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Caremar
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Stato	Italia
Forma societaria	Società per azioni
Fondazione	1975 a Napoli
Sede principale	Napoli
Gruppo	MSC;
Persone chiave	Gianluigi Aponte; Roberto Liguori (amministratore delegato);
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporti marittimi
Fatturato	€ 30.345.916 (2017)
Sito web	www.caremar.it
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Caremar, acronimo di Campania Regionale Marittima, è una compagnia di navigazione che si occupa di trasporti marittimi di persone e merci tra la terraferma e le isole del golfo di Napoli (fino al 31 maggio 2011 si occupava anche di quelli per le Isole Ponziane, prima che il ramo d'azienda venisse ceduto alla neocostituita Laziomar). È nata il 5 novembre 1975 a Napoli.

Il 3 novembre 2009 il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Altero Matteoli assieme al presidente della Regione Campania Antonio Bassolino hanno firmato l'accordo per il passaggio della società di navigazione dallo Stato, dove era controllata tramite Tirrenia, direttamente alla regione.

Il 25 luglio 2012 la Regione Campania pubblicò un bando di gara per la privatizzazione della Caremar^[3], che è stato vinto dal gruppo SNAV-Rifim nell'ottobre 2013.

Flotta

Flotta attuale^[4]

Tipo	Nome	Rotta	Stazza	Anno di costruzione	Anno di acquisizione	Velocità (in nodi)	Lunghezza (in metri)	Capacità passeggeri	Capacità veicoli	Note
Ferry della classe Driade	Naiade	Napoli-Capri	1396,27	1980		17/18	70	690	60
	Adeona	Napoli/Pozzuoli-Procida-Ischia/Casamicciola Terme	1386,46	1980		17/18
	Fauno	Napoli/Pozzuoli-Procida-Ischia/Casamicciola Terme	1386,46	1981		17/18
	Driade	N.D	1397,90	1980		17/18
Traghetto ad alta velocità della classe Aquastrada TMV 70	Isola di Capri	N.D	1927	1998		23	70	550	57
	Isola di Procida	Napoli-Capri-Sorrento		1999	1999
	Isola di Vulcano	Napoli/Pozzuoli-Procida- Ischia/Casamicciola Terme		1999	2024
Catamarano	Achernar	Napoli-Procida-Ischia	623,95	1993	1993	30	36,35	354	0
Monocarena della classe Aquastrada TMV 47	Isola di San Pietro	Napoli-Procida-Ischia	383	1993	1997	30	37,09	348
Aliscafo	Shaula	—-	224	1984	1986	36	31	210
Aliscafo	Eraclide	—-	194	2005	2025	36	31	220		In attesa di consegna

Adeona, Driade, Fauno, Naiade, appartenenti alla classe Driade (tuttora di proprietà Caremar), le navi Sibilla e Vesta (appartenenti alla Siremar) e le navi Quirino e Nereide (appartenenti a Medmar) sono state tutte costruite nel cantiere navale Luigi Orlando di Livorno negli anni 1979, 1980 e 1981.

Sette traghetti degli otto traghetti erano destinati per la compagnia di navigazione campana, mentre il Planasia fu destinato a Toremar. Nel 1989 la Caremar fece costruire il traghetto Tetide come ottava nave, esso non fa parte della classe Driade ma si presenta come un'evoluzione di esse, con la funzione della poppa aperta in modo da svolgere la doppia funzione di nave passeggeri e di nave per il trasporto di merci pericolose.

Questi traghetti hanno una lunghezza totale di 69 metri e una larghezza di 14 metri (ad eccetto del Nereide e del Tetide che hanno una lunghezza di 71 metri).

Del passato

Isola d'Elba, in sostituzione dell'Adeona noleggiata a Siremar (1980-1985)
Vesta, ceduta alla Saremar nel 1991 e alla Siremar nel 2016
Alcione Primo, ceduto alla SNAV nel 1993 con l'arrivo dell'Achernar
Sibilla, ceduta alla Saremar nel 1998 e alla Siremar nel 2016
Falerno (1976-1999). Attualmente è in disarmo a Napoli
Nereide, ceduta nel 2000 a Green Fleet (Marnavi) e demolita nel 2006.
Cuma, ceduta alla Delcomar nel 2000 e attuale Sara D
Albireo ceduto a Siremar nel 2001, attualmente è in disarmo a Messina
Alioth ceduto a Siremar nel 2001, attualmente è in disarmo a Messina
Algol ceduto a Siremar nel 2001, attualmente è in disarmo a Messina
Quirino ceduto alla Laziomar nel 2011 e noleggiato alla Medmar nel 2016.
Tetide, ceduto alla Laziomar nel 2012
Monte Gargano, ceduto alla Laziomar nel 2012, demolito nel 2024 a Napoli
Aldebaran (1987-2021), aliscafo demolito nel 2021 a Napoli
Isola di Capraia, acquistata da Tirrenia CIN nel 2021 e rivenduta nel 2023 a SNAV, attuale SNAV Virgo
Nereide, acquistata da Baleària nel 2023, venendo subito noleggiata e poi venduta a Medmar nello stesso anno

Rotte

I traghetti e i traghetti veloci dal 4 febbraio 2008 partono da Napoli Calata Porta di Massa. Gli aliscafi, i monostab e i catamarani partono invece dal Molo Beverello.

Tratte	Distanze in miglia marine	Tempo di percorrenza Traghetto	Tempo di percorrenza Traghetto veloce	Tempo di percorrenza Catamarano-Monostab	Tempo di percorrenza Aliscafo	Note
Napoli - Capri	16,5	1 ora e 20 min.	1 ora	N.D.	N.D.
Napoli - Ischia (via Procida)	16,6	1 ora e 35 min.	N.D.	1 ora e 5 min.	1 ora	alcune corse da Ischia con traghetto non fanno scalo a Procida
Napoli - Procida	12,4	1 ora	N.D.	40 minuti	35 minuti
Napoli - Casamicciola Terme	17,7	1 ora e 25 min.	N.D.	N.D.	N.D.	da Casamicciola Terme effettua via Procida
Pozzuoli - Ischia (via Procida)	9,9	1 ora e 10 min.	N.D.	N.D.	N.D.
Pozzuoli - Procida	6,2	35 minuti	N.D.	20 minuti	15 minuti
Procida - Ischia	4,2	30 minuti	N.D.	20 minuti	15 minuti
Casamicciola Terme - Procida	5,3	30 minuti	N.D.	N.D.	N.D.
Sorrento - Capri	8,1	N.D.	30 minuti	N.D.	N.D.	N.D.

Note

^ La Caremar passa ad Aponte e a D'Abundo: la navigazione nel Golfo gestita solo dai privati, su ilmattino.it, Il Mattino. URL consultato il 9 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2019).
^ CAMPANIA REGIONALE MARITTIMA S.P.A.CAREMAR FATTURATO, su reportaziende.it. URL consultato il 3 maggio 2019.
^ Privatizzazione Caremar, bandita la gara. I link, in Il Dispari - TgIschia.it, 26 luglio 2012. URL consultato il 29 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2013).
^ Dati tecnici sul sito ufficiale, su caremar.it. URL consultato il 27 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2011).