関根駅

関根駅
	駅舎（2022年5月）
	せきね; Sekine;
	◄大沢 (6.0 km) (5.3 km) 米沢►
所在地	山形県米沢市大字関根北緯37度51分52.52秒東経140度8分47.15秒 / 北緯37.8645889度東経140.1464306度座標: 北緯37度51分52.52秒東経140度8分47.15秒 / 北緯37.8645889度東経140.1464306度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■奥羽本線（山形線）
キロ程	34.8 km（福島起点）
電報略号	キネ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	16人/日（降車客含まず）; -2004年-
開業年月日	1899年（明治32年）5月15日
備考	無人駅
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関根駅（せきねえき）は、山形県米沢市大字関根^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。「山形線」の愛称区間に含まれている。

歴史

1899年（明治32年）5月15日：奥羽南線・福島 - 米沢間開通と共に開業^[2]。
1984年（昭和59年）12月1日：無人化^[3]。福島駅派遣により出札業務を継続。
1985年（昭和60年）8月1日：簡易委託化、駅前広場で開業記念式挙行^[4]^[5]。
1987年（昭和62年）
- 4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
- 8月ごろ：委託後継者が見つからず無人化^[6]。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは構内踏切で結ばれている。二つのホームには簡素な待合所が置かれている。

米沢駅管理の無人駅である。

当駅を境に米沢駅方が単線、大沢駅方が複線となる。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	■山形線	上り	福島方面^[8]
反対側	■山形線	下り	米沢方面^[8]

※案内上の番線番号は割り当てられていない。

待合室（2022年5月）
ホーム（2022年5月）
構内踏切（2022年5月）

利用状況

「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった^[9]。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	23	^[9]
2001年（平成13年）	20
2002年（平成14年）	19
2003年（平成15年）	16
2004年（平成16年）	16

駅周辺

鷹山公敬師郊迎跡・一字一涙の碑
普門院 - 上杉治憲が細井平洲を迎え入れた寺院である。
羽黒神社
関根郵便局

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■山形線（奥羽本線）

峠駅 - *大沢駅 - 関根駅 - 米沢駅

*:冬季間は全列車が大沢駅を通過する。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e “駅の情報（関根駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月12日閲覧。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、528頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年11月29日、1面。
^ 「関根、板谷に民間駅員さん 1日開業式地元委託が実現」『山形新聞』1985年8月1日、朝刊、置賜版、12面。
^ 「民間委託で再出発奥羽本線の関根、板谷駅無人駅に駅員さん」『読売新聞』1985年8月2日、朝刊、やまがた第二県版、19面。
^ 「JR奥羽線関根、板谷駅ついに無人化委託後任者見つからず」『河北新報』1987年8月2日、朝刊、10面。
^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（関根駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年9月12日閲覧。
^ ^a ^b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月12日閲覧。