Волгоградская городская электричка

Волгоградская городская электричка
Приволжская железная дорога
Общая информация
Дата открытия	20 декабря 1959 года
Страна	Россия
Город	Волгоград
Эксплуатант	АО «Волгоградтранспригород»
Техническая информация
Длина линий	100 км[1]
Количество станций	40[1]
Количество линий	6
Ширина колеи	1520 мм
Электрификация	Есть
Подземные участки	Нет
Подвижной состав
Подвижной состав	ЭД9М, ЭД9Э, ЭП3Д, РА-1, РА-2
Максимальное число вагонов в составе поезда	6
Депо	ТЧ-8 Волгоград (МВПС)
Движение
Пассажиропоток за год	> 1 000 000[2]
http://volgogradtransprigorod.ru

Волгогра́дская городска́я электри́чка — система движения электропоездов в Волгограде, открытая 20 декабря 1959 года.

Эксплуатируется АО «Волгоградтранспригород».

История

Советский период

К моменту основания городской электрички Сталинград являлся линейным городом, которому было необходимо иметь длинные маршруты общественного транспорта, соединяющие различные концы города с её центром, а также с градообразующими предприятиями. В декабре 1959 года был электрифицирован участок железной дороги от вокзала «Сталинград−II»[3] до станции «Мачтозавод». Первым машинистом первого городского электропоезда был Георгий Ефимович Гришакин[4].

С 1960 по 1965 годы были электрифицированы участки железной дороги от вокзала «Сталинград−I»[5] до вокзалов «Тракторная-Пассажирская», «Южная» и «Волжский». Так же был электрифицирован участок железной дороги от вокзала «Волжский» до станции «Трубная», однако в настоящее время она не используется пригородным сообщением[6].

Постсоветский период

В 2000 году был электрифицирован участок железной дороги от вокзала «Волгоград-I» до станции «Гумрак».

В 2003 году завершился переход электрифицированных участков на переменный ток.

С 2016 по 2018 годы в связи с Чемпионатом мира по футболу в Волгоград прибыли новые составы модели ЭД9Э[7] и ЭП3Д, а так же построили участок железной дороги до аэропорта[8].

Линии

Волгоградский железнодорожный узел
Волгоградский регион Приволжской железной дороги
Условные обозначения
^≈25кВ ↓↑ На Петров Вал ^нет/≈ на Поворино ↖1 путь↖ 984,8 330,0 Колоцкий 996,8 997 км 1004,2 Качалино 1012,2 Сакарка 1013,8 Дальняя Сакарка Иловлинский район Городищенский район 1017,5 Паньшино 1028,6 Котлубань 1036,1 1036 км 1042,6 Конный Городищенский район Волгоград Р22 Аэропорт Волгоград 2,4 Гумрак 1051,6 0 11,0 рзд. Древний Вал 2 км 2,0 25,0 Орловка Бетонная-Тов. 3,0 На Им. М. Горького Бетонная 1054,5 На Верхний Баскунчак Шоссе Авиаторов 15,5 Спартановка Историческая ул. ул. Шурухина Разгуляевка 1060,5 14,1 Верхнезареченская 11,2 Вишнёвая р. Мокрая Мечётка Волгоград Городищенский район 6,8 Воссоединение Жилгородок 1065,5 12,9 Тракторная-Пасс. 10,2 Тракторная-Тов. ул. Рокоссовского 9,9 Баррикады 6,9 Краснооктябрьская Проспект Ленина 4,8 Дворец Спорта Мамаев Курган 1069,8 3,8 Мамаев Курган 17 км 17,0 На Морозовскую Городищенский район Волгоград 18К-2 Пост № 16 359,0 1071,3 Бакинская Пост ЭЦ ? ул. Хиросимы Пост № 11 ? 379,7 1073,6 Волгоград I Локомотивное депо 363,5 Невская ул. Кубанская ул. Им. М. Горького 364,8 Т Ростовская ул. 366 км 366,0 Елецкая ул. Т Новоузенская ул. 376,4 3,3 Волгоград II 14,0 км Волгоград Порт Ж.д. больница 370,1 371,4 Садовая 4 км 4,0 ? Мелькомбинат 6,7 Ельшанка 8,1 Завод им. Петрова 9,6 Обувная фабрика 10,6 Акварель Горнополянский 9,0 11,7 Горная Поляна 14,5 Им. Н. Руднева Волгоград Светлоярский район 15,8 Завод им. Ермана 16,9 Бекетовская 18,1 Волгогрэс 19,8 Завод им. Кирова Инга 20,0 22,2 Лесобаза 23,9 Железнодорожная 25,7 Сарепта пр-т Героев Сталинграда 28,2 Судоверфь 27,6 Верхняя Судоверфь 28,9 Красноармейская судоходный канал служебные пути 32,0 Заканальная 32,2 Шпалопропитка ?,0 Мачтозавод 34,6 Керамическая служебные пути 36,1 Татьянка служебные пути 37,1 Пост ЭЦ 39,0 Нефтезаводская служебные пути 40,0 Татьянка-Южная служебные пути 41,6 Южная 44,5 служебные пути ТЭЦ-3 Волгоград Светлоярский район 33,3 Посёлок Кирова 36,2 Чапурники ? СНТ Якорь-2 39,9 41 км 42,3 Соляной объезд Волгограда судоходный канал 44,4 СНТ Маяк-2 На Сальск

В настоящее время существует 6 городских линий:

• «Тракторная-Пассажирская — Южная»;
• «Тракторная-Пассажирская — Шпалопропитка»;
• «Шпалопропитка — Аэропорт»;
• «Волгоград-I — Пост ЭЦ (Татьянка)»;
• «Южная — Волжский»;
• «Волгоград-I — 28 км».

Стоимость проезда

С 1 января 2025 года стоимость проезда за одну поездку по единому городскому тарифу составляет 46 ₽, по льготному — 23 ₽[9].

Примечания

1. Приблизительно
2. Статистика за 2019 год  (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 23 октября 2020 года.
3. После 1961 года — Волгоград II
4. Иосиф Сталин благословил сталинградского железнодорожника // Жизнь. Волгоград. — 2001. — 1 августа (№ 31(48)). — С. 10.
5. После 1961 года — Волгоград I
6. В Волжском поменяли расписание пригородных поездов на Волгоград  (рус.). bloknot-volzhsky.ru. Дата обращения: 13 февраля 2021. Архивировано 12 ноября 2019 года.
7. В Волгоградской области выйдет на рейс новый поезд повышенной комфортности  (неопр.). vlg.aif.ru (28 января 2016). Дата обращения: 13 февраля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
8. Первая электричка из аэропорта прибыла на железнодорожный вокзал Вол  (рус.). Высота 102.0. Дата обращения: 13 февраля 2021. Архивировано 8 октября 2018 года.
9. В Волгограде с нового года дорожают поездки и вывоз мусора  (рус.). V1.ру (21 декабря 2024). Дата обращения: 25 декабря 2024.