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金浦都市鐵道
金浦都市鐵道（朝鮮語：김포 도시철도／金浦 都市鐵道 Gimpo dosicheoldo */?）又稱金浦黃金線，是一條連結首爾特別市與京畿道金浦市的輕軌運輸系統，屬於漢江新都市廣域交通對策的一環，同時也是金浦國際機場的機場聯外軌道運輸系統。路線起自金浦市陽村站、終於首爾江西區金浦机场站，全線長23.67公里，沿途共設10個車站，由金浦金線運營股份有限公司負責營運管理。於2014年3月26日動工興建，2019年9月28日正式通車 路線資料
歷史
車站列表
使用車輛問題車卡不足據韓媒《東亞日報》報導，金浦都市鐵道單在2023年首101天內就發生高達18宗安全事故（即平均每5至6天一宗），列車車廂內及月台上就會擠得水洩不通，導致有人出現包括恐慌症、過度呼吸、呼吸困難、昏倒等症狀，而事發地點都是較多乘客的車站和主要於繁忙時間發生，被韓媒稱為「地獄鐵」。有專家分析指出主要原因是因為本線每班列車只有2節車廂，其最多運載乘客數量為172人，然而每逢繁忙時間，車廂就會擠滿逾2倍的乘客人數，但每座車站的月台最多也只能容納2節車廂，若要擴建就要額外花費一筆龐大開銷。金浦市政府當年為了促使地鐵路線儘速完工通車，最終決定將一班擬定有4節車廂的列車，改為2節車廂。 為了解決地鐵站水洩不通的現象，金浦市政府於2023年4月18日表示增設直達公車替代路線和專車；另外由2023年7月份起增設30輛需求反應運輸（DRT）。[1] 參考資料
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