良才站

良才站 Yangjae
11號出口
朝鲜语名称
諺文	양재역
朝鮮漢字	良才驛
馬-賴式	Yangchae-yŏk
文觀部式	Yangjae-yeok
车站概览
其他名称	瑞草區廳（副站名）
位置	韩国首爾特別市瑞草區南部循環路（朝鲜语：남부순환로）地下2585
地理坐标	37°29′4″N 127°2′2″E
运营者	首尔交通公社 Neo Trans（朝鲜语：네오트랜스）
途经线路	●首都圈電鐵3號線 ●新盆唐線
车站构造
站体类型	地下車站
站台	側式月台
其他信息
车站代码	342 D08
历史
启用日期	1985年10月18日
营运信息
乘客數量 （2023年）	平均每日88,464人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站 南部客運站 341 1.8km 往大化 3號線 342 梅峰 1.2km 343 往梧琴 江南 D07 1.5km 往新沙 新盆唐线 D08 良才市民之林 1.6km D09 往光教
位置

良才站（朝鮮語：양재역／良才驛^Yangjae yeok */?）副站名瑞草區廳（서초구청）[註 1]，是首都圈電鐵3號線與新盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市瑞草區瑞草洞和江南區道谷洞（朝鲜语：도곡동）的交界處。

車站結構

兩線站體均為2面2線側式月台的地下車站，候車月台皆設有月台幕門。並有出口共12處。

3號線月台

3號線候車月台

南部客運站 ↑

下 | | 上

↓ 梅峰

月台	路線	目的地
上行	●首都圈電鐵3號線	南部客運站、忠武路、延新川、大化方向
下行		道谷、水西、梧琴方向

新盆唐線月台

新盆唐線候車月台

↑ 江南

上 | | 下

良才市民之林 ↓

月台	路線	目的地
上行	●新盆唐線	江南、新沙方向
下行		板橋、亭子、水枝區廳、光教方向

歷史

• 1983年9月13日：站名決定為良才站（양재역）[1]。
• 1985年10月18日：落成啟用[2]。
• 1993年10月30日：首爾地鐵3號線延長開通至水西站，本站不再作為終點站使用。
• 2009年2月10日：新盆唐線站名決定為良才站（양재역）[3]。
• 2011年10月28日：新盆唐線站體開通[4]。

車站周邊

• 首爾家事法院（朝鲜语：서울가정법원）
• 首爾行政法院（朝鲜语：서울행정법원）
• 國立外交院（朝鲜语：국립외교원）
  • 外交安保硏究所（朝鲜语：외교안보연구소）
• 江南大路
• 瑞草區廳
• 首爾相遇近鄰公園
• 九龍山
• 如意川（朝鲜语：여의천）
• 良才川（朝鲜语：양재천）
• 良才高校
• 恩光女子高校
• 良才市場
• 良才地下道
• 良才洞郵局
• 良才治安中心
• 良才站轉乘中心
• 韓國電力公社江南支社
• 京釜高速公路瑞草交流道

圖片集

• 
  3號線站名牌
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  3號線站名牌
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  新盆唐線站名牌
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  剪票閘口（3號線側）
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  剪票閘口（新盆唐線側）
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  車站大廳
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  3號線月台
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  新盆唐線月台
• 
  3號線月台門資訊板
• 
  轉乘通道
• 
  1號出口
• 
  2號出口
• 
  7號出口
• 
  10號出口
• 
  12號出口

運量

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
3號線	乘車	47,289	52,124	51,457	50,837	49,058	44,414	44,073	44,326	43,376	43,154	[5]
	下車	47,267	52,172	51,583	51,493	49,988	46,762	46,357	46,966	46,581	47,030
	上下車	94,556	104,296	103,040	102,330	99,046	91,176	90,430	91,292	89,957	90,184
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
3號線	乘車	44,157	43,968	41,698	43,050	43,246	42,313	40,959	40,045	40,046
	下車	48,888	48,647	45,278	46,226	46,234	45,038	43,752	42,572	42,712
	上下車	93,045	92,615	86,977	89,276	89,480	87,351	84,711	82,617	82,758

相鄰車站

首爾交通公社

●首都圈電鐵3號線

南部客運站（341）－良才（342）－梅峰（343）

Neo Trans

●新盆唐線

江南（D07）－良才（D08）－良才市民之林（D09）

注释

1. 首尔交通公社、首爾地鐵9號線株式會社所屬的所有車站括號內的部分都是首爾市告示的官方站名，與韓國鐵道公社的副站名制度不同。

參考資料

1. 서울특별시고시 제475호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1983년 9월 13일.
2. 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
3. 국토해양부고시 제2009-55호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2009년 2월 10일.
4. 국토해양부고시 제2011-624호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2011년 10월 28일.
5. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-04-02]. （原始内容存档于2019-04-01）.