カオチュムトーン駅

カオチュムトーン駅
ชุมทางเขาชุมทอง Khao Chum Thong Junction
所在地	タイ王国 ナコーンシータンマラート県 ロンピブーン郡 北緯8度8分52秒 東経99度52分55秒
駅番号	4300
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	二等駅
電報略号	ชท.
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1914年10月1日
乗入路線 2 路線
所属路線	南本線
キロ程	781.01 km（旧トンブリー駅起点）
◄ロンピブーン (4.68 km) (8.37 km) クアンノンクワー►
所属路線	ナコーンシータンマラート支線
キロ程	0 km（カオチュムトーン駅起点）
(5.14 km) バーンコイセーン►

カオチュムトーン駅（カオチュムトーンえき、タイ語:สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง）は、タイ王国南部ナコーンシータンマラート県ロンピブーン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。

概要

カオチュムトーン駅は、タイ王国南部ナコーンシータンマラート県の人口8万4千人が暮らすロンピブーン郡にある。当駅は、タイ国鉄南本線とその支線であるナコーンシータンマラート支線の分岐駅である。二等駅であるが一部の急行列車が停車する。（特急は停車しない。）

1日に14本（7往復）の列車が発着しその内訳は、寝台急行1往復、寝台快速2往復、普通4往復である。当駅に到着するバンコク発の列車は全てクルンテープ駅（フワランポーン駅）発であり、その乗車距離は797.06kmであり、急行列車利用で13時間45分程度である。

歴史

南本線が順調に延伸を続けている、1914年10月1日に開業した[1]。同日ナコーンシータンマラート線も開業している為、開業時から分岐駅であった。これより約2年後の1916年9月1日にバンコクより南本線を経由して当駅まで接続された[2]。

• 1914年10月1日【開業】トゥンソン分岐駅 - パッタルン駅（88.93km）
• 1914年10月1日【開業】カオチュムトーン分岐駅 - ナコーンシータンマラート駅（35.01km）

駅構造

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

脚注

1. 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）p.29
2. 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）p.31

参考文献

• 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
• 杉本聖一　『魅惑のタイ鉄道』　（玉川新聞社、2000年）ISBN 4-924882-29-1
• 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
• 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目

• タイの鉄道駅一覧
• タイ国有鉄道南本線