Гавань (станция метро)

«Гавань»
Лахтинско-Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Рендер предполагаемого вида станции
Район	Василеостровский
Округ	МО Гавань
Расположение	Наличная улица и Шкиперский проток
Предполагаемая дата открытия	2030 год
Проектное название	«Шкиперская»[1]
Тип	колонная трёхсводчатая глубокого заложения[1]
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Схема Петербургского метрополитена

Лахтинско-Правобережная линия
Условные обозначения
Морской фасад Гавань Горный институт Театральная Спасская Достоевская Лиговский проспект Площадь Александра Невского Новочеркасская Ладожская Проспект Большевиков Улица Дыбенко Кудрово ТЧ «Правобережное»

«Га́вань» — планируемая[2] к проектированию и строительству станция Петербургского метрополитена. Будет расположена на Шкиперском протоке Васильевского острова между станциями «Морской фасад» (в стадии планирования) и «Горный институт» (действующая) на общем участке Лахтинско-Правобережной линии «Спасская» — «Морской фасад»[3]. Открытие станции «Гавань» запланировано на 2030 год.

История проектирования

5 сентября 2022 года Смольный утвердил проект планировки территории будущей станции[4]. Станцию планируется построить на участке с юго-восточной стороны здания по Шкиперскому протоку, 12 Н и с северо-восточной стороны здания по Большому проспекту В. О., 103 К (вдоль Наличной улицы). Согласно приложениям к документу, размещённому на сайте Смольного, здание вестибюля будет составлять высоту не более 20 метров. Внутри предусмотрены четыре эскалатора. Станция будет колонной глубокого заложения. Ожидается, что пропускная способность составит 13,6 тысячи человек в час[5].

«Гавань» должна стать очередной станцией Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена после «Горного института» и перед «Морским фасадом» из общего пускового участка «Спасская» — «Морской фасад»[3] при введённом участке «Спасская» — «Горный институт» с проездом без остановки также находящейся на нём станции «Театральная». Готовность участка «Горный институт» — «Морской фасад» ожидается в 2030 году[6]. «Морской фасад» планируется первой на линии станцией мелкого заложения[a][9][10].

Примечания

1. Островное метро. ЗАКС.РУ. 7 февраля 2019.
2. Стало известно, кто спроектирует коричневую линию метро в Петербурге  (рус.). Фонтанка.ру (5 июня 2023). Дата обращения: 6 июня 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.
3. ГИС ЕГРЗ  (неопр.). egrz.ru. Дата обращения: 28 мая 2024. Архивировано 28 мая 2024 года.
4. Мария Иванова (5 сентября 2022). Проект планировки для станции метро «Гавань» утверждён в Петербурге. Телеканал "78".
5. Утвержден проект планировки территории станции метро «Гавань»  (неопр.). Официальный сайт Администрации Санкт‑Петербурга. Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
6. Стало известно, где построят станции метро «Гавань» и «Морской фасад»  (рус.). Мойка78 (13 февраля 2019). Дата обращения: 24 ноября 2022.
7. Арина МИФТАХУТДИНОВА. След самолета и карты на стекле: Как будут выглядеть станции метро «Каменка» и «Богатырская»  (неопр.). kp.ru. Комсомольская правда (3 апреля 2023). Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
8. Зеленая линия на полпути. Как строят первое новое метро в Петербурге  (рус.). ФОНТАНКА.ру (28 мая 2025). Дата обращения: 28 мая 2025.
9. Отложите шампуры. Станцию метро «Морской фасад» смывает за 2030 год  (рус.). ФОНТАНКА.ру (7 марта 2025). Дата обращения: 7 марта 2025. Архивировано 7 марта 2025 года.
10. Исторические и архитектурные особенности станций метро. Оранжевая линия  (рус.). «Город+». Дата обращения: 10 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2022 года.

Комментарии

1. Наряду со станциями «Автово», «Ленинский проспект», «Проспект Ветеранов», «Дунайская», «Беговая» и «Зенит»; также мелкого заложения (с применением технологии «стена в грунте») планируются станции «Богатырская»[7] и «Каменка»[8]