札幌市交通局120形電車(さっぽろしこうつうきょく120がたでんしゃ)は、札幌市交通局の前身である札幌市電気局が1929年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
概要
車両番号
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製造年月
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製造元
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廃車年月
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機器供出
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120号 |
1929年6月 |
日本車輌 東京支店 |
1959年12月 (実質58年11月 ~59年4月) |
212号
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121号 |
221号
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122号 |
222号
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123号 |
223号
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124号 |
224号
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125号 |
225号
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126号 |
226号
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127号 |
227号
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1929年(昭和4年)に導入された木造4輪単車で、市営化後初の増備車。120~127号の8両。
110形まではダブルルーフであったが、この形式でシングルルーフが初めて採用され、扉間の窓も8個から7個に変更された。
1958年(昭和33年)、1959年(昭和34年)に110形と共に道産電車210形・220形に主要機器を譲って全車廃車となった(届出上は全車1959年12月に廃車)。
主要諸元
- 全長:8,229mm
- 全幅:2,210mm
- 全高:3,445mm
- 自重:7.0t
- 定員:42人
- 出力・駆動方式:18.65kW×2・吊り掛け式
- 台車型式:住友製鋼96Y-27N
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高速電車(地下鉄) |
南北線 | |
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東西線 | |
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東豊線 | |
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試験車 |
第1次試験車 - 第2次試験車 - はるにれ - すずかけ - 真空式除雪車 - ブルーム式除雪車
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軌道線(市電) |
単車 |
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ボギー車 |
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親子電車 | |
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連接車 | |
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連結車 | |
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内燃動車 | |
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事業用車 |
雪10形(初代)(プラウ式電動除雪車) - DSB1形(ブルーム式内燃除雪車) - 散水車 - 貨車
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