六甲山上駅

六甲山上駅*
	六甲山上駅駅舎と山上バス
	ろっこうさんじょう; ROKKO SANJO;
	◄六甲ケーブル下 (1.7 km)
所在地	神戸市灘区六甲山町一ケ谷1番32号北緯34度45分7.17秒東経135度14分12.74秒 / 北緯34.7519917度東経135.2368722度座標: 北緯34度45分7.17秒東経135度14分12.74秒 / 北緯34.7519917度東経135.2368722度
所属事業者	神戸六甲鉄道
所属路線	■六甲ケーブル線
キロ程	1.7 km（六甲ケーブル下起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面1線
開業年月日	1932年（昭和7年）3月10日
備考	* 開業時は六甲山駅。
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六甲山上駅（ろっこうさんじょうえき）は、兵庫県神戸市灘区六甲山町一ケ谷にある^[1]、神戸六甲鉄道六甲ケーブル線（六甲ケーブル）の駅である。六甲ケーブルの山上駅となっている^[4]。また、駅舎は1932年（昭和7年）の開業当時の建物のままでありアール・デコ様式を取り入れたその様は^[5]、建築的にも価値が高い。

歴史

1932年（昭和7年）3月10日 - 六甲越有馬鉄道の土橋駅（現在の六甲ケーブル下駅） - 当駅間が開業、六甲山駅（ろっこうざんえき）として開業^[2]^[3]。
1938年（昭和13年）
- 7月5日 - 豪雨災害（阪神大水害）により路線休業。
- 8月4日 - 路線の仮復旧により営業再開。
1944年（昭和19年）2月11日 - 不要不急線として路線休止のため、駅も営業休止となる^[2]。
1945年（昭和20年）8月25日 - 営業を再開^[2]。
1970年（昭和45年）または1971年（昭和46年） - 駅名を六甲山上駅に改称^[2]。なお、正確な改称日は不明となっている^[2]。
1975年（昭和50年）10月1日 - 六甲越有馬鉄道と摩耶鋼索鉄道との合併に伴い、六甲摩耶鉄道の駅となる^[2]。
1995年（平成7年）
- 1月17日 - 阪神・淡路大震災により路線不通のため営業を休止する。
- 7月21日 - 営業再開。
2007年（平成19年）
- 11月30日 - 経済産業省から、近代化産業遺産の構成遺産「六甲山ホテルと六甲観光関連遺産」の認定遺産に認定される^[5]^[6]。
2013年（平成25年）
- 9月16日 - 台風18号による大雨の被害による路線不通のため営業を休止する。
- 10月1日 - 六甲摩耶鉄道と阪神総合レジャーとの合併に伴い、六甲山観光の駅となる。
2014年（平成26年）1月25日 - 土砂の完全撤去により復旧、運行再開。
2021年（令和3年）7月28日 - 神戸市による神戸歴史遺産認定制度において、当駅が第1回の認定を受ける^[3]^[7]。
2024年（令和6年）4月1日 - 社名変更に伴い神戸六甲鉄道の駅となる。

駅構造

ホームは軌道の両側に作られており、駅舎からホーム側を見て右側が乗車用ホーム、左側が降車用ホームである。ホームは階段状である。改札口は出札口の右側の出入口であり、改札時以外は扉で閉鎖されている。出口側は扉があるものの、普段はいつも開かれている。ホーム全体が上屋で覆われている。六甲有馬ロープウェーの表六甲駅が併設されているが、2004年12月19日に休止されており現在は利用されていない。

その他の駅併設の設備