Panhard & Levassor Type N

Panhard & Levassor Bild nicht vorhanden
Type N
Verkaufsbezeichnung:	7 CV
Produktionszeitraum:	1903–1905
Klasse:	Untere Mittelklasse
Karosserieversionen:
Motoren:	Ottomotor: 1,7 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:

Der Panhard & Levassor Type N ist ein Pkw-Modell der 1900er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Beschreibung

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „O2R“ steht das „O“ für diesen „Centaure“ genannten Motor und die „2“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Es ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 1654 cm³ Hubraum.[2] Er wurde auch 7 CV genannt. Das Getriebe hat vier Gänge.[1] Die Unterschiede zu Type A und Type D lagen im Getriebe.

Das Modell stand zwischen 1903 und 1905 im Sortiment. In den einzelnen Jahren wurden 97, 45 und 5 Fahrzeuge hergestellt. In Summe sind das 147 Stück, von denen 77 exportiert wurden.[1]

Mindestens zwei Fahrzeuge sind erhalten geblieben.[3] Eins befindet sich im C. P. Nel Museum im Südafrika.[4]

Literatur

• Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch). 

Einzelnachweise

1. Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 32–45 (französisch). 
2. Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
3. Übersicht existierender Fahrzeuge. Auf doyennes-panhard-levassor.fr, abgerufen am 1. Mai 2023 (PDF; französisch).
4. William Gould: The Panhard Levassor – new at the C.P. Nel Museum. Auf oudtshoorninfo.com, abgerufen am 18. Juni 2023 (englisch).