Sotetsu série 11000

Sotetsu série 11000

Identification

Exploitant(s)	Sotetsu
Désignation	相鉄11000系電車
Type	Train de banlieue
Motorisation	électrique
Composition	10 voitures
Construction	2008–2012
Constructeur(s)	Tokyu Car Corporation, J-TREC
Mise en service	2009
Effectif	5

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Pantographe monobras
Onduleurs	IGBT–VVVF
Largeur	2,950 m
Hauteur	3,620 m
Longueur totale	200 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès	4 par face
Portes	coulissantes à 2 vantaux
Passagers	1564
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	100 km/h
Équipements de sécurité	ATS-P
Pays d'homologation	Japon

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La série 11000 (11000系, 11000-kei^?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2009 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans la préfecture de Kanagawa.

Description

Les rames série 11000 sont basées sur les rames série E233 de la JR East. Elles sont composées de 10 voitures avec chacune 4 paires de portes[1].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Histoire

La première rame de la série 11000 est entrée en service le 15 juin 2009[2].

Services

Les rames circulent sur la ligne principale Sōtetsu et la ligne Izumino.

Galerie photos

• 
  Intérieur de la rame.
• 
  Ecrans d'information voyageurs.
• 
  Cabine de conduite.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sotetsu 11000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

1. (ja) Rail Lab, « 相鉄11000系電車 » (consulté le 22 avril 2023)
2. (en) Japan Railfan Magazine, « 相鉄11000系が営業運転を開始 » [« La série 11000 de Sotetsu entre en service »],‎ 16 juin 2009 (consulté le 22 avril 2023).