|
Волгоградский электробус
Волгогра́дский электро́бус — система электробусного движения в Волгограде. Эксплуатируется организацией МУП «Метроэлектротранс»[1]. ИсторияИстория электробуса в Волгограде начинается в 2017 году, когда на презентации холдинга Bakulin Motors Group у подножия Мамаева Кургана был показан первый в городе электробус «Volgabus-5270.E0»[2]. Тогда же, на той встречи был губернатор области Андрей Бочаров. «Мы смотрим тенденцию развития электробусов. На самом деле это, наверное, один из самых перспективных транспортов в будущем. Мы крайне заинтересованы в использовании транспортных средств именно электробусов на территории Волгоградской области и, в первую очередь, в городе-герое Волгограде», - заявил губернатор региона. Жители Волгограда одними из первых в стране познакомились с пассажирским электробусом. С середины ноября по начала декабря 2017 года состоялись испытания всё того же электробуса на троллейбусных маршрутах Волгограда. В первый же рабочий день, 20 ноября 2017 года, только за полдень электробус перевёз около 500 человек[3]. Городская администрация рассматривала электробус в качестве альтернативы троллейбусу — на тот момент уже были сокращены с десяток троллейбусных маршрутов, убраны Красноармейские и Кировские троллейбусные системы, а также были закрыты все троллейбусные депо, за исключением четвёртого, в настоящее время существующий как троллейбусный парк. Однако, из-за конструкционных недочётов[4], а также дорогой стоимости их, от приобретения электробусов городская администрация отказалась. Спустя 5 лет, в 2022 году, Камский автомобильный завод передал Волгограду электробус «КамАЗ-6282» для проведения тестовой эксплуатации на улицах города[5]. В ходе передачи ключей от электробуса, директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин отметил экологические и экономические преимущества инновационного электротранспорта. Уже на следующий день, 14 сентября, электробус вышел на троллейбусный маршрут 15а[6], а уже 28 сентября было объявлено о начале испытаний электробуса на новом тестовом маршруте 15э «Больничный комплекс — Кардиоцентр — ТРЦ Акварель»[7]. Электробус зарекомендовал себя хорошо и уже в следующем году заключили контракт на поставку 20 электробусов производства завода «КамАЗ»[8]. Электробусы были приобретены за счёт целевой безвозвратной федеральной субсидии, выделяемой в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», входящей в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Ещё через пару месяцев было заключено дополнительное соглашение о приобретении ещё одного электробуса. Таким образом, всего в Волгоград было поставлено 21 электробус[9][10]. Открыть электробусный маршрут планировалось к началу декабря, однако 19 октября 2023 года было официально запущено тестовое движение по сокращённому маршруту 15 «Обувная фабрика — Тополёвая», что полностью повторяет трассу следования ранее закрытого троллейбусного маршрута 18[11][12], а 1 декабря маршрут был продлён до Железнодорожного вокзала[13]. Маршруты
Испытания
Улица Землячки — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Хорошева — Технологический колледж (техникум) — Джаныбековская — Иртышская — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Новороссийская — Железнодорожный вокзал (перед мостом) [ход — Пл. Куйбышева] — Дом техники [ход — Ул. Землячки] — Комсомольская — Аллея Героев [ход — Пл. Куйбышева] — Краснознаменская / Дом Союзов — Пл. Чекистов — Торговый центр — Гостиница «Южная» / Казачий театр (Академическая) — Архитектурно-строительный университет (Пл. Советская) — ТЮЗ — Памятник морякам-североморцам — Фабрика «Царица» — Тулака — Площадь Куйбышева
Детский центр — Дом Союзов / Краснознаменская — Аллея Героев [ход — Детский центр] — Комсомольская — Порт-Саида — Технический университет / Педагогический университет — пл. Ленина — 7-я Гвардейская — Бакинская — ЦПКиО (Метизный завод) — Стадион «Волгоград-Арена» (Центральный стадион) — Мамаев курган — Дворец спорта — Пл. Возрождения — Ярмарка «Восток» [ход — Спартановка] — 39-я Гвардейская — Библиотечная — Царицынская опера (ДК им. Ленина) — Стадион «Монолит» — Гимназия № 14 (Школа № 31) — Пл. Титова — Больница Ильича (Больница № 5) — Тарифная — Автоцентр (Водоотстой) — Школа № 12 — Шурухина (Райисполком) — Школа № 3 — Пл. Дзержинского [ход — Спартановка] — Механический институт — Кропоткина — Парк памяти (Парк им. 1 Мая) — Новая Спартановка (Кинотеатр «Комсомолец») — Гостиница «Старт» (Универсам) — Грамши — Спартановка
Больничный комплекс — МНТК микрохирургии глаза — Космонавтов — Школа № 33 — Поликлиника № 28 — Симонова — Школа искусств № 7 (126-й квартал) — 127-й квартал — Качинское училище — Колледж бизнеса (Качинский рынок) — Джаныбековская — Иртышская — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Новороссийская — Железнодорожный вокзал (перед мостом) [ход — Площадь Куйбышева] — Дом техники [ход — Больничный комплекс] — Комсомольская — Аллея Героев [ход — Площадь Куйбышева] — Краснознаменская / Дом Союзов — Пл. Чекистов — Торговый центр — Гостиница «Южная» / Казачий театр (Академическая) — Архитектурно-строительный университет (Пл. Советская) — ТЮЗ — Памятник морякам-североморцам — Фабрика «Царица» (Фабрика им. 1 Мая) — Тулака — Площадь Куйбышева
Больничный комплекс — МНТК микрохирургии глаза — Космонавтов — Школа № 33 — Поликлиника № 28 — Симонова — Школа искусств № 7 (126-й квартал) — 127-й квартал — Качинское училище — Колледж бизнеса (Качинский рынок) — Джаныбековская — Иртышская — Центр «Здоровая спина» [ход — Больничный комплекс] (по требованию) — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Маршала Рокоссовского — 48-я школа (Елецкая) — Елисеева — Кинотеатр «Мир» — Чигиринская — Путепроводная (по требованию) — ТЦ Лента (по требованию) / Сельхозтехника — ВолГАУ — Прямая — Стадион «Нефтяник» — Колледж нефти и газа — Зелёное кольцо — Обувная фабрика — Автомобилистов — ЖК «Янтарный» [ход — ТРЦ «Акварель»] — Кардиоцентр [ход — ТРЦ «Акварель»] — ВолГУ — «ТРЦ Акварель» (на Второй продольной) — ТРЦ «Акварель» Хронология развития2017
2022
2023
2024
Электробусные депоДействующие
Конечные станции и остановкиДействующие
Ранее планируемые
Ранее используемые
Стоимость проездаС 1 августа 2024 года в Волгограде стоимость проезда при наличной оплате - 35 ₽, по банковской карте - 32 ₽, по транспортной карте «Волна» - 26 ₽. Так же возможна оплата проезда с помощью проездного билета на автобус[20]. См. такжеСсылкиПримечания
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
