Discussion Projet:TransportsBienvenue sur la page de discussion du Projet:Transports. Pensez à ajouter cette page à votre liste de suivi !
Articles à créer, classés par portailBonjour et bonne année, La liste Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2013#Transports regroupe des propositions d'articles à créer qui ont été faites sur le bistro en 2013 et qui pourraient correspondre à votre portail. Vous pouvez utiliser ces propositions pour entamer ou compléter une ou plusieurs listes d'articles à créer. Un bon endroit pour de telles listes est sur le ou les projets correspondant à votre portail. Vous trouverez aussi d'autres listes plus anciennes sur les pages Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2011 et Wikipédia:Le Bistro/Articles à créer en 2012. Peut-être sont-elles déjà intégrées à vos listes, peut-être pas. On trouve également d'autres listes, non liées au bistro, sur Wikipédia:Articles à créer et sur Projet:Articles les plus demandés. En vous souhaitant bon classement, --MathsPoetry (discuter) 5 janvier 2014 à 21:55 (CET) Notoriété d'une compagnie aérienneBonjour, Je me pose la question des critères d'acceptabilité des articles consacré à des compagnies aériennes, suite à la suppression d'un article consacré à une compagnie chinoise (9 Air). Cet article a été proposé à la suppression le 9 septembre dernier. Le proposant a souligné la trop grande jeunesse de l'entreprise (fondée en 2014, début des opérations en janvier 2015), l'impossibilité de trouver des sources externes centrées sur plusieurs années (et pour cause), et l'absence de sources externes en anglais. Je suis tombé sur la demande de page à supprimer après trois premiers votes négatifs. Une recherche m'a permis d'identifier 5 articles consacrés à cette compagnies, dont 3 sont des sources externes, provenant de 2 sites de référence en matière d'aviation (ch-aviation et CAPA). Bien évidemment, les sources ne couvraient pas une durée de 2 ans. Ce complément d'informations n'a pas changé les 3 premiers votes négatifs. Le 24 septembre, la page a été supprimée sans consensus, mais par une majorité de 6 voix contre 3. Deux arguments sont mis en avant:
Fleet ch (discuter) 28 septembre 2015 à 09:47 (CEST)
Création d'un portail "Logistique"Il me semble pertinent de créer un portail dédié pour la logistique. Le portail Transports regroupent beaucoup d'articles, dont des articles de logistique mais qui ne son pas identifié comme tels. Qu'en pensez-vous ? Et surtout quelqu'un pourrait-il m'aider ? Je veux contribuer, mais pas faire n'importe comment... --Seteshotep (discuter) 10 février 2016 à 12:00 (CET)
Tunnel du canal de SicileBonjour, J'ai créé l'article Tunnel du canal de Sicile en le traduisant de l'anglais. Il peut donc être enlevé des la liste des articles à faire. Je vérifierai et actualiserai les sources au besoin ce soir. Bonne journée. --AlexisN (discuter) 7 novembre 2016 à 12:51 (CET) Création d'article sur le Trafic induit ou Induction de traficBonjour à tous, Petit nouveau sur Wikipédia, je souhaite proposer la création d'un nouvel article. En effet, on entend beaucoup parler en ce moment, avec la fermeture des Berges de Seine à Paris, du phénomène "d'évaporation du trafic" ou encore du "trafic induit". Il me semble qu'un article scientifique sur le sujet serait justifié, notamment car il existe un grand nombre d'ouvrages sur la question mais peu connus de grand public car assez pointus. L'idée serait donc d'aboutir à un article vulgarisé tout en restant rigoureux. Ma démarche est motivée, en plus de l'actualité, par l'existence d'un article en anglais sur le sujet : https://en.wikipedia.org/wiki/Induced_demand Que pensez-vous de ce sujet ? J'aimerais l'aborder sous un angle neutre et objectif, afin de dépassionner le débat qui gronde en ce moment et faire connaître la littérature scientifique qui y est consacrée. J'ai déjà commencé un brouillon. Cordialement --Hub Lot (discuter) 6 juillet 2017 à 20:03 (CEST)
Points kilométriques et métroBonjour, Question d'un non-expert. Pourquoi ne trouve-t-on pas de points kilométriques sur les fiches des stations de métro ? Est-ce parce que l'information manque, ou parce que l'architecture de ce type de réseau ne s'y prête pas (boucles etc.) ? Un élement d'infobox qui permette, par exemple, d'avoir l'idée de la distance parcourue en deux stations serait peut-être utile pour les lecteurs (quoi que pas forcément plus qu'une carte avec le tracé). Merci et bonne journée, --144p (discuter) 13 janvier 2018 à 12:17 (CET) Catégorie CovoiturageBonjour j'aimerais ajouter ou faire ajouter une catégorie Covoiturage dans la page de catégorie transports. --Mrleministre33204 (discuter) 3 fevrier 2018 à 2:07 (CET)
Un nouveau modèleBonjour. Le modèle {{Bases transport}} vient d'être créé, dans la même veine que {{Bases géographie}}, {{Bases mode}} ou {{Bases sport}}, lesquels existent déjà de longue date. Ce modèle formate les liens externes pointant vers des sites relatifs aux transports et aux infrastructures afférentes dans les articles éligibles, à savoir ceux qui portent sur des ponts, des phares, des aviateurs, des bateaux, des ports, des compagnies aériennes, des aéroports, des gares ferroviaires, etc. et pour lesquels il existe un élément Wikidata stockant des identifiants via des propriétés liées à cette thématique. On l'utilise en plaçant le code Péribus : nouveau réseau depuis le 3 septembreBonjour. À la suite de la refonte complète en date du 3 septembre 2018 du réseau de transport Péribus concernant la communauté d'agglomération du Grand Périgueux, je viens d'actualiser ce bon article. J'apprécierais qu'une relecture en soit effectuée par des habitué(e)s de ce genre d'articles. Je vous en remercie par avance. Cordialement. Père Igor (discuter) 12 septembre 2018 à 11:17 (CEST) "Transport rural"Bonjour, Il existe une page "Transports urbains" mais pas de pages "Transport rural" ni "Transport inter urbain". Il me semble nécessaire de créer une par de "Transport rural" pour y mettre en évidence l’obligation pour les gens de se déplacer en voiture même s'il sont pauvres. Ce lien par exemple met en évidence qu'avec l'augmentation de la largeur des voiture (1,80 m en 1990 à 2,20 en 2018) alors que la largeur des routes ne peut augmenter. Certaine route n'ont que 5m de larges. Avec de tel dimension (5m - (2,2 m * 2)) = 0,6 comment rouler à 80 km/h rattrapé un cycliste roulant à 20 km/h et croiser un SUV roulant à 80 km/h de nuit par temps de pluie sans pensé qu'il doit forcément finir par y avoir un accident? Il semble évident que dans ces conditions seul des fou ou des téméraires peuvent aller tous les jours au travail en vélo. https://www.securite-routiere-az.fr/v/voie-de-circulation/ la problématique pour les moto et les scooteurs est un peut la même, il doivent roulé vite pour éviter les accidents comme les vélo qui roule à 20 km/h mais il doivent aussi s’arrêter au derniers moment à cause des très nombreuse sortie des parking maison et la présence des tracteurs à 20 km/h. milieu rural = faible densité urbaine et donc des transport en commun non finançable. milieu rural + étalement urbain = augmentation des micros intersections. cartedd — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Cartedd (discuter), le 13 novembre 2018 à 21:33
Analyse de tous les liens mis dans la base Discussion Modèle:Bases transportBonjour, Depuis février, Utilisateur:Lomita/Analyse des bases, nous analysons les modèles bases qui sont actuellement mis dans la sections liens externes des articles - Certains liens ne sont pas pertinents, publicitaires, mort, reprennent wikipédia etc. Je vous propose donc, aujourd'hui, d'analyser la {{Bases transport}} pour savoir quels liens conserver - Les avis seront recueillis du 1er au 30 novembre 2019 inclus, sur cette page Discussion modèle:Bases transport, pour le résultat, nous prendrons tout simplement la majorité des avis conserver ou supprimer pour chaque lien - S'il n'y a pas de consensus sur certains liens, ils seront conservés. Après le lancement de cette consultation, aucun lien ne devra être rajouté au module - N'hésitez pas à notifier des contributeurs dont leurs principales actions sont sur ce sujet, ainsi que tout portail/projet que j'aurais oublié - Merci pour votre aide Lomita (discuter) 1 novembre 2019 à 16:37 (CET)
Archivage et rangementBonjour, J'ai archivé les discussions anciennes (jusqu'en 2013) et les annonces obsolètes (depuis 2014). Par ailleurs j'ai transformé en redirection la page Discussion Portail:Transports qui ne comprenait plus que des annonces notamment de suppression et la page redirige maintenant vers la page de discussion du projet. Toutes les archives sont bien entendu conservées et accessibles directement, y compris la page de discussion du Portail:Transpédia de 2004 à 2007. Je pense que la présente page est ainsi plus lisible. — Berdea (discuter) 3 mars 2020 à 04:03 (CET) Icône du portail
Sans avoir beaucoup cherché, j'ai trouvé — Berdea (discuter) 3 mars 2020 à 04:17 (CET)
Le problème est que la bicyclette est déjà pris justement par le portail:bicyclette. Le cyclomoteur ne me semble pas évocateur de la mobilité durable et il y a déjà le portail:motocyclette. La Montgolfière peut symboliser la mobilité durable (écomobilité), en tout cas plus que les autoroutes. Du coup j'ai regardé ce qui avait été choisi par les différents sous-portails du portail:transports, on a liste suivante :
Je pense en conclusion que finalement le ballon dirigeable peut être un bon logo pour symboliser l'écomobilité. — Berdea (discuter) 25 mars 2020 à 20:09 (CET) Améliorations graphiques du Portail et du ProjetBonjour à tous les membres du Projet, En ce moment je fais la refonte graphique de différents portails, et je souhaiterai vous proposer une refonte visuel de votre Portail et de votre Projet. Tout cela, notamment pour deux raisons :
Qu'en pensez-vous, est-ce que cela vous intéresserai ? Auriez-vous des envies/besoins/remarques particulières ? J'ai par exemple fais la refonte de différents portails comme le Portail:Corée du Nord ou le Portail:Amérique ou le Portail:Cinéma. Il existe aussi d'autres types de design Portail:Religions et croyances, Portail:Informatique, Portail:Jeu vidéo, Portail:Automobile. Merci et bonne journée ! (n'hésitez pas à me mentionner pour me répondre) — Koreller 15 mars 2020 à 22:19 (CET)
Améliorations graphiques du Portail et du ProjetBonjour à tous les membres du Projet, En ce moment je fais la refonte graphique de différents portails, et je souhaiterai vous proposer une refonte visuel de votre Portail et de votre Projet. Tout cela, notamment pour deux raisons :
Qu'en pensez-vous, est-ce que cela vous intéresserai ? Auriez-vous des envies/besoins/remarques particulières ? J'ai par exemple fais la refonte de différents portails comme le Portail:Corée du Nord ou le Portail:Amérique ou le Portail:Cinéma. Il existe aussi d'autres types de design Portail:Religions et croyances, Portail:Informatique, Portail:Jeu vidéo, Portail:Automobile. Merci et bonne journée ! (n'hésitez pas à me mentionner pour me répondre) — Koreller 14 juin 2020 à 11:43 (CEST) Palette de transports à WuhanQuelqu'un se sentirait-il d'accéder à cette demande : Discussion Projet:Palette#Transports à Wuhan, sur la base de ça Utilisateur:Nonopoly/Brouillon Wuhan palette, déjà corrigé par une bon âme, donc servant de base. Nonopoly (discuter) 23 août 2020 à 18:19 (CEST) ingénierie des transportsBonjour! Sur la page Ingénierie des transports il y avait des liens externes. Je les ai supprimé parce qu'ils était pertinent en anglais mais pas en francais. Vous pouvez regardé cette discussion aussi[1]. Donc si quelqu'un a des liens meilleurs n'hésitez pas!-- Chantal' ↗ discussions 3 octobre 2020 à 17:00 (CEST) Crash de la GermanwingsBonjour, Sur la PDD suivante : Discussion:Crash de la Germanwings#Titre, on discute depuis cinq jours pour savoir si on laisse l'intitulé en l'état, ou si on renomme avec les termes « Vol » (acte de voler pour un avion), « écrasement » au lieu de « crash », indication ou non du numéro du vol, etc. Cordialement, — Oiseau des bois (♫ Cui-cui ?) 10 janvier 2021 à 10:09 (CET) Information importanteBonjour, Pour info, je viens de créer Projet:Métro et Discussion Projet:Métro. Ceux et celles qui travaillent sur les métros savent désormais où trouver un endroit où papoter. Il s'agit de tous les métros du monde, donc pas seulement le métro parisien, lyonnais ou marseillais, ou montréalais, etc… Cordialement, — Oiseau des bois (♫ Cui-cui ?) 28 août 2022 à 13:37 (CEST) Renommage au pluriel des articles "transport au [pays]"Pour information, suite à discussion sur le Bistro le 26 novembre, j'ai commencé à renommer les articles "transport au [pays]" au pluriel, car on parle des transports en général. Skimel (discuter) 27 novembre 2022 à 19:14 (CET) Modèle pour les voies navigables.Bonjour, Il existe un modèle pour les voies ferrées, existe-t-il un modèle semblable pour les voies navigables ? Pour compléter l'article Ascenseurs à bateaux du canal du Centre. Merci d'avance. Cordialement. --H2O(discuter) 23 juin 2023 à 20:51 (CEST) L'admissibilité de l'article « ST Sara » est à prouverBonjour, Une demande de vérification d'admissibilité a été apposée sur l'article « ST Sara (page supprimée) ». Vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à compléter l'article pour expliciter son admissibilité. Pour ce faire, apportez des sources secondaires et des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Vous pouvez aussi exposer vos arguments en créant la section correspondante. Si rien n'est fait, l'article fera l'objet d'un débat d'admissibilité au plus tard un an après la mise en place du bandeau.-- JR (disc) 27 juillet 2023 à 07:20 (CEST)
Travail en cours sur Charles de Freycinet et recherche d'historien logisticienBonjour, une restructuration est en cours sur l'article Charles de Freycinet. Ce ministre et Président du Conseil des années 1880-90 a aussi laissé sa marque sur le ferroviaire, le transport fluvial, et la logistique de l'armée française avant la guerre de 1914. Le but est aussi de revenir, dans le cadre d'un travail collectif, aux normes Wikipedia, et aussi d'avoir un contenu riche et pertinent. Il faut notamment enrichir les sources secondaires. Un fil sur le BP Wikipédia:Bulletin_des_patrouilleurs#Charles_de_Freycinet a précisé le sujet. Nous avons "un bucheron avec sa tronçonneuse", nous cherchons « un bon chirurgien capable d'exciser des parties mêlées au milieu de bonnes références ». Compétent sur le sujet, car ce travail n'est pas possible à l'aveuglette, ou par des heuristiques ChatGPT.--Xav [talk-talk] 12 août 2023 à 19:18 (CEST)
L'admissibilité de l'article « Freedom Airline Express » est débattueBonjour, L’article « Freedom Airline Express (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Freedom Airline Express/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 27 septembre 2023 à 16:56 (CEST) L'admissibilité de l'article « Hitchwiki » est débattueBonjour, L’article « Hitchwiki (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Hitchwiki/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 29 septembre 2023 à 23:32 (CEST) L'admissibilité de l'article « Liste des systèmes d'autopartage au Luxembourg » est débattueBonjour, L’article « Liste des systèmes d'autopartage au Luxembourg (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des systèmes d'autopartage au Luxembourg/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 3 octobre 2023 à 19:04 (CEST) Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Écluses d'IJmuidenUne anecdote fondée sur l'article Écluses d'IJmuiden a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article. L'admissibilité de l'article « Aftral » est débattueBonjour, L’article « Aftral (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Aftral/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 22 janvier 2024 à 23:47 (CET) Palm ExpressBonjour, Je viens ici après les conseils d' O Kolymbitès :. Une DRP ayant pour sujet "Palm Express" traîne depuis bientôt 4 mois, sous fond de probable conflit d'intérêts. Ce post ici présent laissera donc une trace au cas où un de vos membres trouve comment rendre ce sujet admissible, car les sources fournies ne me semblent pas du tout atteindre le moindre critère d'admissibilité et je vais clore enfin la DRP en "sans suite". Bonne recherche aux personnes qui en feront. Wikipédiennement. Slzbg (discuter) 3 février 2024 à 15:43 (CET)
L'admissibilité de l'article « ST Sara » est débattueBonjour, L’article « ST Sara (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:ST Sara/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. — BimBe93 (discuter) 19 février 2024 à 11:03 (CET) Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Funiculaire de MontmartreUne anecdote fondée sur l'article Funiculaire de Montmartre a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article. L'admissibilité de l'article « Premiers secours sur la route » est débattueBonjour, L’article « Premiers secours sur la route » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Premiers secours sur la route/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 16 mars 2024 à 23:46 (CET) L'admissibilité de l'article « AIM Vicenza » est débattueBonjour, L’article « AIM Vicenza » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:AIM Vicenza/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 24 mars 2024 à 22:09 (CET) L'admissibilité de l'article « Bodemer » est débattueBonjour, L’article « Bodemer » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Bodemer/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 26 mars 2024 à 19:06 (CET) L'admissibilité de l'article sur « Colis Privé » est débattueBonjour, L’article « Colis Privé » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Colis Privé/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Ο Κολυμβητής (You know my name) 31 mars 2024 à 15:21 (CEST) L'admissibilité de l'article « Genèveroule » est débattueBonjour, L’article « Genèveroule (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Genèveroule/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 2 avril 2024 à 19:22 (CEST) L'admissibilité de l'article « Pantos Logistics » est débattueBonjour, L’article « Pantos Logistics (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Pantos Logistics/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 6 juillet 2024 à 23:39 (CEST) Boeing 367-80 BA ?Ligne 28 des autobus de Parisbonjour, pendant plusieurs années j'ai pris la ligne 28 des autobus de Paris pour aller de chez moi à Montparnasse. Quand je tape Ligne 28 sur la barre de recherche, je tombe une homonymie des lignes de tram, de trolleybus, etc., mais rien sur la ligne 28 à Paris. Où se trouvent les pages sur les lignes de bus parisiennes ? où se trouve la catégorie ? Ne me dites pas que l'on a des superbes pages sur le métro parisien, hyper à jour et suivies comme le lait sur le feu par des Wikipédiens-ennes, mais que l'on n'a aucune page sur les lignes de bus ??? A vous lire. Parisienne19 (discuter) 20 août 2024 à 08:40 (CEST)
L'admissibilité de l'article « Développement des réseaux de transports en Afrique centrale » est débattueBonjour, L’article « Développement des réseaux de transports en Afrique centrale (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Développement des réseaux de transports en Afrique centrale/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 24 août 2024 à 23:18 (CEST) L'admissibilité de l'article « Motor Development International » est débattueBonjour, L’article « Motor Development International » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Motor Development International/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 6 octobre 2024 à 23:22 (CEST) L'admissibilité de l'article « Transports Capelle » est débattueBonjour, L’article « Transports Capelle » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Transports Capelle/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 13 octobre 2024 à 22:51 (CEST) L'admissibilité de l'article « Bicicletar » est débattueBonjour, L’article « Bicicletar (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Bicicletar/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 18 octobre 2024 à 23:29 (CEST) L'admissibilité de l'article sur « Porteur de piano » est débattueBonjour, L’article « Porteur de piano (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Porteur de piano/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Borvan53 (discuter) 13 novembre 2024 à 10:10 (CET) L'admissibilité de l'article « Liste de musées de véhicules hippomobiles » est débattueBonjour, L’article « Liste de musées de véhicules hippomobiles » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste de musées de véhicules hippomobiles/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 30 décembre 2024 à 23:40 (CET) L'admissibilité de l'article « Liste des musées du transport » est débattueBonjour, L’article « Liste des musées du transport » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des musées du transport/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 31 décembre 2024 à 22:27 (CET) Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Téléphérique de Grenoble BastilleUne anecdote fondée sur l'article Téléphérique de Grenoble Bastille a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article. L'admissibilité de l'article « Beta RR 50 enduro » est débattueBonjour, L’article « Beta RR 50 enduro » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Beta RR 50 enduro/Admissibilité. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. |
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