Panhard & Levassor Type X31

Panhard & Levassor
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Panhard & Levassor Type X31 als Torpedo
Type X31

Verkaufsbezeichnung: 12 CV
Produktionszeitraum: 1920–1922
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Coupé, Kastenwagen
Motoren: Ottomotor:
2,3 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2770–3130 mm
Leergewicht:

Vorgängermodell Panhard & Levassor Type X19
Nachfolgemodell Panhard & Levassor Type X39

Der Panhard & Levassor Type X31 ist ein Pkw-Modell der 1920er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Beschreibung

Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „SU4D2“ steht die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 72 mm Bohrung, 140 mm Hub und 2280 cm³ Hubraum. Er wurde auch 12 CV genannt.[1][2]

Der Radstand beträgt zwischen 277 cm und 313 cm,[3] wobei eine Quelle für 1920 genau 289 cm angibt[4] und eine andere für 1922 genau 284 cm[5].

Bekannt sind Aufbauten als Torpedo, Limousine, Coupé und Kastenwagen.

Die Produktion lief von September 1920 bis September oder Dezember 1922. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 178, 709 und 489 Fahrzeuge hergestellt. In Summe sind das 1376 Fahrzeuge, von denen 206 exportiert wurden.[1]

Der Type X19 war der Vorgänger. Nachfolger wurde der Type X39.

Literatur

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Commons: Panhard & Levassor Type X31 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 92–103 (französisch).
  2. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 86. Toutes les voitures Françaises 1971. Salon 1970. Toutes les voitures Françaises 1921. Histoire & Collections, Paris 2007, S. 74 (französisch).
  3. ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
  4. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 31. Toutes les voitures Françaises 1970. Salon 1969. Toutes les voitures Françaises 1920. Salon 1919. Histoire & Collections, Paris 2004, S. 74 (französisch).
  5. ↑ René Bellu: Automobilia. N° 76. Toutes les voitures Françaises 1972. Salon 1971. Toutes les voitures Françaises 1922. Salon 1921. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 75 (französisch).