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Série 551 a 560 da CP
A Série 551 a 560, também identificada como Série 550, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, utilizada pelos Caminhos de Ferro do Estado e pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[1] HistóriaEstas locomotivas foram produzidas pela empresa alemã Henschel & Sohn, tendo entrado ao serviço da Administração dos Caminhos de Ferro do Estado em 1924, um ano antes das suas congéneres da Série 501 a 508, dos Caminhos de Ferro do Estado.[1] Estas duas séries foram as locomotivas a vapor de passageiros com maior destaque em Portugal, tendo assegurado serviços rápidos em todas as linhas que aguentassem o seu peso por eixo; por exemplo, não podiam atravessar a Ponte D. Maria Pia, embora algumas destas locomotivas tenham terminado a sua carreira na zona Norte do país.[1] Descrição.jpg) Esta série era composta por vinte locomotivas com tender, numeradas de 551 a 560.[1] Empregavam um sistema compound, do tipo Du Bousquet-De Glehn.[1] Eram bastante parecidas com locomotivas da série 501 a 508, possuindo apenas uma caldeira de menores dimensões.[1] Estas duas famílias foram as únicas representantes em Portugal das locomotivas do tipo Pacific.[1] Ficha técnicaCaracterísticas gerais
Ver tambémReferênciasBibliografia
Ligações externas
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