首爾輕電鐵東北線（朝鮮語：서울 경전철 동북선／서울 輕電鐵 東北線 Seoul Gyeongjeoncheol Dongbuk seon */?）是韓國首爾特別市內一條興建中的輕軌運輸系統，隸屬於首都圈電鐵系統。路線起自城東區往十里站、終至蘆原區上溪站，全長13.3公里，沿線共設16站，預計2026年7月通車。路線顏色為淺紅色與首爾輕電鐵偏色灰色[1]。
概況
該線為一條紓緩江北區鐵路交通陰影地區的路線，在1990年代原擬為首爾地鐵12號線，後於1998年9月因該計劃取消而改為興建一條輕電鐵路線，而營業距離亦比原計劃的12號線長。全線車站將會配備升降機、電動扶梯及月台幕門等設施，並採用類似首爾輕電鐵牛耳新設線的無人營運模式運作，即不設車站辦公室及售票處。
- 總延長：13.3公里（地底部分）
- 站數：16個
- 運行方式：無人自動運行、自動導軌系統
- 事業試行方法：民間投資事業（BTO）
- 開工：2019年10月9日
- 通車：預計2026年7月
歷史
- 2007年3月23日：接獲首份業務建議。
- 2010年5月20日：開放接受第三方建議書。
- 2010年10月7日：指定優先談判代表（名義上為東北新城新運輸株式會社及慶南企業）。
- 2015年12月30日：公佈優先談判代表。
- 2016年1月4日：開展與現代工程代表之談判。[2]
- 2017年7月23日：與談判代表進行最終談判。
- 2018年7月5日：與東北線都市鐵道簽訂特許經營協議。
- 2019年10月9日：開工。
車站列表
| 車站編號
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中文站名
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韓文站名
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英文站名
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接續路線
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站間距離
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營業距離
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所在地
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| S301
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往十里
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왕십리
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Wangsimni
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-
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0.0
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首爾特別市
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城東區
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| S302
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馬場洞郵局
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마장동우체국
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Majang Post Office
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0.8
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0.8
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| S303
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祭基洞
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제기동
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Jegi-dong
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●首都圈電鐵1號線
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0.9
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1.7
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東大門區
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| S304
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高麗大學
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고려대
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Korea Univ.
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●首尔地铁6号线
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1.3
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3.0
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| S305
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鐘岩
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종암
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Jongam
|
|
0.8
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3.8
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城北區
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| S306
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鐘岩十字路口
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종암사거리
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Jongamsageori
|
|
0.8
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4.6
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| S307
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彌阿十字路口
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미아사거리
|
Miasageori
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●首都圈电铁4号线
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0.6
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5.2
|
江北區
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| S308
|
新彌阿
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신미아
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Sinmia
|
|
0.8
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6.0
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| S309
|
北首爾夢之林
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북서울꿈의숲
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North Seoul dream's forest
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|
1.0
|
7.0
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| S310
|
牛耳川
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우이천
|
Uicheon
|
|
0.9
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7.9
|
蘆原區
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| S311
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月溪
|
월계
|
Wolgye
|
●首都圈電鐵1號線
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1.2
|
9.1
|
| S312
|
下溪
|
하계
|
Hagye
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●首爾地鐵7號線
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0.8
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9.9
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| S313
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首爾市立科學館
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서울시립과학관
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Seoul Science Center
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|
0.8
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10.7
|
| S314
|
銀杏十字路口
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은행사거리
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Eunhaengsageori
|
|
1.1
|
11.8
|
| S315
|
佛巖山
|
불암산
|
Buramsan
|
|
0.6
|
12.4
|
| S316
|
上溪
|
상계
|
Sanggye
|
●首都圈电铁4号线
|
0.7
|
13.1
|
爭議
- 民間有聲音指出應將該線改建為重型鐵路，並與首都圈電鐵水仁·盆唐線連結。[3]
- 該線走線雖途經龍頭站，但乘客無法在該站作同站轉乘。首爾特別市政府正計劃與建造該線的公司商討有關安排。
參見
參考資料
外部連結
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