PERGURUAN TINGGI
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青山站 (京畿道)
青山站
Cheongsan
朝鲜语名称
諺文
청산역
朝鮮漢字
靑山驛
馬-賴式
Chŏngsan-yŏk
文觀部式
Cheongsan-yeok
车站概览
位置
韩国
京畿道
漣川郡
青山面
(
朝鲜语
:
청산면 (연천군)
)
青新路
(
朝鲜语
:
청신로 (연천군)
)
72
地理坐标
37°59′43″N
127°4′28″E
/
37.99528°N 127.07444°E
/
37.99528; 127.07444
运营者
韓國鐵道公社
途经线路
●
首都圈電鐵1號線
车站构造
站体类型
地面車站
站台
島式月台
其他信息
车站代码
100-1
历史
启用日期
1950年10月5日
旧称
哨城里站
营运信息
乘客數量
(2023年)
平均每日269人次
服务
上一站
首都圈電鐵
下一站
全谷
100-2
3.3km
往
漣川
1號線
100-1
逍遙山
5.8km
100
往
新昌
或
仁川
位置
青山站
(
朝鮮語:
청산역
/
靑山驛
Cheongsan yeok
*
/
?
)是
首都圈電鐵1號線
京元線
路段沿線的一座
鐵路車站
,位於
韓國
京畿道
涟川郡
哨城里。
車站結構
月台配置
↑
逍遙山
|
月台
|
漢灘江
↓
月台
路線
目的地
月台
京元線
東豆川
、
白馬高地
方向
历史
1950年10月5日:
京畿道
抱川郡
青山面
(
朝鲜语
:
청산면 (연천군)
)
哨城里成為
聯合國
軍軍需品裝卸站,開始營業。
1953年9月10日:移交予
鐵道廳
。
1959年8月10日:升格為普通站。
2008年12月1日:指定為乘車券車內處理站,鐵道乘車券終端機拆去。
2011年7月28日:受
集中豪雨
影響,軌道流失,營業暫時中斷,觀光與貨物列車也只運行至此站。
2012年3月21日:哨城鐵橋完工,
通勤列車
恢復運行的同時單向減班至1日6編。
2012年7月1日:
通勤列車
運行編數增編
2014年10月31日:
首都圈電鐵1號線
複線電氣化開工。
2018年7月2日:京元線漣川-白馬高地路段軌道進行改善工程,通勤列車只運行至漣川站。
2022年1月:預定站舍移前。
2023年11月21日:站名由哨城里站改为青山站
车站周边
哨城福祉会馆
青山面事務所
查
论
编
首都圈電鐵1號線
京元線
漣川
-
全谷
-
青山
-
逍遥山
-
東豆川
-
保山
-
東豆川中央
-
紙杏
-
德亭
-
德溪
-
楊州
-
綠楊
-
佳陵
-
議政府
-
回龍
-
望月寺
-
道峰山
-
道峰
-
放鶴
-
倉洞
-
鹿川
-
月溪
-
光云大學
-
石溪
-
新里門
-
韓國外國語大學
-
回基
(→
首爾地鐵1號線
)
首爾地鐵1號線
(
京元線
←)
清凉里
-
祭基洞
-
新設洞
-
東廟
-
東大門
-
鐘路五街
-
鐘路三街
-
鐘閣
-
市廳
-
首爾站
(→
京釜線
)
京釜線
首爾
(急行專用) - (
首爾地鐵1號線
←)
南營
-
龙山
-
鷺梁津
-
大方
-
新吉
-
永登浦
-
新道林
-
九老
(→
京仁線
直通) -
加山數碼園區
-
禿山
-
衿川区厅
-
石水
-
冠岳
-
安養
-
鳴鶴
-
衿井
-
軍浦
-
堂井
-
義王
-
成均館大學
-
華西
-
水原
-
細柳
-
餅店
(→
饼店基地线
) -
洗馬
-
烏山大學
-
烏山
-
振威
-
松炭
-
西井里
-
平泽芝制
-
平澤
-
成歡
-
稷山
-
斗井
-
天安
(→
長項線
、
釜山
方向)
長項線
(
京釜線
←)
天安
-
鳳鳴
-
雙龍
-
牙山
-
湯井
-
排芳
-
溫陽溫泉
-
新昌
(→
長項
方向)
京釜高速線
永登浦
- (
途經
京釜線
) -
衿川区厅
-
光明
饼店基地线
(
京釜線
←)
餅店
-
西东滩
京仁線
(
京釜線
←)
九老
-
九一
-
開峯
-
梧柳洞
-
溫水
-
驛谷
-
素砂
-
富川
-
中洞
-
松內
-
富開
-
富平
-
白雲
-
銅岩
-
間石
-
朱安
-
道禾
-
濟物浦
-
桃源
-
東仁川
-
仁川
查
论
编
京元線
龙山
-
二村
-
西冰库
-
汉南
(
汉江里
) -
玉水
-
水铁里
-
鹰峰
-
往十里
-
清凉里
-
回基
-
韓國外國語大學
-
新里门
-
石溪
-
光云大學
-
月溪
-
鹿川
-
仓洞
-
放鹤
-
道峰
-
道峰山
-
望月寺
-
回龙
-
议政府
-
佳陵
-
绿杨
-
杨州
-
麻田号志站
-
德溪
-
德亭
-
纸杏
-
东豆川中央
-
保山
-
东豆川
-
逍遥山
-
青山
-
汉滩江
-
全谷
-
涟川
-
新望里
-
大光里
-
新炭里
-
白马高地
-
铁原
-
月井里
-
佳谷
-
平康
(
江原線
→)