Estação Ferroviária de Covelinhas

Covelinhas
Estação de Covelinhas, em 2009
Estação de Covelinhas, em 2009
Identificação: 10090 CVS (Covelinhas)[1]
Denominação: Estação de Covelinhas
Classificação: E (estação)[1]
Linha(s): Linha do Douro (PK 112+237)
Coordenadas:
Mapa
41° 09′ 09,54″ N, 7° 41′ 16,1″ O
Município: Peso da Régua Peso da Régua
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Régua
terminal
→ P-Campanhã
→ P-São Bento 		  IR   Ferrão
→ Pocinho
Régua
→ M.Canaves. 		  R   Ferrão
→ Pinhão

Equipamentos: Telefones públicos
Diagrama:
Website:
Estação de Covelinhas, em 2006

A Estação Ferroviária de Covelinhas é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Covelinhas, na freguesia de Galafura e Covelinhas no concelho de Peso da Régua, em Portugal.

Caracterização

Localização e acessos

Situa-se junto à localidade de Covelinhas.[2]

Infraestrutura

Segundo o Directório da Rede 2012, editado pela Rede Ferroviária Nacional em 6 de Janeiro de 2011, a estação ferroviária de Covelinhas possuía duas vias de circulação, ambas com 273 m de comprimento, e duas plataformas, com 135 e 80 m de comprimento e 35 e 40 cm de altura.[3] Em Outubro de 2004, esta interface tinha a classificação E da Rede Ferroviária Nacional.[4]

Serviços

Esta estação é servida por comboios InterRegionais da operadora Comboios de Portugal.[5]

Estação de Covelinhas, nos primeiros anos

História

Ver artigo principal: Linha do Douro § História

Esta interface situa-se no troço entre as Estações de Régua e Ferrão da Linha do Douro, que foi inaugurado em 4 de Abril de 1880.[6]

Em 1901, estava em construção e estudo a Estrada Distrital n.º 48, que ligava esta estação à cidade de Vila Real, e estava prevista a instalação de uma estrada entre Armamar e a margem oposta do Rio Douro, em frente à estação, de forma a melhor servir a região a Sul do Douro.[7] Em 28 de Outubro de 1903, o governo autorizou o financiamento de várias estradas de acesso a estações, incluindo um caminho entre Covelinhas e o cais no Rio Douro, com a extensão de 413 m.[8] No entanto, em 1932 os acessos à estação continuavam a ser muito primitivos, existindo apenas caminhos para carros de bois.[9]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ «Covelinhas - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 22 de Abril de 2017 
  3. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  4. ↑ «Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005». Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 81 
  5. ↑ «Comboios Regionais Linha do Douro» (PDF). Comboios de Portugal. 4 de Agosto de 2019. Consultado em 20 de Janeiro de 2020 
  6. ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 8 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  7. ↑ «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (368). 16 de Abril de 1903. p. 119-130. Consultado em 8 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  8. ↑ «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (382). 16 de Novembro de 1903. p. 377-378. Consultado em 11 de Janeiro de 2018 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  9. ↑ ALCOBAÇA, Visconde de (1 de Dezembro de 1932). «Estradas Afluentes à Linha do Douro: Troço da Régua a Barca D'Alva» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 45 (1079). p. 559-561. Consultado em 11 de Janeiro de 2019 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

Ligações externas

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