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Keiō série 5000   Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et le Japon. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. Keio série 5000
La série 5000 (京王5000系, Keiō 5000-kei) de Keio est un type de rame automotrice exploitée depuis 2017 par la compagnie Keio au Japon. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro. DescriptionLes rames sont basées sur le modèle sustina du constructeur J-TREC[1]. Elles sont composées de 10 voitures comprenant chacune 4 paires de portes. L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales qui peuvent être tournées en position transversale[2]. Des sièges prioritaires ainsi qu'un espace réservé aux fauteuils roulants et poussettes se trouvent en extrémité de chaque voiture. L'intérieur est décoré avec des motifs rappelant les arbres du mont Takao et la soie fabriquée à Hachiōji, deux endroits desservis par le train. HistoireLa première rame est entrée en service le . La série commence les services avec réservation Keio Liner le [3]. La rame a recu un Good Design Award en 2017[2]. ServicesLes rames circulent sur les lignes Keiō, Takao et Sagamihara, entre les gares de Shinjuku, Keiō-Hachiōji, Takaosanguchi et Hashimoto. Galerie photos
Notes et référencesNotes(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keio 5000 series (2017) » (voir la liste des auteurs).
Références
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