Der Panhard & Levassor Type X22 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Beschreibung
Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SBK4F“ steht das „K“ für Knight und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 105 mm Bohrung, 140 mm Hub und 4849 cm³ Hubraum. Er wurde auch 20 CV Sport genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]
Der Radstand beträgt maximal 354 cm.[2]
Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen.
Die Produktion lief von Juli 1913 bis 1917. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 18, 66, 14, 1 und 1 Fahrzeug hergestellt. In Summe sind das 100 Fahrzeuge, von denen 19 exportiert wurden.[1]
Mindestens ein Fahrzeug ist erhalten geblieben; es hat eine Sonderkarosserie von Driguet.[3] Es wurde im Internet angeboten.[4]
Es war die Sportausführung des überwiegend parallel angebotenen Type X23.
Literatur
- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 74–87 (französisch).
- ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
- ↑ Übersicht existierender Fahrzeuge. Auf doyennes-panhard-levassor.fr, abgerufen am 1. Mai 2023 (PDF; französisch).
- ↑ 1914 Panhard et Levassor X22 4.8 LTR 28HP Tourer. Auf prewarcar.com, abgerufen am 18. Juni 2023 (englisch).
