Tōbu série 60000

Tobu série 60000

Identification

Exploitant(s)	Tōbu
Désignation	東武60000系電車
Type	Train de banlieue
Motorisation	électrique
Composition	6 voitures par rame
Construction	2013 - 2015
Constructeur(s)	Hitachi
Mise en service	2013
Effectif	18

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Onduleurs	IGBT VVVF
Tare	181.6 t
Largeur	2,80 m
Hauteur	4,05 m
Longueur totale	120,26 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Accès	4 par face
Portes	coulissantes à 2 vantaux
Passagers	850
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	110 km/h
Équipements de sécurité	ATS
Pays d'homologation	Japon

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La série 60000 (60000系, 60000-kei^?) de Tōbu est un type de rame automotrice exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Tōbu au Japon depuis 2013.

Description

La série 60000 est basée sur le modèle A-train du constructeur Hitachi[1]. Les rames sont composées de 6 voitures.

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des places pour usagers en fauteuil roulant sont prévues à une extrémité de chacune des quatre voitures intermédiaires. Des écrans à cristaux liquides d'information voyageurs sont installés au-dessus des portes et un service d'accès à Internet par Wi-Fi est fourni.

Histoire

La première rame est entrée en service le 15 juin 2013[2].

Services

Les rames sont affectées à la ligne Urban Park.

Galerie photos

• 
  Intérieur de la rame.
• 
  Ecran d'information voyageurs.
• 
  Cabine de conduite.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tobu 60000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

1. (en) Hitachi, « Hitachi Review Vol. 64 », mars 2015 (consulté le 25 avril 2022).
2. (ja) « 東武野田線の新型車両60000系 » [« Nouveau modèle de la série 60000 sur la ligne Tobu Noda »], sur news.mynavi.jp,‎ 26 juin 2022 (consulté le 25 avril 2022).

Voir aussi

Lien externe

• (ja) Série 60000 sur le site de la Tōbu