовано 03 липня 2024.
2. Esquadrilha da Fumaca (Smoke Squadron) (англ.). Aerobatic Teams. Архів оригіналу за 15 січня 2009.
3. Histórico (порт.). FAB. Архів оригіналу за 18 травня 2024. Процитовано 03 липня 2024.
4. Há exatos 60 anos – Avião da Esquadrilha da Fumaça que caiu no Centro da Capital atingiu casa de futuro prefeito [Рівно 60 років тому літак «Димної Ескадрильї» розбився в центрі столиці штату, врізавшись у будинок майбутнього мера] (порт.). Floripa Centro. 27 листопада 2021. Архів оригіналу за 28 листопада 2021. Процитовано 03 липня 2024.
5. Piloto morre em show da "Esquadrilha da Fumaça" [Під час виступу загинув пілот «Димної Ескадрильї»] (порт.). Folha de S.Paulo^[en]. 02 травня 1995. Архів оригіналу за 03 липня 2024. Процитовано 03 липня 2024.
6. Avião da Esquadrilha da Fumaça cai e mata piloto em Santa Catarina [У Санта-Катарині розбився літак «Димної Ескадрильї», пілот загинув] (порт.). G1. 02 квітня 2010. Архів оригіналу за 25 грудня 2023. Процитовано 03 липня 2024.
7. Duas pessoas morrem em queda de avião da Esquadrilha da Fumaça [Двоє людей загинули в авіакатастрофі «Димної Ескадрильї»] (порт.). O Globo^[en]. 12 серпня 2013. Процитовано 03 липня 2024.