首都圈電鐵3號線 |
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韓語原名 | 수도권 전철 3호선 |
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朝鮮漢字 | 首都圈 電鐵 3號線 |
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馬-賴式 | Sudogwŏn chŏnch'ŏl samhosŏn |
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文觀部式 | Sudogwon jeoncheol samhoseon |
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服務類型 | 城市軌道交通 |
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所屬系統 | 首都圈電鐵 |
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目前狀況 | 營運中 |
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起點站 | 大化站 |
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終點站 | 梧琴站 |
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路線長度 | 57.4公里 |
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最高速度 | 80公里/每小時 |
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正線數目 | 雙軌 |
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車站數目 | 44 |
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軌距 | 1,435毫米 |
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電氣化方式 | 直流電 1,500伏特 |
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開通运营 | 1996年1月30日,28年前(1996-01-30) |
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日乘客量 | 1,213,682人次(2023年) |
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擁有者 | |
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运营者 | |
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路線圖 |
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首都圈電鐵3號線(朝鮮語:수도권 전철 3호선/首都圈 電鐵 3號線 Sudogwon jeoncheol samhoseon */?)是一條連結韓國首爾特別市與京畿道高陽市的广域电铁路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線由一山線和首爾地鐵3號線構成,起自一山西區大化站、終至松坡區梧琴站,全長57.4公里,沿線共設44個車站,由首尔交通公社和韓國鐵道公社共同營運。路線顏色是朱黃色。
概況
歷史
- 1980年2月:舊把撥站-良才站區間路段動工。
- 1985年7月12日:舊把撥站-獨立門站區間通車。
- 1985年10月18日:獨立門站-良才站區間通車。
- 1987年5月1日:中央廳站更名為景福宮站。
- 1990年4月1日:貨物運輸站更名為南部客運站。
- 1990年7月13日:紙杻站開通。
- 1993年10月30日:良才站-水西站區間通車。
- 1996年1月30日:一山線全線通車。
- 2010年2月18日:水西站-梧琴站區間通車。
- 2014年12月27日:元興站開通。
路線
一山線
一山線是一條位於京畿道高陽市的廣域鐵道,自紙杻站至大化站,與首爾地鐵3號線直通運行。
首爾地鐵3號線
首爾地鐵3號線是整條線的核心路段,除紙杻站外其餘路段皆位於首爾市內,路線自紙杻站至梧琴站。
車站列表
使用車輛
現役車輛
退役車輛