上挙母駅

上挙母駅
駅舎（2021年10月）
うわごろも UWA GOROMO
◄MY07 豊田市 (1.8 km) (2.8 km) 土橋 MY05►
左は新上挙母駅
所在地	愛知県豊田市金谷町二丁目96 北緯35度4分19秒 東経137度9分17秒座標: 北緯35度4分19秒 東経137度9分17秒
駅番号	MY  06
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	三河線
キロ程	7.4km（猿投起点） 知立から13.9 km
駅構造	地上駅
ホーム	島式 1面2線
乗降人員 -統計年度-	3,661人/日 -2020年-
開業年月日	1920年（大正9年）8月31日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
挙母線 (1.9km) トヨタ自動車前駅► キロ程：0.0km（上挙母起点） 廃止年月日：1973年（昭和48年）3月4日

上挙母駅（うわごろもえき）は愛知県豊田市金谷町にある、名古屋鉄道三河線の駅である。駅番号はMY06。

歴史

1973年（昭和48年）まで、この駅から挙母線が分岐していた。また豊田新線（後の豊田線）建設にあたっては上挙母駅周辺に車両基地を建設する構想があったが[1]、この構想は実現しなかった。

• 1920年（大正9年）8月31日 - 三河鉄道の駅として開業[2]。
• 1929年（昭和4年）12月18日 - 三河鉄道により岡崎線（のちの挙母線）が開業。
• 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線・岡崎線の駅となる。
• 1961年（昭和36年）5月11日 - 貨物営業廃止[3]。
• 1963年（昭和38年）8月1日 - 2面4線から2面3線に配線変更。中線を挙母線着発線とする[3]。
• 1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線廃止。
• 2003年（平成15年）10月1日 - トランパス使用開始に伴い、駅集中管理システム導入。
• 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
• 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

• 
  2面4線時代の上挙母駅。2番線に挙母線電車が入線中。
• 
  挙母線廃止後も2面3線分の幅の架線柱が一部残っていた（2007年）

駅構造

20m車6両編成対応の島式1面2線の地上駅である。貨物を取り扱っていた頃は4線あったほか、貨物廃止後は両面ホームの中線を抱き込んだ2面3線の島式ホームに改造されて中線に挙母線の列車が発着していた[4]。挙母線廃止後も土橋駅方面には分岐の跡が残っており、保守用車両が留置されている。2番線が直線になっているが、列車はスプリングポイントで左側通行となる。

駅集中管理システムを導入した無人駅となっており、隣の豊田市駅より遠隔管理されている。駅舎は開業当時のもので[4]、ホームとは猿投寄りの構内踏切で行き来できる。改札口付近には自動券売機（継続manaca定期乗車券及び新規通勤manaca定期乗車券の購入も可能ではあるが、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00に限られる）と自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている[5]。ホームには三河線ワンマン運転の支援設備としてセンサーポールが設置されていたが[6]、同システムの運用終了により撤去された[7]。

三河線の列車は最大4両編成であるが、早朝深夜には豊田線で使用される100系電車が豊田市駅 - 土橋駅間で運転される（早朝の土橋駅→豊田市駅は営業運転、深夜の豊田市駅→土橋駅は回送運転）ため、上挙母駅のホームおよび交換設備の線路は6両分の延長がある（まれに名古屋市交通局の車両が豊田市駅 - 土橋駅で試運転を行っているのも理由）。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	MY 三河線（山線）[8][9][注釈 1]	下り	豊田市・猿投方面[11]
2		上り	知立ゆき[11]

• 
  ホーム
• 
  知立方面。左に分岐している側線が元・挙母線分岐線
• 
  駅名標

配線図

上挙母駅 構内配線略図（現在）

← 豊田市・ 猿投方面		→ 知立方面
凡例 出典:[12]

挙母線分岐駅時代の上挙母駅 構内配線略図（1957年、2面4線時代）

	↑ 大樹寺方面
← 西中金方面		→ 知立方面
凡例 出典:停車場配線略図 昭和32年調査[13]

利用状況

• 『移動等円滑化取組報告書』によると、2020年度の1日平均乗降人員は3,661人である[14]。
• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,569人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中120位、 三河線（23駅）中12位であった[15]。
• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,348人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中158位、 三河線（38駅）中17位であった[16]。

『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『豊田市統計書』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車・乗降人員の推移

年	乗車人員		乗降人員		備考
	総数	定期	総数	定期
1920（大正09）年度	57		102		8月31日開業[17]
1921（大正10）年度	38		85		[18]
1922（大正11）年度
1923（大正12）年度
1924（大正13）年度
1925（大正14）年度
1926（大正15）年度
1927（昭和02）年度
1928（昭和03）年度
1929（昭和04）年度
1930（昭和05）年度
1931（昭和06）年度
1932（昭和07）年度
1933（昭和08）年度	41		78		[19]
1934（昭和09）年度	66		123		[20]
1935（昭和10）年度	59		110		[21]
1936（昭和11）年度	58		108		[22]
1937（昭和12）年度	361		444		[23]
1938（昭和13）年度	211		447		[24]
1939（昭和14）年度	377		759		[25]
1940（昭和15）年度	405		835		[26]
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度
1946（昭和21）年度			*871		[27]
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度	*1068		*2756		期間は1949年5月 - 1950年4月末[28]
1950（昭和25）年度	*822		*1646		期間は1949年11月 - 1950年10月末[29]
1951（昭和26）年度	*1039		*2055		[30]
1952（昭和27）年度	1003		2021		[31]
1953（昭和28）年度	966		1931		[32]
1954（昭和29）年度	904		1808		[33]
1955（昭和30）年度	791		1581		[34]
1956（昭和31）年度	792		1587		[35]
1957（昭和32）年度	811		1621		[36]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	1173	725	2324	1450	[37]
1966（昭和41）年度	1116	703	2195	1406	[38]
1967（昭和42）年度	1094	659	2148	1318	[38]
1968（昭和43）年度	1127	672	2211	1344	[38]
1969（昭和44）年度	1119	642	2194	1284	[39]
1970（昭和45）年度	1135	642	2227	1284	[39]
1971（昭和46）年度	1072	608	2089	1216	[39]
1972（昭和47）年度	1022	548	1984	1096	[40]挙母線廃止
1973（昭和48）年度	937	507	1846	1014	[40]
1974（昭和49）年度	968	541	1906	1082	[40]
1975（昭和50）年度	913	517	1798	1033	[41]
1976（昭和51）年度	847	501	1684	1002	[42]
1977（昭和52）年度			1657	994	[43]
1978（昭和53）年度	851	504	1690	1007	[44][43]
1979（昭和54）年度	879	533	1750	1066	[45][46]
1980（昭和55）年度	905	572	1806	1144	[47][46]
1981（昭和56）年度	928	608	1854	1216	[48][49]
1982（昭和57）年度	933	620	1920	1280	[50][49]
1983（昭和58）年度	920	614	1836	1228	[51][52]
1984（昭和59）年度	971	664	1938	1328	[53][52]
1985（昭和60）年度	1051	737	2144	1496	[54][52]
1986（昭和61）年度	1078	764	2262	1626	[55][52]
1987（昭和62）年度	1075	750	2264	1598	[56][52]
1988（昭和63）年度	1068	729	2135	1458	[57][58]
1989（平成元）年度	1092	746	2182	1492	[59][58]
1990（平成02）年度	1110	766	2218	1532	[60][58]
1991（平成03）年度	1173	800	2345	1600	[61][58]
1992（平成04）年度	1175	794	2348	1588	[62][58]
1993（平成05）年度	1112	732	2224	1464	[63][64]
1994（平成06）年度	1095	725	2191	1450	[65][64]
1995（平成07）年度	1068	702	2137	1404	[66][64]
1996（平成08）年度	1078	707	2153	1414	[67][64]
1997（平成09）年度	1069	708	2134	1416	[68][64]
1998（平成10）年度	1112	734	2319	1556	[69][70]
1999（平成11）年度	1148	767	2296	1534	[71][70]
2000（平成12）年度	1183	801	2451	1686	[72][70]
2001（平成13）年度	1217	789	2423	1578	[73][70]
2002（平成14）年度	1239	781	2464	1562	[74][70]
2003（平成15）年度	1327	850	2646	1700	[75][76]
2004（平成16）年度	1345	846	2689	1692	[77][78]
2005（平成17）年度	1372	871	2746	1742	[79][78]
2006（平成18）年度	1437	911	2875	1822	[80][78]
2007（平成19）年度	1528	980	3062	1960	[81][78]
2008（平成20）年度	1548	972	3106	1944	[78]
2009（平成21）年度	1574	1002	3163	2004	[82]
2010（平成22）年度	1572	1009	3159	2018	[82]
2011（平成23）年度			3222	2086	[82]
2012（平成24）年度			3369	2204	[82]
2013（平成25）年度			3569	2332	[82]
2014（平成26）年度			3771	2466	[83]
2015（平成27）年度			4069	2650	[83]
2016（平成28）年度			4322	2806	[83]
2017（平成29）年度			4438	2866	[83]
2018（平成30）年度			4655	3064	[83]
2019（令和元）年度			4792	3192	[84]
2020（令和02）年度			3661		[14]

* 千人単位からの概算値

駅周辺

• 新上挙母駅 - 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線（西に400mの位置にあるが、信号付き交差点を渡る必要がある。豊田市駅 - 新豊田駅の方が乗り換えは容易）
• 豊田警察署
• 住友ゴム工業名古屋工場
• 豊田司郵便局
• 豊田市立童子山小学校
• 豊田市立丸山こども園
• 国道155号
• 国道248号（豊田南北線）
• トヨタ自動車本社 - 名鉄三河線の中では最も近い駅である（全ての鉄道の中で最も近いのは愛知環状鉄道線の三河豊田駅）。南に約2km。タクシー利用も可。
• おいでんの湯
• 豊田合同庁舎
  • 豊田税務署
  • 名古屋法務局豊田支局
  • 豊田区検察庁
• 豊田労働基準監督署
• 豊田市福祉センター
• 愛知県豊田加茂建設事務所
• MEGAドン・キホーテ 豊田本店
• フェルナ 金谷店

隣の駅

名古屋鉄道

MY 三河線（山線）

豊田市駅（MY07） - 上挙母駅（MY06） - 土橋駅（MY05）

挙母線（廃止）

上挙母駅 - トヨタ自動車前駅

脚注

注釈

1. 名鉄公式サイトにおいては「三河線（知立〜猿投）」と表記される[10]。

出典

1. 『読売新聞』1978年3月18日中部朝刊中京讀賣17頁「名鉄豊田新線 来春の開通目ざし急ピッチ 用地交渉、今月にも決着 ダイヤ最終案もできる」（読売新聞中部本社・名古屋総局）
2. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、45頁。ISBN 978-4107900258。 
3. ^ 神谷力（編）『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、235頁。ISBN 978-4876701292。 
4. ^ 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年。ISBN 978-4-8003-0800-9。 
5. “名古屋鉄道”. 名古屋鉄道. 2024年9月26日閲覧。
6. 太田修二「信号設備の概要」『鉄道ピクトリアル』第771巻、電気車研究会、2006年1月、94頁。 
7. “鉄道高架化通信 第24号”. 豊田市建設部街路課 (2022年12月). 2023年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月4日閲覧。
8. 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、64頁。 
9. 太田貴之「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、38頁。 
10. 三河線（知立〜猿投） 路線・駅情報 - 電車のご利用案内、2021年10月3日閲覧
11. ^ “上挙母(MY06)(うわごろも) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
12. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
13. 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 下巻』アルファベータブックス、2019年、185頁。ISBN 978-4865988482。 
14. ^ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
15. 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 
16. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 
17. 『愛知県統計書. 大正9年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
18. 『愛知県統計書. 大正10年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
19. 『愛知県統計書. 昭和8年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
20. 『愛知県統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
21. 『愛知県統計書. 昭和10年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
22. 『愛知県統計書. 昭和11年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
23. 『愛知県統計書. 昭和12年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
24. 『愛知県統計書. 昭和13年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
25. 『愛知県統計書. 昭和14年 第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
26. 『愛知県統計書. 昭和15年 第1編 第1編 土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
27. 『愛知県統計書. 昭和21年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
28. 『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
29. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、330-331頁
30. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、314-315頁
31. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、333-334頁
32. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、309-310頁
33. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁
34. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁
35. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁
36. 愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、382頁
37. 豊田市企画部企画課統計係（編）『豊田市の統計 昭和42年版』、豊田市、1968年、95頁
38. ^ 豊田市総合企画部統計課（編）『豊田市統計書 昭和47年版』、豊田市、1973年、162-163頁
39. ^ 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書 昭和50年版』、豊田市、1976年、166-167頁
40. ^ 豊田市総務部統計課（編）『豊田市統計書 昭和50年版』、豊田市、1976年、168-169頁
41. 豊田市総務部企画課（編）『豊田市統計書 昭和51年版』、豊田市、1977年、162-163頁
42. 豊田市総務部企画課（編）『豊田市統計書 昭和52年版』、豊田市、1978年、162-163頁
43. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和54年版』、豊田市、1980年、198-199頁
44. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁
45. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
46. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和57年版』、豊田市、1983年、210-211頁
47. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
48. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
49. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和60年版』、豊田市、1986年、218-219頁
50. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
51. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
52. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 昭和62年版』、豊田市、1988年、208-209頁
53. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
54. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
55. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
56. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
57. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
58. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成4年版』、豊田市、1993年、208-209頁
59. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
60. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
61. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
62. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
63. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
64. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成9年版』、豊田市、1998年、203-204頁
65. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
66. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
67. 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
68. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
69. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
70. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成14年版』、豊田市、2003年、218-219頁
71. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
72. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
73. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
74. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
75. 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
76. 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成18年版』、豊田市、2008年、292頁
77. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
78. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成20年版』、豊田市、2010年、260-261頁
79. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
80. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
81. 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
82. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成25年版』、豊田市、2015年、256-257頁
83. ^ 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 平成30年版』、豊田市、2020年、258-259頁
84. 豊田市総務部庶務課（編）『豊田市統計書 令和元年版』、豊田市、2021年、258-259頁

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 上挙母駅 - 名古屋鉄道