fr Unterseeboot UC-79

	Unterseeboot UC-79
Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	12 janvier 1916
Lancement	19 décembre 1916
Commission	22 janvier 1917
Statut	Coulé par une mine au large du cap Gris-Nez en mars ou avril 1918
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	50,45 m; coque pressurisée : 40,30 m;
Maître-bau	5,22 m; coque pressurisée : 3,65 m;
Tirant d'eau	3,65 m
Déplacement	410 tonnes en surface; 493 tonnes en plongée;
Propulsion	2 arbres d'hélice; 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 580 à 600 ch (430 à 440 kW); 2 moteurs électriques de 620 ch (460 kW);
Vitesse	11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface; 7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée;
Profondeur	50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe); 7 torpilles; 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 100 cm; 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30;
Rayon d'action	8660 à 10230 milles marins (16040 à 18950 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface; 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée;
Localisation
Coordonnées	50° 33′ nord, 1° 20′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche	Unterseeboot UC-79
	Unterseeboot UC-79
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et l’Empire allemand.

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L'Unterseeboot UC-79 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 19 décembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 22 janvier 1917 sous le nom de UC-79. Au cours de onze patrouilles, l'UC-79 a coulé 10 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. Le 28 avril 1917, il capture le caboteur danois Laura dans le Skagerrak. L'UC-79 a été coulé par une mine au large du cap Gris-Nez, en France, fin mars ou début avril 1918. Des plongeurs de la Royal Navy ont localisé l’épave dans cette zone en août 1918^[1].

Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-79 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,79 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 790 à 790 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 790 ch (479 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8796 à 9450 milles marins (17940 à 17900 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres^[2].

L’UC-79 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage^[2].

Affectations

Flottille de la Baltique : du 1er avril au 7 août 1917
Flottilles des Flandres / Flandre I : du 7 août 1917 au 5 avril 1918

Commandants

Kapitänleutnant Erich Haecker : du 22 janvier au 23 septembre 1917
Oberleutnant zur See Werner Löwe : du 24 septembre 1917 au 6 février 1918
Oblt.z.S. Alfred Krameyer : du 7 février au 5 avril 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage
23 avril 1917	Ydun	Danemark	645	Capturé
24 avril 1917	Harald Haarfager	Norvège	475	Capturé
28 avril 1917	SS Laura	Danemark	787	Capturé
28 avril 1917	Storebelt	Danemark	599	Capturé
15 mai 1917	Ellen	Danemark	786	Capturé
16 mai 1917	Thorunn	Norvège	990	Capturé
17 mai 1917	Alexander Shukoff	Danemark	1652	Capturé
18 mai 1917	Magnus	Danemark	1297	Capturé
20 mai 1917	Otto	Danemark	152	Capturé
20 mai 1917	Pomona	Pays-Bas	789	Capturé
6 juillet 1917	Rhone	Danemark	1050	Capturé
8 juillet 1917	Eos	Danemark	838	Capturé
8 juillet 1917	Nyhamn	Suède	302	Capturé
8 juillet 1917	Storebelt	Danemark	599	Capturé
13 août 1917	Emilie Galline	France	1944	Coulé
15 octobre 1917	Garthclyde	United Kingdom	2124	Coulé
17 octobre 1917	HMT Ruby	Royal Navy	251	Coulé
19 octobre 1917	Renard	France	285	Coulé
19 octobre 1917	Cupica	Terre-Neuve	1240	Coulé
21 octobre 1917	Tom Roper	United Kingdom	120	Coulé
19 novembre 1917	Jutland	United Kingdom	2824	Coulé
24 novembre 1917	Pomone	France	2911	Coulé
31 janvier 1918	Elephant	France	286	Coulé
2 février 1918	HMT Remindo	Royal Navy	256	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-79 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Guðmundur Helgason, « UC 79 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 5 septembre 2023).
↑ ^{a et b} Gröner 1991, p. 31-32.

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 978-3813207583).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015).
(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 9780870219078, OCLC 12119876).
(en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).

Voir aussi

Articles connexes

[UC-79-1] (en) Guðmundur Helgason, « UC 79 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 5 septembre 2023).

[Gröner199131-32-2] {a et b} Gröner 1991, p. 31-32.

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