2021年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の7年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算50年目のシーズンである。
1月25日のデイトナ24時間レースで開幕し、11月14日のセブリング12時間レースで閉幕した。
クラス規定
ルール変更
スケジュール
ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
- ^ LMP2は、ミシュラン耐久カップに対してのみポイントが加算される。
- ^ GTDは、ウェザーテックスプリントカップに対してのみポイントが加算される。
エントリー
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
チーム
|
車両
|
エンジン
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ
|
キャデラック・DPi-V.R
|
キャデラック LT1 5.5 L V8
|
5
|
セバスチャン・ボーデ
|
全戦
|
ジョアン・バルボーザ
|
1–4, 6–7
|
ロイック・デュバル
|
1, 9, 11
|
トリスタン・ヴォーティエ
|
6, 9–11
|
JDC-ミラー・モータースポーツ
|
85
|
1–4, 7
|
クリス・ミラー(英語版)
|
1–2, 4, 9
|
マテウス・レイスト(英語版)
|
1, 6, 9–11
|
ファン・ピエドライタ(英語版)
|
1
|
ステファン・シンプソン(英語版)
|
3, 6, 10–11
|
ガブリエル・オーブリー(英語版)
|
7, 9
|
スコット・アンドリュース
|
11
|
アキュラ・チーム・ペンスキー
|
アキュラ・ARX-05
|
アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6
|
6
|
デイン・キャメロン
|
全戦
|
ファン・パブロ・モントーヤ
|
全戦
|
サイモン・パジェノ
|
1, 9, 11
|
7
|
エリオ・カストロネベス
|
全戦
|
リッキー・テイラー
|
全戦
|
アレクサンダー・ロッシ
|
1, 9, 11
|
コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R
|
キャデラック・DPi-V.R
|
キャデラック LT1 5.5 L V8
|
10
|
レンガー・ヴァン・デル・ザンデ
|
全戦
|
ライアン・ブリスコー
|
全戦
|
スコット・ディクソン
|
1, 9, 11
|
小林可夢偉
|
1
|
ウェレン・エンジニアリング・レーシング
|
キャデラック・DPi-V.R
|
キャデラック LT1 5.5 L V8
|
31
|
ピポ・デラーニ
|
全戦
|
フェリペ・ナスル
|
1, 3–4, 6–7, 9–11
|
フェリペ・アルブケルケ
|
1, 6, 9
|
マイク・コンウェイ
|
1
|
ガビー・チャベス(英語版)
|
2, 11
|
マツダ・チーム・ヨースト マツダ・モータースポーツ
|
マツダ・RT24-P
|
マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4
|
55
|
ジョナサン・ボマリト
|
全戦
|
ハリー・ティンクネル
|
全戦
|
ライアン・ハンター=レイ
|
1, 6, 9, 11
|
77
|
オリバー・ジャービス
|
全戦
|
トリスタン・ヌニェス(英語版)
|
全戦
|
オリヴィエ・プラ
|
1, 6, 9, 11
|
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
チーム
|
車両
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス
|
オレカ・07
|
8
|
ジョン・ファラノ(英語版)
|
1, 3, 9, 11
|
ライアン・ダルジール
|
1, 3
|
デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン
|
1, 11
|
ニコラ・ラピエール
|
1
|
ミケル・イェンセン
|
9, 11
|
ジョブ・ヴァン・ウィタート(英語版)
|
9
|
Eraモータースポーツ
|
オレカ・07
|
18
|
ドワイト・メリマン(英語版)
|
1, 3-4, 6
|
カイル・ティリー(英語版)
|
1, 3-4, 6
|
ライアン・ルイス
|
1
|
ニコラ・ミナシアン
|
1
|
コリン・ブラウン(英語版)
|
6
|
パフォーマンステック・モータースポーツ
|
オレカ・07
|
38
|
キャメロン・カースルズ
|
1, 3-4
|
カイル・マッソン(英語版)
|
1, 3
|
ドン・ヨウント
|
1, 11
|
ロバート・マッソン
|
1
|
ジェームス・フレンチ(英語版)
|
4
|
マシュー・ベル
|
9
|
コリン・ブラウン(英語版)
|
9
|
ジェームス・マグアイア
|
9
|
パトリック・バーン
|
11
|
ガイ・コスモ(英語版)
|
11
|
インター・ユーロポル・コンペティション
|
オレカ・07
|
51
|
ヤクブ・スミエコフスキー(英語版)
|
9, 11
|
ロブ・ホーディス
|
9
|
オースティン・マッカスカー
|
9
|
マシュー・ベル
|
11
|
ナヴィーン・ラオ
|
11
|
PR1/マティアセン・モータースポーツ
|
オレカ・07
|
52
|
サイモン・トルマー
|
1, 4, 6, 9–11
|
パトリック・ケリー
|
3–4, 6, 9–11
|
ガブリエル・オーブリー(英語版)
|
1
|
ニック・ブール(英語版)
|
1
|
ベン・キーティング(英語版)
|
1
|
スペンサー・ピゴット(英語版)
|
3
|
スコット・ハフェーカー(英語版)
|
6, 9, 11
|
ドラゴンスピード USA
|
オレカ・07
|
81
|
ヘンリク・ヘドマン
|
1, 3-4
|
ベン・ハンリー(英語版)
|
1, 4
|
コリン・ブラウン(英語版)
|
1
|
ハリソン・ニューウェイ
|
1
|
グスタヴォ・メネゼス
|
3
|
GT ル・マン(GTLM)
チーム
|
車両
|
エンジン
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
コルベット・レーシング
|
シボレー・コルベット C8.R
|
シボレー LT6.R 5.5 L V8
|
3
|
アントニオ・ガルシア
|
全戦
|
ジョーダン・テイラー
|
全戦
|
ニック・キャッツバーグ
|
1, 9, 11
|
4
|
オリバー・ギャビン
|
全戦
|
トミー・ミルナー
|
全戦
|
マルセル・フェスラー
|
1, 9, 11
|
BMW・チーム・RLL
|
BMW・M8 GTE
|
BMW P63/1 4.0 L ターボ V8
|
24
|
ジョン・エドワーズ(英語版)
|
全戦
|
イェッセ・クローン(英語版)
|
全戦
|
アウグスト・ファルフス
|
1, 9, 11
|
チャズ・モスタート(英語版)
|
1
|
25
|
コーナー・デ・フィリッピ(英語版)
|
全戦
|
ブルーノ・スペングラー
|
全戦
|
コルトン・ハータ
|
1, 9, 11
|
フィリップ・エング
|
1
|
リシ・コンペティツィオーネ
|
フェラーリ・488 GTE Evo
|
フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8
|
62
|
ジェームス・カラド
|
1
|
アレッサンドロ・ピエール・グイディ
|
1
|
ダビデ・リゴン
|
1
|
ダニエル・セラ
|
1
|
ポルシェ・GTチーム
|
ポルシェ・911 RSR-19
|
ポルシェ 4.2 L フラット6
|
911
|
フレデリック・マコヴィッキィ
|
1–6, 8–11
|
ニック・タンディ
|
1–6, 8–11
|
マット・キャンベル
|
1, 9
|
アール・バンバー
|
11
|
912
|
アール・バンバー
|
1–6, 8–11
|
ローレンス・ヴァントール
|
1–6, 8–11
|
マシュー・ジャミネ
|
1, 9
|
ニール・ジャニ
|
11
|
GT デイトナ(GTD)
チーム
|
車両
|
エンジン
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
パフ・モータースポーツ
|
ポルシェ・911 GT3 R
|
ポルシェ 4.0 L フラット6
|
9
|
ラース・ケルン
|
1, 9
|
デニス・オルセン
|
1, 9
|
ザカリー・ロビション(英語版)
|
1, 9
|
パトリック・ピレ
|
1
|
GRT グラッサー・レーシング・チーム
|
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo
|
ランボルギーニ 5.2 L V10
|
11
|
リチャード・ヒースタンド
|
1, 6, 11
|
スタイン・ショソルスト(英語版)
|
1, 6, 11
|
アルバート・コスタ(英語版)
|
1
|
フランク・ペレラ(英語版)
|
1, 11
|
リチャード・ウェストブルック
|
6
|
ギア・レーシング・パワード・バイ・GRT グラッサー
|
19
|
タチアナ・カルデロン
|
1
|
ラヘル・フライ
|
1
|
キャサリン・レッグ
|
1
|
クリスティーナ・ニールセン(英語版)
|
1
|
GRT・マグナス
|
44
|
アンディ・ライリー(英語版)
|
全戦
|
ジョン・ポッター(英語版)
|
全戦
|
スペンサー・パンペリー(英語版)
|
1, 6, 9, 11
|
マルコ・マペッリ(英語版)
|
1
|
AIM・バッサー・サリバン・レーシング
|
レクサス・RC F GT3
|
トヨタ 2UR 5.4 L V8
|
12
|
タウンゼント・ベル
|
全戦
|
フランキー・モンテカルヴォ(英語版)
|
1–7, 9–11
|
アーロン・テリッツ(英語版)
|
1, 6
|
シェーン・バン・ギスバーゲン(英語版)
|
1
|
マイケル・デ・ケサダ
|
8, 11
|
カイル・カークウッド(英語版)
|
9
|
14
|
ジャック・ホークスワース
|
全戦
|
アーロン・テリッツ(英語版)
|
2–5, 7–11
|
マイケル・デ・ケサダ
|
1, 6, 9
|
カイル・ブッシュ
|
1
|
パーカー・チェイス(英語版)
|
1
|
ダニエル・モラド(英語版)
|
6
|
カイル・カークウッド(英語版)
|
11
|
ライト・モータースポーツ
|
ポルシェ・911 GT3 R
|
ポルシェ 4.0 L フラット6
|
16
|
ライアン・ハードウィック
|
全戦
|
パトリック・ロング
|
全戦
|
クラウス・バチェラー(英語版)
|
1
|
アンソニー・インペラト
|
1
|
ヤン・ヘイレン(英語版)
|
6, 9, 11
|
グラディエント・レーシング
|
アキュラ・NSX GT3 Evo
|
アキュラ JNC 3.5 L ターボ V6
|
22
|
ティル・ベクトルシェイマー
|
2–5, 7–8, 10
|
マルク・ミラー(英語版)
|
2–5, 7–8, 10
|
ハート・オブ・レーシングチーム
|
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3
|
メルセデス・ベンツ M177 4.0 L ターボ V8
|
23
|
ロマン・デ・アンジェリス(英語版)
|
1, 4-11
|
イアン・ジェームス(英語版)
|
1, 4-11
|
アレックス・リベラス(英語版)
|
1
|
ニッキー・ティーム
|
1
|
ダレン・ターナー
|
6, 9, 11
|
チーム・ハードポイント
|
アウディ・R8 LMS Evo
|
アウディ 5.2 L V10
|
30
|
ロブ・フェリオール
|
2–5, 7–11
|
スペンサー・パンペリー(英語版)
|
2–5, 7–8, 10
|
アンドリュー・デイビス
|
9, 11
|
マルクス・ヴィンケルホック
|
9
|
ピエール・カッファー
|
11
|
プレジション・パフォーマンス・モータースポーツ
|
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo
|
ランボルギーニ 5.2 L V10
|
47
|
ブランドン・グドヴィッチ(英語版)
|
1
|
ジョナサン・ホガード(英語版)
|
1
|
マーク・クワンメ(英語版)
|
1
|
エリック・ラックス(英語版)
|
1
|
ポール・ミラー・レーシング
|
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo
|
ランボルギーニ 5.2 L V10
|
48
|
ブライアン・セラーズ(英語版)
|
1, 5–6, 9, 11
|
マディソン・スノー(英語版)
|
1, 5–6, 9, 11
|
コーリー・ルイス(英語版)
|
1, 6, 9, 11
|
アンドレア・カルダレッリ
|
1
|
ブラックスワン・レーシング
|
ポルシェ・911 GT3 R
|
ポルシェ 4.0 L フラット6
|
54
|
ジェロエン・ブリークモレン
|
1
|
トレントン・エステップ(英語版)
|
1
|
スヴェン・ミューラー(英語版)
|
1
|
ティム・パパス(英語版)
|
1
|
ハインリッヒャー・レーシング ウィズ MSR カーブ・アガジャニアン
|
アキュラ・NSX GT3 Evo
|
アキュラ JNC 3.5 L ターボ V6
|
57
|
ミーシャ・ゴイヒバーグ(英語版)
|
1–2, 4–11
|
アルヴァロ・パレンテ
|
1–2, 4–10
|
トレント・ヒンドマン(英語版)
|
1, 6, 9, 11
|
A.J.アルメンディンガー
|
1
|
ジョーイ・ハンド
|
11
|
メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
86
|
マリオ・ファーンバッハー(英語版)
|
1–2, 4–11
|
マット・マクマリー(英語版)
|
1–2, 4–11
|
道見真也
|
1, 6, 9, 11
|
ジュール・グーノン
|
1
|
スクーデリア・コルサ
|
フェラーリ・488 GT3
|
フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8
|
63
|
クーパー・マクニール
|
1–6, 9–11
|
トニ・バイランダー
|
1–6
|
ジェフ・ウェストファル
|
1, 6, 9, 11
|
アレッサンドロ・バルザン(英語版)
|
1, 9–11
|
ライリー・モータースポーツ
|
メルセデスAMG・GT3 Evo
|
メルセデスAMG M159 6.2 L V8
|
74
|
ローソン・アッシェンバッハ(英語版)
|
全戦
|
ガー・ロビンソン
|
全戦
|
ベン・キーティング(英語版)
|
1, 6, 9
|
フェリペ・フラガ
|
1
|
マルク・ミラー(英語版)
|
11
|
コンパス・レーシング
|
マクラーレン・720S GT3
|
マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8
|
76
|
ポール・ホルトン
|
2–5, 7–8, 10
|
コーリー・ファーガス
|
2–5, 7
|
ジェフ・キングズレー
|
8, 10
|
WRT・スピードスター・アウディスポーツ
|
アウディ・R8 LMS Evo
|
アウディ 5.2 L V10
|
88
|
ミルコ・ボルトロッティ
|
1
|
ロルフ・イネイシェン(英語版)
|
1
|
ダニエル・モラド(英語版)
|
1
|
ドリス・ヴァントール
|
1
|
ターナー・モータースポーツ
|
BMW・M6 GT3
|
BMW P63B44 4.4 L ターボ V8
|
96
|
ビル・オーバーレン
|
1-10
|
ロビー・フォレイ(英語版)
|
全戦
|
ディロン・マッハヴェルン
|
1, 6, 9, 11
|
イェンス・クリングマン(英語版)
|
1
|
ニック・イェロリー
|
11
|
アストンマーティン・レーシング
|
アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3
|
メルセデス・ベンツ M177 4.0 L ターボ V8
|
98
|
ロス・ガン(英語版)
|
1
|
ペドロ・ラミー
|
1
|
マティアス・ラウダ
|
1
|
アンドリュー・ワトソン(英語版)
|
1
|
レース結果
太字は総合優勝を示す。
ポイントランキング
ポイントシステム
選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。
Position
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
レース
|
35
|
32
|
30
|
28
|
26
|
25
|
24
|
23
|
22
|
21
|
20
|
19
|
18
|
17
|
16
|
15
|
14
|
13
|
12
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
ミシュラン耐久カップ
Position
|
1
|
2
|
3
|
4+
|
レース
|
5
|
4
|
3
|
2
|
ドライバーズ・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
MOH
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
エリオ・カストロネベス リッキー・テイラー
|
8
|
8
|
7
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
8
|
265
|
31
|
2
|
レンガー・ヴァン・デル・ザンデ ライアン・ブリスコー
|
1
|
6
|
2
|
2
|
5
|
3
|
1
|
6
|
7
|
264
|
42
|
3
|
ジョナサン・ボマリト ハリー・ティンクネル
|
6
|
1
|
5
|
5
|
2
|
4
|
6
|
4
|
1
|
260
|
29
|
4
|
ピポ・デラーニ
|
7
|
5
|
1
|
3
|
3
|
2
|
5
|
3
|
6
|
258
|
35
|
5
|
セバスチャン・ボーデ
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
6
|
4
|
7
|
5
|
249
|
33
|
6
|
デイン・キャメロン ファン・パブロ・モントーヤ
|
4
|
4
|
6
|
8
|
6
|
7
|
3
|
2
|
2
|
247
|
36
|
7
|
オリバー・ジャービス トリスタン・ヌニェス
|
2
|
2
|
4
|
6
|
7
|
5
|
7
|
5
|
3
|
247
|
34
|
8
|
フェリペ・ナスル
|
7
|
|
1
|
3
|
3
|
2
|
5
|
3
|
6
|
232
|
35
|
9
|
トリスタン・ヴォーティエ
|
5
|
7
|
8
|
7
|
4
|
8
|
4
|
7
|
5
|
226
|
27
|
10
|
ジョアン・バルボーザ
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
6
|
|
|
|
171
|
18
|
11
|
マテウス・レイスト
|
5
|
|
|
|
8
|
|
8
|
8
|
4
|
123
|
24
|
12
|
ライアン・ハンター=レイ
|
6
|
|
|
|
2
|
|
6
|
|
1
|
117
|
29
|
13
|
オリヴィエ・プラ
|
2
|
|
|
|
7
|
|
7
|
|
3
|
110
|
34
|
14
|
ステファン・シンプソン
|
|
|
8
|
|
8
|
|
|
8
|
4
|
97
|
10
|
15
|
クリス・ミラー
|
5
|
7
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
97
|
14
|
16
|
スコット・ディクソン
|
1
|
|
|
|
|
|
1
|
|
7
|
94
|
38
|
17
|
サイモン・パジェノ
|
4
|
|
|
|
|
|
3
|
|
2
|
90
|
29
|
18
|
ロイック・デュバル
|
3
|
|
|
|
|
|
4
|
|
5
|
84
|
29
|
19
|
フェリペ・アルブケルケ
|
7
|
|
|
|
3
|
|
5
|
|
|
80
|
28
|
20
|
アレクサンダー・ロッシ
|
8
|
|
|
|
|
|
2
|
|
8
|
78
|
24
|
21
|
ガビー・チャベス
|
|
5
|
|
|
|
|
|
|
6
|
51
|
7
|
22
|
ガブリエル・オーブリー
|
|
|
|
|
|
8
|
8
|
|
|
46
|
6
|
23
|
小林可夢偉
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
19
|
24
|
スコット・アンドリュース
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
28
|
6
|
25
|
ファン・ピエドライタ
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
|
8
|
26
|
マイク・コンウェイ
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
10
|
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
MOH
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
パトリック・ケリー
|
|
1
|
4
|
1
|
4
|
1
|
1
|
196
|
37
|
2
|
サイモン・トルマー
|
2
|
|
4
|
1
|
4
|
1
|
1
|
161
|
55
|
3
|
スコット・ハフェーカー
|
|
|
|
1
|
4
|
|
1
|
98
|
37
|
4
|
ジョン・ファラノ
|
4
|
4
|
|
|
1
|
|
2
|
95
|
33
|
5
|
ドワイト・メリマン カイル・ティリー
|
3
|
3
|
3
|
2
|
|
|
|
92
|
19
|
6
|
ミケル・イェンセン
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
67
|
23
|
7
|
キャメロン・カースルズ
|
5
|
2
|
2
|
|
|
|
|
64
|
8
|
8
|
コリン・ブラウン
|
1
|
|
|
2
|
2
|
|
|
64
|
34
|
9
|
ヘンリク・ヘドマン
|
1
|
5
|
1
|
|
|
|
|
61
|
17
|
10
|
マシュー・ベル
|
|
|
|
|
2
|
|
4
|
60
|
16
|
11
|
ヤクブ・スミエコフスキー
|
|
|
|
|
3
|
|
4
|
58
|
15
|
12
|
スペンサー・ピゴット
|
|
1
|
|
|
|
|
|
35
|
-
|
13
|
ベン・ハンリー
|
1
|
|
1
|
|
|
|
|
35
|
17
|
14
|
ジョブ・ヴァン・ウィタート
|
|
|
|
|
1
|
|
|
35
|
13
|
15
|
カイル・マッソン
|
5
|
2
|
|
|
|
|
|
32
|
8
|
16
|
ジェームス・フレンチ
|
|
|
2
|
|
|
|
|
32
|
-
|
17
|
ジェームス・マグアイア
|
|
|
|
|
2
|
|
|
32
|
9
|
18
|
デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン
|
4
|
|
|
|
|
|
2
|
32
|
20
|
19
|
ロブ・ホーディス オースティン・マッカスカー
|
|
|
|
|
3
|
|
|
30
|
8
|
20
|
ドン・ヨウント
|
5
|
|
|
|
|
|
3
|
30
|
18
|
パトリック・バーン ガイ・コスモ
|
|
|
|
|
|
|
3
|
30
|
10
|
21
|
ライアン・ダルジール
|
4
|
4
|
|
|
|
|
|
28
|
10
|
22
|
ナヴィーン・ラオ
|
|
|
|
|
|
|
4
|
28
|
7
|
23
|
グスタヴォ・メネゼス
|
|
5
|
|
|
|
|
|
26
|
-
|
-
|
ハリソン・ニューウェイ
|
1
|
|
|
|
|
|
|
-
|
17
|
-
|
ガブリエル・オーブリー ニック・ブール ベン・キーティング
|
2
|
|
|
|
|
|
|
-
|
18
|
-
|
ライアン・ルイス ニコラ・ミナシアン
|
3
|
|
|
|
|
|
|
-
|
11
|
-
|
ニコラ・ラピエール
|
4
|
|
|
|
|
|
|
-
|
10
|
-
|
ロバート・マッソン
|
5
|
|
|
|
|
|
|
-
|
8
|
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
GT ル・マン(GTLM)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー
|
4
|
1
|
2
|
1
|
1
|
5
|
1
|
1
|
2
|
2
|
5
|
351
|
32
|
2
|
ジョン・エドワーズ イェッセ・クローン
|
1
|
6
|
5
|
3
|
6
|
3
|
4
|
2
|
3
|
4
|
3
|
319
|
48
|
3
|
オリバー・ギャビン トミー・ミルナー
|
7
|
5
|
1
|
2
|
4
|
2
|
2
|
4
|
4
|
6
|
6
|
315
|
26
|
4
|
コーナー・デ・フィリッピ ブルーノ・スペングラー
|
5
|
4
|
4
|
6
|
2
|
1
|
3
|
3
|
6
|
5
|
4
|
313
|
30
|
5
|
フレデリック・マコヴィッキィ ニック・タンディ
|
3
|
3
|
6
|
4
|
3
|
4
|
|
5
|
1
|
3
|
1
|
297
|
43
|
6
|
アール・バンバー ローレンス・ヴァントール
|
2
|
2
|
3
|
5
|
5
|
6
|
|
6
|
5
|
1
|
2
|
289
|
37
|
7
|
アウグスト・ファルフス
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
3
|
95
|
42
|
8
|
ニック・キャッツバーグ
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
5
|
86
|
18
|
9
|
コルトン・ハータ
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
|
4
|
79
|
21
|
10
|
マルセル・フェスラー
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
6
|
77
|
20
|
11
|
マット・キャンベル
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
65
|
24
|
12
|
マシュー・ジャミネ
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
|
58
|
25
|
13
|
チャズ・モスタート
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
18
|
14
|
ニール・ジャニ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
32
|
8
|
15
|
フィリップ・エング
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
|
8
|
16
|
ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ ダビデ・リゴン ダニエル・セラ
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
8
|
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
GT デイトナ(GTD)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
1
|
マリオ・ファーンバッハー マット・マクマリー
|
10
|
3
|
|
2
|
2
|
1
|
5
|
7
|
10
|
1
|
3
|
288
|
181
|
33
|
2
|
ライアン・ハードウィック パトリック・ロング
|
4
|
7
|
9
|
5
|
5
|
3
|
3
|
2
|
4
|
6
|
1
|
284
|
185
|
29
|
3
|
アーロン・テリッツ
|
12
|
1
|
1
|
3
|
4
|
5
|
1
|
8
|
2
|
11
|
12
|
267
|
206
|
30
|
4
|
ジャック・ホークスワース
|
9
|
1
|
1
|
3
|
4
|
10
|
1
|
8
|
2
|
11
|
12
|
265
|
206
|
29
|
5
|
ロビー・フォレイ
|
6
|
8
|
3
|
7
|
1
|
11
|
11
|
1
|
9
|
2
|
11
|
256
|
199
|
24
|
6
|
タウンゼント・ベル
|
12
|
2
|
5
|
1
|
9
|
5
|
10
|
4
|
8
|
8
|
9
|
251
|
187
|
25
|
7
|
ミーシャ・ゴイヒバーグ
|
8
|
4
|
|
12
|
6
|
7
|
6
|
5
|
6
|
3
|
6
|
250
|
153
|
25
|
8
|
ローソン・アッシェンバッハ ガー・ロビンソン
|
11
|
6
|
4
|
6
|
3
|
4
|
2
|
10
|
12
|
9
|
8
|
245
|
183
|
28
|
9
|
アンディ・ライリー ジョン・ポッター
|
2
|
9
|
10
|
8
|
7
|
12
|
7
|
11
|
3
|
5
|
7
|
244
|
160
|
32
|
10
|
ビル・オーバーレン
|
6
|
8
|
3
|
7
|
1
|
11
|
11
|
1
|
9
|
2
|
|
236
|
199
|
18
|
11
|
スペンサー・パンペリー
|
2
|
12
|
8
|
10
|
13
|
12
|
12
|
6
|
3
|
10
|
7
|
228
|
136
|
32
|
12
|
アルヴァロ・パレンテ
|
8
|
4
|
|
12
|
6
|
7
|
6
|
5
|
6
|
3
|
|
225
|
153
|
19
|
13
|
フランキー・モンテカルヴォ
|
12
|
2
|
5
|
1
|
9
|
5
|
10
|
|
8
|
8
|
9
|
223
|
159
|
25
|
14
|
クーパー・マクニール
|
7
|
5
|
2
|
4
|
12
|
9
|
|
|
1
|
7
|
4
|
206
|
129
|
35
|
15
|
ロマン・デ・アンジェリス イアン・ジェームス
|
18
|
|
|
DNS
|
8
|
6
|
4
|
3
|
11
|
4
|
2
|
199
|
109
|
27
|
16
|
ロブ・フェリオール
|
|
12
|
8
|
10
|
13
|
|
12
|
6
|
13
|
10
|
5
|
167
|
146
|
12
|
17
|
マルク・ミラー
|
|
10
|
7
|
11
|
10
|
|
9
|
12
|
|
12
|
8
|
145
|
146
|
10
|
18
|
ブライアン・セラーズ マディソン・スノー
|
1
|
|
|
|
14
|
2
|
|
|
7
|
|
13
|
126
|
17
|
44
|
19
|
マイケル・デ・ケサダ
|
9
|
|
|
|
|
10
|
|
4
|
2
|
|
9
|
125
|
28
|
29
|
20
|
ポール・ホルトン
|
|
11
|
6
|
9
|
11
|
|
8
|
9
|
|
13
|
|
125
|
150
|
-
|
21
|
ティル・ベクトルシェイマー
|
|
10
|
7
|
11
|
10
|
|
9
|
12
|
|
12
|
|
122
|
146
|
-
|
22
|
トニ・バイランダー
|
7
|
5
|
2
|
4
|
12
|
9
|
|
|
|
|
|
119
|
105
|
24
|
23
|
アレッサンドロ・バルザン
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
7
|
4
|
111
|
24
|
31
|
24
|
コーリー・ルイス
|
1
|
|
|
|
|
2
|
|
|
7
|
|
13
|
109
|
-
|
44
|
25
|
ジェフ・ウェストファル
|
7
|
|
|
|
|
9
|
|
|
1
|
|
4
|
109
|
-
|
35
|
26
|
道見真也
|
10
|
|
|
|
|
1
|
|
|
10
|
|
3
|
107
|
-
|
33
|
27
|
トレント・ヒンドマン
|
8
|
|
|
|
|
7
|
|
|
6
|
|
6
|
97
|
-
|
25
|
28
|
ヤン・ヘイレン
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
1
|
93
|
-
|
21
|
29
|
ディロン・マッハヴェルン
|
6
|
|
|
|
|
11
|
|
|
9
|
|
11
|
87
|
-
|
24
|
30
|
コーリー・ファーガス
|
|
11
|
6
|
9
|
11
|
|
8
|
|
|
|
|
85
|
110
|
-
|
31
|
ダレン・ターナー
|
|
|
|
|
|
6
|
|
|
11
|
|
2
|
77
|
-
|
19
|
32
|
ベン・キーティング
|
11
|
|
|
|
|
4
|
|
|
12
|
|
|
67
|
-
|
18
|
33
|
リチャード・ヒースタンド スタイン・ショソルスト フランク・ペレラ
|
14
|
|
|
|
|
8
|
|
|
|
|
10
|
61
|
-
|
18
|
34
|
アンドリュー・デイビス
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
|
5
|
46
|
-
|
12
|
35
|
ラース・ケルン デニス・オルセン ザカリー・ロビション
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
|
44
|
-
|
14
|
36
|
パーカー・チェイス
|
9
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
|
|
43
|
-
|
12
|
37
|
カイル・カークウッド
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
|
12
|
42
|
-
|
12
|
38
|
ジェフ・キングズレー
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
13
|
|
40
|
40
|
-
|
39
|
アンドレア・カルダレッリ
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
-
|
18
|
40
|
マルコ・マペッリ
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32
|
-
|
15
|
41
|
ミルコ・ボルトロッティ ロルフ・イネイシェン ダニエル・モラド ドリス・ヴァントール
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
-
|
13
|
42
|
クラウス・バチェラー アンソニー・インペラト
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28
|
-
|
8
|
43
|
ジェロエン・ブリークモレン トレントン・エステップ スヴェン・ミューラー ティム・パパス
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
|
-
|
8
|
44
|
ピエール・カッファー
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
26
|
-
|
6
|
45
|
イェンス・クリングマン
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
-
|
8
|
46
|
ジョーイ・ハンド
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
25
|
-
|
6
|
47
|
A.J.アルメンディンガー
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
-
|
8
|
48
|
カイル・ブッシュ
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
-
|
8
|
49
|
ジュール・グーノン
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
-
|
8
|
50
|
フェリペ・フラガ
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
-
|
8
|
51
|
ニック・イェロリー
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
20
|
-
|
6
|
52
|
シェーン・バン・ギスバーゲン
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
-
|
8
|
53
|
パトリック・ピレ
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
-
|
8
|
54
|
マルクス・ヴィンケルホック
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
|
|
18
|
-
|
6
|
55
|
アルバート・コスタ
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
-
|
8
|
56
|
ブランドン・グドヴィッチ ジョナサン・ホガード マーク・クワンメ エリック・ラックス
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
-
|
8
|
57
|
タチアナ・カルデロン ラヘル・フライ キャサリン・レッグ クリスティーナ・ニールセン
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
-
|
8
|
58
|
ロス・ガン ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ アンドリュー・ワトソン
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
-
|
8
|
59
|
アレックス・リベラス ニッキー・ティーム
|
18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
-
|
8
|
順位
|
ドライバー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
チーム・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
MOH
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#7 アキュラ・チーム・ペンスキー
|
8
|
8
|
7
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
8
|
265
|
31
|
2
|
#10 コニカミノルタ・キャデラック・DPi-V.R
|
1
|
6
|
2
|
2
|
5
|
3
|
1
|
6
|
7
|
264
|
42
|
3
|
#55 マツダ・モータースポーツ
|
6
|
1
|
5
|
5
|
2
|
4
|
6
|
4
|
1
|
260
|
29
|
4
|
#31 ウェレン・エンジニアリング・レーシング
|
7
|
5
|
1
|
3
|
3
|
2
|
5
|
3
|
6
|
258
|
35
|
5
|
#5 マスタング・サンプリング・レーシング / JDC-ミラー・モータースポーツ
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
6
|
4
|
7
|
5
|
249
|
33
|
6
|
#77 マツダ・モータースポーツ
|
2
|
2
|
4
|
6
|
7
|
5
|
7
|
5
|
3
|
247
|
34
|
7
|
#6 アキュラ・チーム・ペンスキー
|
4
|
4
|
6
|
8
|
6
|
7
|
3
|
2
|
2
|
247
|
36
|
8
|
#85 JDC-ミラー・モータースポーツ
|
5
|
7
|
8
|
7
|
8
|
8
|
8
|
8
|
4
|
217
|
24
|
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
MOH
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#52 PR1/マティアセン・モータースポーツ
|
2
|
1
|
4
|
1
|
4
|
1
|
1
|
196
|
55
|
2
|
#38 パフォーマンステック・モータースポーツ
|
5
|
2
|
2
|
|
2
|
|
3
|
126
|
27
|
3
|
#8 タワー・モータースポーツ・バイ・スターワークス
|
4
|
4
|
|
|
1
|
|
2
|
95
|
33
|
4
|
#18 Eraモータースポーツ
|
3
|
3
|
3
|
2
|
|
|
|
92
|
19
|
5
|
#81 ドラゴンスピード USA
|
1
|
5
|
1
|
|
|
|
|
61
|
17
|
6
|
#51 インター・ユーロポル・コンペティション
|
|
|
|
|
3
|
|
4
|
58
|
18
|
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB1
|
ELK
|
ATL1
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
GT ル・マン(GTLM)クラス
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#3 コルベット・レーシング
|
4
|
1
|
2
|
1
|
1
|
5
|
1
|
1
|
2
|
2
|
5
|
351
|
32
|
2
|
#24 BMW・チーム・RLL
|
1
|
6
|
5
|
3
|
6
|
3
|
4
|
2
|
3
|
4
|
3
|
320
|
48
|
3
|
#4 コルベット・レーシング
|
7
|
5
|
1
|
2
|
4
|
2
|
2
|
4
|
4
|
6
|
6
|
315
|
26
|
4
|
#25 BMW・チーム・RLL
|
5
|
4
|
4
|
6
|
2
|
1
|
3
|
3
|
6
|
5
|
4
|
313
|
30
|
5
|
#911 ポルシェ・GTチーム
|
3
|
3
|
6
|
4
|
3
|
4
|
|
5
|
1
|
3
|
1
|
297
|
43
|
6
|
#912 ポルシェ・GTチーム
|
2
|
2
|
3
|
5
|
5
|
6
|
|
6
|
5
|
1
|
2
|
289
|
37
|
7
|
#62 リシ・コンペティツィオーネ
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
8
|
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
MEC
|
GT デイトナ(GTD)クラス
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
1
|
#86 メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
10
|
3
|
|
2
|
2
|
1
|
5
|
7
|
10
|
1
|
3
|
288
|
181
|
33
|
2
|
#19 ライト・モータースポーツ
|
4
|
7
|
9
|
5
|
5
|
3
|
3
|
2
|
4
|
6
|
1
|
284
|
185
|
29
|
3
|
#14 AIM・バッサー・サリバン
|
9
|
1
|
1
|
3
|
4
|
10
|
1
|
8
|
2
|
11
|
12
|
265
|
206
|
29
|
4
|
#96 ターナー・モータースポーツ
|
6
|
8
|
3
|
7
|
1
|
11
|
11
|
1
|
9
|
2
|
11
|
256
|
199
|
24
|
5
|
#12 AIM・バッサー・サリバン
|
12
|
2
|
5
|
1
|
9
|
5
|
10
|
4
|
8
|
8
|
9
|
251
|
187
|
25
|
6
|
#57 ハインリッヒャー・レーシング ウィズ MSR カーブ・アガジャニアン
|
8
|
4
|
|
12
|
6
|
7
|
6
|
5
|
6
|
3
|
6
|
250
|
153
|
25
|
7
|
#74 ライリー・モータースポーツ
|
11
|
6
|
4
|
6
|
3
|
4
|
2
|
10
|
12
|
9
|
8
|
245
|
183
|
28
|
8
|
#44 GRT・マグナス
|
2
|
9
|
10
|
8
|
7
|
12
|
7
|
11
|
3
|
5
|
7
|
244
|
160
|
32
|
9
|
#63 スクーデリア・コルサ
|
7
|
5
|
2
|
4
|
12
|
9
|
|
|
1
|
7
|
4
|
206
|
129
|
35
|
10
|
#23 ハート・オブ・レーシングチーム
|
18
|
|
|
DNS
|
8
|
6
|
4
|
3
|
11
|
4
|
2
|
199
|
109
|
27
|
11
|
#30 チーム・ハードポイント
|
|
12
|
8
|
10
|
13
|
|
12
|
6
|
13
|
10
|
5
|
167
|
146
|
12
|
12
|
#48 ポール・ミラー・レーシング
|
1
|
|
|
|
14
|
2
|
|
|
7
|
|
13
|
126
|
17
|
44
|
13
|
#76 コンパス・レーシング
|
|
11
|
6
|
9
|
11
|
|
8
|
9
|
|
13
|
|
125
|
150
|
-
|
14
|
#22 グラディエント・レーシング
|
|
10
|
7
|
11
|
10
|
|
9
|
12
|
|
12
|
|
122
|
146
|
-
|
15
|
#11 GRT グラッサー・レーシング・チーム
|
14
|
|
|
|
|
8
|
|
|
|
|
10
|
61
|
-
|
18
|
16
|
#9 パフ・モータースポーツ
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
|
44
|
-
|
14
|
17
|
#88 WRT・スピードスター・アウディスポーツ
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30
|
-
|
13
|
18
|
#54 ブラックスワン・レーシング
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26
|
-
|
8
|
19
|
#47 プレジション・パフォーマンス・モータースポーツ
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
-
|
8
|
20
|
#19 ギア・レーシング・パワード・バイ・GRT グラッサー
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
-
|
8
|
21
|
#98 アストンマーティン・レーシング
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
-
|
8
|
順位
|
チーム
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
マニュファクチャラー・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
GT ル・マン(GTLM)クラス
GT デイトナ(GTD)クラス
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
1
|
アキュラ
|
8
|
3
|
7
|
2
|
2
|
1
|
5
|
5
|
6
|
1
|
3
|
299
|
210
|
34
|
2
|
ポルシェ
|
4
|
7
|
9
|
5
|
5
|
3
|
3
|
2
|
4
|
6
|
1
|
291
|
191
|
31
|
3
|
レクサス
|
9
|
1
|
1
|
1
|
4
|
5
|
1
|
4
|
2
|
8
|
9
|
290
|
223
|
32
|
4
|
BMW
|
6
|
8
|
3
|
7
|
1
|
11
|
11
|
1
|
9
|
2
|
11
|
273
|
205
|
24
|
5
|
ランボルギーニ
|
1
|
9
|
10
|
8
|
7
|
2
|
7
|
11
|
3
|
5
|
7
|
270
|
167
|
47
|
6
|
メルセデスAMG
|
11
|
6
|
4
|
6
|
3
|
4
|
2
|
10
|
12
|
9
|
8
|
260
|
190
|
28
|
7
|
フェラーリ
|
7
|
5
|
2
|
4
|
12
|
9
|
|
|
1
|
7
|
4
|
220
|
139
|
35
|
8
|
アストンマーティン
|
17
|
|
|
DNS
|
8
|
6
|
4
|
3
|
11
|
4
|
2
|
215
|
112
|
27
|
9
|
アウディ
|
3
|
12
|
8
|
10
|
13
|
|
12
|
6
|
13
|
10
|
5
|
214
|
158
|
26
|
10
|
マクラーレン
|
|
11
|
6
|
9
|
11
|
|
8
|
9
|
|
13
|
|
138
|
164
|
-
|
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY1
|
DAY2
|
SEB1
|
ELK
|
VIR
|
ATL1
|
MOH
|
CLT
|
ATL2
|
MON
|
SEB2
|
ポイント
|
WTSC
|
MEC
|
脚注
外部リンク
|