札幌市交通局110形電車（さっぽろしこうつうきょく110がたでんしゃ）は、1927年に登場した札幌市電の路面電車車両である。
概要
| 車両番号
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製造年月
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製造元
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廃車年月
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機器供出
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| 110号 |
1927年6月 |
田中車輌 |
1959年12月
（実質1958年
11～12月） |
215号
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| 111号 |
213号
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| 112号 |
216号
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| 113号 |
211号
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| 114号 |
214号
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1927年（昭和2年）に札幌電気軌道株式会社が導入した木造4輪単車。110 - 114号の5両が在籍した。
100形と同様にダブルルーフの車体を持つが、扉は引戸から折戸に変更された。札幌市電初の空気ブレーキが装備され、空気圧縮機を装備したことから警鈴は警笛に変わった。
1927年（昭和2年）12月の市営化後、1958年（昭和33年）に道産電車210形に主要機器を譲って全車廃車となった（届出上は全車1959年12月に廃車）。
主要諸元
- 全長：8,229 mm
- 全幅：2,209 mm
- 全高：3,445 mm
- 自重：7.0 t
- 定員：42名
- 出力・駆動方式：18.65 kW ×2・吊り掛け式
- 台車型式：住友S-20
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| 高速電車（地下鉄） |
| 南北線 | |
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| 東西線 | |
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| 東豊線 | |
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| 試験車 |
第1次試験車 - 第2次試験車 - はるにれ - すずかけ - 真空式除雪車 - ブルーム式除雪車
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| 軌道線（市電） |
| 単車 |
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| ボギー車 |
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| 親子電車 | |
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| 連接車 | |
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| 連結車 | |
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| 内燃動車 | |
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| 事業用車 |
雪10形（初代）（プラウ式電動除雪車） - DSB1形（ブルーム式内燃除雪車） - 散水車 - 貨車
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