逍遥山站

逍遙山站

Soyosan
朝鲜语名称
諺文소요산역
朝鮮漢字逍遙山驛
馬-賴式Soyosan-yŏk
文觀部式Soyosan-yeok
车站概览
位置 韩国京畿道議政府市平和路（朝鲜语：평화로 (의정부 철원)）2925
地理坐标37°56′55″N 127°3′39″E / 37.94861°N 127.06083°E / 37.94861; 127.06083
车站类别配置簡易站
运营者韓國鐵道公社
途经线路京元线
车站构造
站体类型地面車站
站台側式月台
其他信息
车站代码100
电报码
  • 韓國鐵道公社：411
  • 首都圈電鐵AF：1916
车站等级3級
历史
启用日期1975年12月23日
营运信息
乘客數量
（2023年）		平均每日5,382人次
服务
上一站 首都圈電鐵 下一站
青山
100-1 5.8km
往漣川
 1號線
100
 东豆川
2.5km 101
往仁川
位置
地图

逍遙山站（朝鮮語：소요산역／逍遙山驛 Soyosan yeok */?）是京元線沿線的一座鐵路車站，同時也是首都圈電鐵1號線的起點車站，位於韓國京畿道東豆川市上鳳岩洞（朝鲜语：상봉암동）。站名取自車站旁的逍遙山。

概要

開業當時只有鴿子號（朝鲜语：비둘기호）停靠，直至2006年12月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為起終點站以及可進行列車交會的直營站，接近的居民也使用首都圈電鐵。2023年12月首都圈電鐵1號線將開通至漣川站，同時此站成為中途站。

車站構造

2面2線對向式月台。首都圈電鐵1號線停靠站舍一側的高床月台，而通勤列車則停靠對側的低床月台。首都圈電鐵1號線預定將於2022年12月延長至漣川站，屆時通勤列車月台將改造成高床月台。

本站只設1個出口。

月台配置

↑東豆川（1號線）
１ | | ２
青山（1號線）↓
月台 路線 目的地
1 ●首都圈電鐵1號線 光云大學、九老、仁川方向
2 ●首都圈電鐵1號線 青山、全谷、涟川方向

歷史

  • 1964年4月28日：龍山起56公里地點列車進行臨時停車上下客，直至同年5月30日[1]。
  • 1975年12月23日：成為無配置簡易站，開始營業。
  • 1982年9月21日：新建站舍竣工。
  • 2006年5月7日：拆除現有站舍，臨時站舍開業。
  • 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線延長開通，升格為普通站，新建站舍。
  • 2011年7月28日：2011年7月韓國中部集中豪雨，受軌道流失影響，通勤列車營業臨時停止。
  • 2012年3月21日：哨城鐵橋完工，通勤列車再度運行，同時減編至單向1日6班。
  • 2012年7月1日：通勤列車運行次數重編。
  • 2014年10月31日：本站至漣川站間首都圈電鐵1號線複線電氣化開工。
  • 2017年7月1日：和平列車開始停靠本站。
  • 2018年7月2日：京元線漣川－白馬高地路段軌道進行改善工程，通勤列車、和平列車只運行至漣川站。

車站周邊

利用狀況

2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。

路線 每日平均人數（人次） 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 未開通 2,226 2,830 3,079 3,219 [2]
下車 2,573 2,899 3,077 3,043
路線 每日平均人數（人次） 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 3,756 4,190 4,684 4,931 5,006 4,788 4,818 4,779 4,449 [2]
下車 3,554 3,803 4,047 4,029 4,115 3,951 4,020 4,003 3,732

參考資料

  1. ^ 鐵道廳告示第70號(1964.04.22)
  2. ^ 2.0 2.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.