Unterseeboot UC-78
Type
Sous-marin mouilleur de mines
Classe
UC II
Histoire
A servi dans
Kaiserliche Marine
Constructeur
AG Vulcan , Hambourg
Commandé
12 janvier 1916
Lancement
8 décembre 1916
Commission
10 janvier 1917
Statut
Éperonné et coulé par le Queen Alexandra le 9 mai 1918
Équipage
Équipage
3 officiers , 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur
Maître-bau
5,22 m
coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau
3,65 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface
7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée
Profondeur
50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
8660 à 10230 milles marins (16040 à 18950 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées 49° 49′ nord, 1° 40′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
Unterseeboot UC-78
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L'Unterseeboot UC-78 est un sous-marin (U-Boot ) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale . Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 8 décembre 1916 . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 10 janvier 1917 sous le nom de UC-78 . Au cours de douze patrouilles, l'UC-78 a coulé un navire de guerre et endommagé un navire marchand, soit par ses torpilles , soit par les mines qu’il a posées. L'UC-78 a été éperonné et coulé par le vapeur britannique Queen Alexandra à l’ouest de Cherbourg le 9 mai 1918 [ 1] .
Conception
Sous-marin de type UC II , l'UC-78 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée . Il avait une longueur hors tout de 50,52 m , un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,78 m . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 780 à 780 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 780 ch (478 kW), actionnant deux arbres d'hélice .
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion . Son autonomie était de de 8786 à 9450 milles marins (17840 à 17800 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[ 2] .
L'UC-78 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30 . Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200 . Son effectif était de vingt-six membres d’équipage [ 2] .
Affectations
Commandants
Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Hans Kukat : du 10 janvier 1917 au 15 janvier 1918
Oblt.z.S. Werner Löwe : du 16 au 18 janvier 1918
Kapitänleutnant Hans Kukat : du 19 janvier au 9 mai 1918
Navires coulés
Date
Nom
Nationalité
Tonnage
Destin
12 août 1917
Lieutenant Burakov
Marine impériale russe
350
Coulé
4 avril 1918
Eustratios
Grèce
1481
Endommagé
Notes et références
Bibliographie
(de) Harald Bendert , Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten , Hamburg , Berlin , Bonn , Mittler, 2001 (ISBN 978-3813207583 ) .
(en) Erich Gröner , Dieter Jung et Martin Maass , U-boats and Mine Warfare Vessels , vol. 2, London , Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015 ) .
(en) Robert Gardiner et Randal Gray , Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press , 1985 (ISBN 9780870219078 , OCLC 12119876 ) .
(en) V. E. Tarrant , The U-Boat Offensive: 1914-1945 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 185409520X , OCLC 20338385 ) .
Voir aussi
Articles connexes