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陸前高田駅
陸前高田駅（りくぜんたかたえき）は、岩手県陸前高田市高田町字館の沖にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。 元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。BRT転換後は、他社のバス路線も含めた陸前高田市内のバスターミナルを兼ねている。 歴史本節では前身の鉄道駅および、その後継に当たる大船渡線BRTを中心に扱う。
駅構造東日本大震災からの復興事業において、陸前高田市が中心市街地に整備した交通広場に駅が設置されている。当初の再生計画では隣接地（南側法面下）に内陸移設した鉄道駅を設ける方針だったが[4]、鉄道復旧の断念により予定スペースは活用されず、交通広場のみの整備となった。 駅舎は震災前の駅舎を模して作られた[報道 3][新聞 3]もので、鉄道路線との接続がないBRT単独駅で唯一みどりの窓口が設置されている。BRTの乗降場はロータリー内の1か所で、盛方面、気仙沼方面、陸前矢作方面がすべて同一箇所で発着する。 この他、BRT以外の路線バスの停留所も交通広場内に設けられているが（後述）、隣接地に本社のある気仙タクシーを除き、営業所や発券所の機能は持たない。
震災後のBRT開業時に駅が陸前高田市役所仮庁舎前に設置された。プレハブ造りの駅舎を経て、駅事務室・待合室・トイレを備えた[新聞 4]円筒形の鉄骨作り平屋建て駅舎が整備され[新聞 4]、現在地に移転するまで使用されていた。 後述の通り震災前は業務委託駅であったが、BRT仮復旧後は盛駅から派遣される社員配置駅[注 1]となり、現在はJR東日本東北総合サービスが駅業務を受託している[5][注 2]。また駅員配置日が日・月・水・金曜の週4日であったが、2018年10月1日より毎日配置となった[報道 5]。
発着路線原則として2024年4月1日現在の情報に基づく[7]。
旧鉄道駅震災前の駅は陸前高田市高田町字並杉18に所在し、相対式ホーム2面2線を有する[1]地上駅で、互いのホームは構内踏切で連絡していた。気仙沼駅管理の業務委託駅（ジャスター委託）で、みどりの窓口[1]と自動券売機も設置されていた。 のりば
利用状況JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は69人である[BRT 1]。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2010年度（平成22年度）以前は鉄道の統計、2013年度（平成25年度）以降はBRTの統計となっている。 なお、当駅の現位置移転前に存在した、まちなか陸前高田駅の2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員は24人であった[BRT 2]。
駅周辺当駅周辺の中心市街地は東日本大震災の津波で壊滅し、10 mほどの盛り土によるかさ上げ工事を経て再建された[8]。2017年（平成29年）4月に開業した複合商業施設「アバッセたかた」[新聞 5]を中心に、商業施設や公共施設が集まっている。 また2021年（令和3年）5月には、震災後に中心市街地から北西の高台に仮庁舎を設置していた陸前高田市役所が、当駅の北方に再建された本庁舎に移転した[新聞 6][9]。 震災前の鉄道駅は現在の駅の南方にあり、北側に中心市街地が形成され、南側は海岸付近まで農地が広がっていた[10][8][11]。 BRT開業時に駅が設けられた地域については、現在、ほぼ同位置に駅が置かれている栃ヶ沢公園駅を参照のこと。 隣の停留所*：
かつて存在した鉄道路線
脚注記事本文注釈出典
報道発表資料
新聞記事
利用状況鉄道
BRT
関連項目外部リンク
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