Esta interface situa-se no lanço da Linha do Douro entre a Régua e o Ferrão, que entrou ao serviço em 4 de Abril de 1880.[2] No entanto, em 1903 ainda não dispunha de qualquer ligação rodoviária,[3] motivo pelo qual, em Outubro desse ano, o governo autorizou a construção de uma estrada que ligasse este apeadeiro a um cais no Rio Douro.[4]
Em 2008, este apeadeiro encontrava-se num avançado estado de degradação.[5]
↑«Parte Official»(PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (382). 16 de Novembro de 1903. p. 377-378. Consultado em 3 de Março de 2012 – via Hemeroteca Digital de Lisboa