|
倉洞站（朝鮮語：창동역／倉洞驛 Changdong yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京元線與首都圈电铁4号线沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市道峰區倉洞。民營站舍原定於2005年開工，但因承包商破產等因素，目前處於停工狀態。
車站構造
本站有出口共2處。
1號線月台
站體為2面4線雙島式月台的地面車站，平時僅使用內側2、3號月台，外側月台當中其一在上午作為營運時供一般列車待避之用，另一側月台則供終着列車停靠。
2010年7月16日起月台位置向鹿川站方向移前約160公尺。
 京元線候車月台
4號線月台
站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。仓洞车辆基地的出廠列車於此站出發行駛。
 4號線候車月台
歷史
- 1911年10月：京元線以普通站開始營業。
- 1967年7月1日：停止處理貨物[1]。
- 1968年9月11日：恢復處理貨物[2]。
- 1983年9月13日：首爾地鐵4號線站名決定為倉洞站[3]。
- 1985年4月20日：4號線站體開通。
- 1985年8月22日：首都圈電鐵1號線城北站（今光云大學站）－倉洞站區間鐵道電氣化通車。
- 1985年12月22日：1號線新建站舍。
- 2005年12月21日：東廟站開業，1號線車站編號由 117 改為 116。
- 2007年11月1日：停止處理貨物。
車站周邊
圖片
運量
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
| 2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
| 1號線
|
乘車
|
13,869
|
10,077
|
8,489
|
8,539
|
|
9,826
|
9,911
|
10,388
|
10,644
|
10,687
|
[4]
|
| 下車
|
16,250
|
6,513
|
6,296
|
5,996
|
|
10,661
|
10,830
|
11,385
|
11,738
|
11,796
|
| 4號線
|
乘車
|
36,045
|
35,656
|
35,707
|
34,187
|
34,208
|
34,753
|
34,370
|
34,106
|
33,909
|
33,539
|
[5]
|
| 下車
|
36,922
|
37,094
|
37,310
|
36,429
|
36,461
|
36,904
|
36,657
|
36,419
|
36,388
|
36,174
|
| 上下車
|
72,968
|
72,750
|
73,017
|
70,616
|
70,669
|
71,657
|
71,026
|
70,525
|
70,298
|
69,713
|
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
| 2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
| 1號線
|
乘車
|
10,564
|
10,420
|
10,262
|
10,313
|
10,341
|
10,190
|
10,096
|
9,841
|
9,471
|
[4]
|
| 下車
|
11,649
|
11,473
|
11,253
|
11,296
|
11,278
|
11,146
|
10,980
|
10,664
|
10,286
|
| 4號線
|
乘車
|
33,417
|
33,212
|
32,169
|
31,932
|
31,894
|
31,145
|
30,530
|
29,911
|
29,140
|
[5]
|
| 下車
|
35,956
|
35,707
|
34,616
|
34,433
|
34,374
|
33,613
|
32,800
|
31,876
|
31,062
|
| 上下車
|
69,373
|
68,919
|
66,785
|
66,365
|
66,268
|
64,758
|
63,330
|
61,787
|
60,202
|
相鄰車站
- 韓國鐵道公社
- ●首都圈電鐵1號線
- 京元線急行
- 道峰山（113）－倉洞（116）－光云大學（119）
- 京仁線緩行
- 放鶴（115）－倉洞（116）－鹿川（117）
- 首爾交通公社
- ●首都圈电铁4号线
- 蘆原（411）－倉洞（412）－雙門（413）
參考資料
外部链接
|
