梅坪駅

梅坪駅
駅舎（2010年11月）
うめつぼ UMETSUBO
所在地	愛知県豊田市梅坪町7丁目125 北緯35度5分59.8秒 東経137度9分44.7秒座標: 北緯35度5分59.8秒 東経137度9分44.7秒
駅番号	MY  08
所属事業者	名古屋鉄道
駅構造	高架駅
ホーム	島式 1面2線
乗降人員 -統計年度-	5,051人/日 -2020年-
開業年月日	1923年（大正12年）10月26日
乗入路線 2 路線
所属路線	三河線
キロ程	4.2 km（猿投起点） 知立から18.4 km
◄MY09 越戸 (2.0 km) (1.4 km) 豊田市 MY07►
所属路線	豊田線
キロ程	15.2 km（赤池起点） 上小田井から35.6 km
◄TT01 上豊田 (2.0 km) (- km) （豊田市 MY07）*►
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅） *全列車が豊田市駅まで乗り入れ。

梅坪駅（うめつぼえき）は、愛知県豊田市梅坪町7丁目125番地にある名古屋鉄道の駅である。駅番号はMY08。

駅北側で三河線と豊田線が分岐しているが、豊田線の列車は隣の豊田市駅まで直通する。

歴史

明治中期まで梅坪の地名は「梅ヶ坪」と呼ばれており、駅開業にあたり駅名を梅坪にするか梅ヶ坪にするかでひと騒動あったとされている[1] 。駅前に残る開驛紀念碑には「大正十二年八月建之」とあるものの、実際に開業したのは同年10月26日（官報では11月15日）であった[1]。

• 1923年（大正12年）10月26日 - 三河鉄道の駅として開業[2]。
• 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社の三河線の駅となる。
• 1977年（昭和52年）12月25日 - 貨物営業廃止[3]。
• 1979年（昭和54年）
  • 3月26日 - 高架化に伴い豊田市方面に0.2km移設[4]。
  • 7月29日 - 豊田新線（現在の豊田線）が開業。
• 1986年（昭和61年）10月1日 - 梅坪駅 - 豊田市駅間複線化により配線変更[4]。
• 2003年（平成15年）10月1日 - トランパス使用開始に伴い駅集中管理システム導入。無人化。
• 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード「manaca」の利用が可能となる。
• 2012年（平成24年）2月29日 - トランパスの使用を終了。

駅構造

島式1面2線の高架駅で、20m車6両編成が停車可能なホーム長がある。改札口は高架下にあり、付近には自動券売機（継続manaca定期乗車券の購入も可能ではあるが、支払方法は現金に限られる）と自動精算機（ICカードの積み増し等も可能）が1台ずつ設置されている。以前は有人駅だったが、特殊勤務駅を経て駅集中管理システム導入を機に無人化され、隣の豊田市駅から遠隔管理されている。

ホーム上には三河線のホームセンサーシステムのためのセンサーポールが設置されていたが[5]、システム変更に伴い撤去された[6]。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	MY 三河線（山線）[7][8][注釈 1]	下り	猿投ゆき[10]
	TT 豊田線	-	赤池・伏見・上小田井方面[10]
2	MY 三河線（山線）[7][8][注釈 1]	上り	豊田市・知立方面[10]	豊田線からの列車を含む

• 
  ホーム
• 
  駅名標
• 
  開驛紀念碑

配線図

梅坪駅 構内配線略図

← 猿投方面		→ 豊田市・ 知立方面
	↓ 赤池方面
凡例 出典:[11]

利用状況

旅客

• 『移動等円滑化取組報告書』によると、2020年度の1日平均乗降人員は5,051人である[12]。
• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は5,678人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中71位、 三河線（23駅）中6位、豊田線（8駅）中4位であった[13]。
• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,989人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中113位、 三河線（38駅）中8位、豊田線（8駅）中6位であった[14]。

『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『豊田市統計書』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移

年	乗車人員		乗降人員		備考
	総数	定期	総数	定期
1949（昭和24）年度	*244		*499		期間は1949年5月 - 1950年4月末[15]
1950（昭和25）年度	*208		*433		期間は1949年11月 - 1950年10月末[16]
1951（昭和26）年度	*306		*607		[17]
1952（昭和27）年度	255		523		[18]
1953（昭和28）年度	206		424		[19]
1954（昭和29）年度	214		428		[20]
1955（昭和30）年度	520		729		[21]
1956（昭和31）年度	244		488		[22]
1957（昭和32）年度	247		494		[23]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	641	475	1288	950	[24]
1966（昭和41）年度	603	493	1208	986	[25]
1967（昭和42）年度	662	535	1327	1070	[25]
1968（昭和43）年度	642	496	1286	992	[25]
1969（昭和44）年度	630	481	1262	962	[26]
1970（昭和45）年度	694	502	1386	1004	[26]
1971（昭和46）年度	654	475	1305	950	[26]
1972（昭和47）年度	631	445	1262	890	[27]
1973（昭和48）年度	654	441	1308	882	[27]
1974（昭和49）年度	689	438	1365	876	[27]
1975（昭和50）年度	658	435	1301	870	[28]
1976（昭和51）年度	631	424	1254	848	[29]
1977（昭和52）年度			1260	854	[30]
1978（昭和53）年度	623	412	1236	824	[31][30]
1979（昭和54）年度	991	454	2002	940	[32][33]豊田線開業
1980（昭和55）年度	1277	615	2563	1230	[34][33]
1981（昭和56）年度	1320	661	2651	1322	[35][36]
1982（昭和57）年度	1451	747	2966	1538	[37][36]
1983（昭和58）年度	1484	753	2963	1506	[38][39]
1984（昭和59）年度	1537	761	3059	1522	[40][39]
1985（昭和60）年度	1630	786	3260	1634	[41][39]
1986（昭和61）年度	1663	816	3376	1712	[42][39]
1987（昭和62）年度	1698	861	3471	1838	[43][39]
1988（昭和63）年度	1767	895	3479	1790	[44][45]
1989（平成元）年度	1814	882	3553	1764	[46][45]
1990（平成02）年度	1827	906	3575	1810	[47][45]
1991（平成03）年度	1940	957	3834	1914	[48][45]
1992（平成04）年度	2030	1029	3989	2058	[49][45]
1993（平成05）年度	2014	1101	4039	2202	[50][51]
1994（平成06）年度	1990	1102	4006	2204	[52][51]
1995（平成07）年度	2091	1158	4207	2316	[53][51]
1996（平成08）年度	2088	1140	4182	2282	[54][51]
1997（平成09）年度	2090	1118	4162	2236	[55][51]
1998（平成10）年度	2080	1120	4328	2384	[56][57]
1999（平成11）年度	2123	1170	4213	2340	[58][57]
2000（平成12）年度	2164	1201	4460	2524	[59][57]
2001（平成13）年度	2172	1196	4335	2392	[60][57]
2002（平成14）年度	2207	1226	4407	2450	[61][57]
2003（平成15）年度	2313	1288	4617	2576	[62][63]
2004（平成16）年度	2284	1217	4532	2434	[64][65]
2005（平成17）年度	2237	1204	4459	2408	[66][65]
2006（平成18）年度	2332	1260	4654	2522	[67][65]
2007（平成19）年度	2499	1352	4994	2704	[68][65]
2008（平成20）年度	2556	1406	5122	2812	[65]
2009（平成21）年度	2432	1378	4899	2756	[69]
2010（平成22）年度	2581	1475	5188	2948	[69]
2011（平成23）年度			5495	3218	[69]
2012（平成24）年度			5597	3288	[69]
2013（平成25）年度			5678	3366	[69]
2014（平成26）年度			5866	3530	[70]
2015（平成27）年度			6091	3670	[70]
2016（平成28）年度			6242	3800	[70]
2017（平成29）年度			6424	3876	[70]
2018（平成30）年度			6590	4004	[70]
2019（令和元）年度			6674	4120	[71]
2020（令和02）年度			5051	3442	[12]

* 千人単位からの概算値

貨物

貨物取扱量の推移（トン）

年	発送	到着	備考
1960（昭和35）年度	10003	4775	[72]
1961（昭和36）年度	21005	19022	[72]
1962（昭和37）年度	20774	19488	[72]
1963（昭和38）年度	21826	16085	[72]
1964（昭和39）年度	14147	17370	[72]
1965（昭和40）年度	10238	15400	[73]
1966（昭和41）年度	7772	17768	[73]
1967（昭和42）年度	9644	18430	[73]
1968（昭和43）年度	10438	26232	[73]
1969（昭和44）年度	12800	31600	[73]
1970（昭和45）年度	11121	31438	[73]
1971（昭和46）年度	10901	37657	[73]
1972（昭和47）年度	10613	36469	[74]
1973（昭和48）年度	10463	34688	[74]
1974（昭和49）年度	6840	28240	[74]
1975（昭和50）年度	6576	19175	[74]
1976（昭和51）年度	7879	28617	[74]
1977（昭和52）年度	2557	4409	[75]

時期	発送		到着		資料
	主要品目	主要着地	主要品目	主要発地
1960年代後半	珪砂、鶏卵	関東・関西地方	鉱石、木炭、米、飼料、肥料、セメント	関東・山陽・関西地方	『豊田市の統計 昭和42年版』[72]
1970年代前半	鉱石	古川駅、扇町駅、浜川崎駅	ガラス、セメント	尼崎港駅、秩父駅、敦賀港駅	『豊田市統計書 昭和47年版』[73]
1970年代後半	板ガラス、コンテナ	古川駅、扇町駅、浜川崎駅	ガラス、セメント	尼崎港駅、秩父駅、敦賀港駅	『豊田市統計書 昭和52年版』[74]

駅周辺

駅前には大きなロータリーがある。

主な施設

当駅（下）と愛環梅坪駅（上）との位置関係

• 愛環梅坪駅（愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線）
  同駅とはおよそ600メートル程離れている。
• AGC愛知工場（豊田）
• 豊田工業高等専門学校
• 川端公園 - 矢作川河川敷。
• 国道153号
• 国道419号（豊田南北線）
• 内環状線
• 豊田地域医療センター
• 豊田地域看護専門学校
• 豊田市立梅坪小学校

バス路線

• とよたおいでんバス

• 
  バス停と駅前ロータリー

隣の駅

名古屋鉄道

MY 三河線（山線）

越戸駅（MY09） - 梅坪駅（MY08） - 豊田市駅（MY07）

TT 豊田線

上豊田駅（TT01） - 梅坪駅（MY08）

脚注

注釈

1. ^ 名鉄公式サイトにおいては「三河線（知立〜猿投）」と表記される[9]。

出典

1. ^ 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年、108頁。ISBN 978-4-8003-0800-9。 
2. 『名古屋鉄道百年史』870頁。官報では11月15日「地方鉄道駅設置」『官報』1923年11月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
3. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1042頁。 
4. ^ 神谷力（編）『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、236頁。ISBN 978-4876701292。 
5. 太田修二「信号設備の概要」『鉄道ピクトリアル』第771巻、電気車研究会、2006年1月、94頁。 
6. “鉄道高架化通信 第24号”. 豊田市建設部街路課 (2022年12月). 2023年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月4日閲覧。
7. ^ 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、64頁。 
8. ^ 太田貴之「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、38頁。 
9. 三河線（知立〜猿投） 路線・駅情報 - 電車のご利用案内、2021年10月3日閲覧
10. ^ “梅坪(MY08)(うめつぼ) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
11. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
12. ^ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
13. 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 
14. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 
15. 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
16. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330頁
17. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314頁
18. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333頁
19. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309頁
20. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
21. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
22. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
23. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
24. 豊田市企画部企画課統計係（編）『豊田市の統計 昭和42年版』、豊田市、1968年、95頁
25. ^ 豊田市総合企画部統計課（編）『豊田市統計書 昭和47年版』、豊田市、1973年、162-163頁
26. ^ 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書 昭和50年版』、豊田市、1976年、166-167頁
27. ^ 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書 昭和50年版』、豊田市、1976年、168-169頁
28. 豊田市総務部企画課（編）『豊田市統計書 昭和51年版』、豊田市、1977年、162-163頁
29. 豊田市総務部企画課（編）『豊田市統計書 昭和52年版』、豊田市、1978年、162-163頁
30. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和54年版』、豊田市、1980年、198-199頁
31. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
32. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
33. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和57年版』、豊田市、1983年、210-211頁
34. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
35. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
36. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和60年版』、豊田市、1986年、218-219頁
37. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
38. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
39. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和62年版』、豊田市、1988年、208-209頁
40. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
41. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
42. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
43. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
44. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
45. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成4年版』、豊田市、1993年、208-209頁
46. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
47. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
48. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
49. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
50. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
51. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成9年版』、豊田市、1998年、203-204頁
52. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
53. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
54. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
55. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
56. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
57. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成14年版』、豊田市、2003年、218-219頁
58. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
59. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
60. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
61. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
62. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
63. 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成18年版』、豊田市、2008年、292頁
64. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
65. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成20年版』、豊田市、2010年、260-261頁
66. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
67. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
68. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
69. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成25年版』、豊田市、2015年、256-257頁
70. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成30年版』、豊田市、2020年、258-259頁
71. 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 令和元年版』、豊田市、2021年、258-259頁
72. ^ 豊田市企画部企画課統計係（編）『豊田市の統計 昭和42年版』、豊田市、1968年、98頁
73. ^ 豊田市総合企画部統計課（編）『豊田市統計書 昭和47年版』、豊田市、1973年、168-169頁
74. ^ 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書 昭和52年版』、豊田市、1978年、164-165頁
75. 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和60年版』、豊田市、1986年、220-221頁

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 梅坪駅 - 名古屋鉄道