Der Panhard & Levassor Type X13 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Beschreibung
Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „V6R“ steht das „V“ für den Monoblockmotor und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4962 cm³ Hubraum. Er wurde auch 24 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]
Bekannt sind die Karosseriebauformen Torpedo und Limousine.
Das Modell löste im Laufe des Jahres 1912 den Vorgänger Type X3 ab. Zusammen fanden sie in dem Jahr 21 Käufer, davon 7 im Export.[1]
In den vier Folgejahren beziehen sich die Produktionszahlen von 10, 13, 2 und 2 auf genau dieses Modell. Zusammen sind das 27 Fahrzeuge, von denen 8 exportiert wurden.[1]
Literatur
- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 70–87 (französisch).
