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内牧駅
	駅舎（2020年9月）
	うちのまき; Uchinomaki;
	◄阿蘇 (3.5 km) (3.8 km) 市ノ川►
所在地	熊本県阿蘇市乙姫北緯32度56分31.82秒東経131度2分36.64秒 / 北緯32.9421722度東経131.0435111度座標: 北緯32度56分31.82秒東経131度2分36.64秒 / 北緯32.9421722度東経131.0435111度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■豊肥本線
キロ程	101.4 km（大分起点）
電報略号	ウチ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	174人/日（降車客含まず）; -2005年-
開業年月日	1918年（大正7年）1月25日
備考	無人駅
	テンプレートを表示

内牧駅（うちのまきえき）は、熊本県阿蘇市乙姫にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である^[1]。

歴史

1918年（大正7年）1月25日：鉄道院（後に日本国有鉄道）宮地軽便線の立野 - 宮地間延伸開業に伴い開業^[2]^[3]。
1928年（昭和3年）12月2日：路線名の改称に伴い、豊肥本線の駅となる^[2]。
1945年（昭和20年）7月27日：空襲により駅本屋構内被災全焼。
1971年（昭和46年）10月1日：貨物取扱廃止^[3]。
1983年（昭和58年）11月30日：荷物扱い廃止^[4]。駅員無配置駅となる^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる^[2]^[3]。
2016年（平成28年）4月14日：熊本地震によって発生した土砂災害により休止。
2020年（令和2年）8月8日：阿蘇 - 肥後大津間の運転再開に伴い営業再開^[6]^[7]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。旧駅舎は木造建築で天井が高く外部からは二階建てに見えたが^[1]、熊本地震により被災し、2016年（平成28年）10月3日より解体された^[8]。

熊本地震以前は駅舎の中で乗車券を販売する簡易委託駅であった^[1]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■豊肥本線	下り	阿蘇・大分方面
2	■豊肥本線	上り	肥後大津・熊本方面

構内（2006年10月）
ホームと阿蘇山

駅周辺

バス路線

最寄りバス停留所は内牧駅前バス停であり、下記の路線が発着する。

産交バス^[1]
- 内牧経由阿蘇駅前行き
- 内牧行き

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■豊肥本線

■普通

阿蘇駅 - 内牧駅 - 市ノ川駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、24頁。
^ ^a ^b ^c ^d 朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 27号・豊肥本線／久大本線、曽根悟（監修）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、14-15頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年10月、745頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第124号」『官報』17047号、1983年11月30日。
^ 「通報 ●豊肥本線三里木駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年11月30日、3頁。
^ 『豊肥本線が全線で運転再開します!』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2020年5月27日。オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
^ 「JR豊肥線、8月8日に運行再開熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2020年5月27日。オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。
^ 「内牧・赤水駅舎取り壊し、熊本地震で損傷」『YOMIURI ONLINE』読売新聞東京本社、2016年10月4日。オリジナルの2016年10月5日時点におけるアーカイブ。2020年9月10日閲覧。

外部リンク

内牧駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

[zeneki38-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、24頁。

[sone27-2] 朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 27号・豊肥本線／久大本線、曽根悟（監修）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、14-15頁。

[停車場-3] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年10月、745頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] 「日本国有鉄道公示第124号」『官報』17047号、1983年11月30日。

[5] 「通報 ●豊肥本線三里木駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年11月30日、3頁。

[6] 『豊肥本線が全線で運転再開します!』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2020年5月27日。オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。

[7] 「JR豊肥線、8月8日に運行再開熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2020年5月27日。オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。

[8] 「内牧・赤水駅舎取り壊し、熊本地震で損傷」『YOMIURI ONLINE』読売新聞東京本社、2016年10月4日。オリジナルの2016年10月5日時点におけるアーカイブ。2020年9月10日閲覧。

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[2]

[3]

[4]

[5]

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[8]

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歴史

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バス路線

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脚注

関連項目

外部リンク