Duisbourg
Duisbourg (en allemand : Duisburg [ˈdyːsbʊɐ̯k] Écouter) est une ville indépendante (Kreisfreie Stadt) d'Allemagne, située dans le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et dans le district de Düsseldorf (Regierungsbezirk Düsseldorf). La ville est membre de la « communauté de communes du secteur de la Ruhr » (Regionalverband Ruhr), structure intercommunale regroupant environ 5,5 millions d'habitants ainsi que de l'Euro-région germano-néerlandaise Rhein-Waal. Duisbourg est une grande ville industrielle (aciéries), commerciale (port sur le Rhin) et le siège, conjointement avec Essen, de l'université de Duisbourg et Essen. GéographieDuisbourg est située au sud de la grande plaine de l'Allemagne du nord, au confluent de la Ruhr et du Rhin, en bordure ouest du bassin houiller de la Ruhr. L'altitude de la ville varie de 14,9 à 82,5 m avec une moyenne de 33,5 m. La ville ancienne s'étend sur la rive gauche de la Ruhr et sur la rive droite du Rhin.
Organisation administrativeVilles limitrophesDuisbourg est limitrophe des villes de Oberhausen, Meerbusch, Mülheim an der Ruhr, Ratingen, Düsseldorf, Krefeld, Moers, Rheinberg et Dinslaken. QuartiersLa ville est divisée en sept arrondissements municipaux (Stadtbezirk) composés de 46 quartiers (Ortsteil).
Démographie
Tout au long du XXe siècle, plusieurs villes et communes ont été progressivement intégrées dans les limites administratives de Duisbourg. En 1929, les communes de Rahm (5 957 habitants en 2008), Huckingen (9 541 habitants en 2008, 2 400 en 1930) et surtout la ville de Hamborn (132 547 habitants en 1928) ont été absorbées par la ville de Duisbourg. À la suite de cette transformation, la ville a porté le nom de Duisburg-Hamborn jusqu'en 1935. En 1975, ce sont les villes de Homberg (15 098 habitants en 2008), Rheinhausen (70 000 habitants en 1974), Walsum (40 000 habitants en 1958, 51 406 en 2008), la commune Rumeln-Kaldenhausen (17 725 habitants en 2008) et le quartier Baerl (5 007 habitants en 2008) de la commune de Rheinkamp qui ont été absorbées par Duisbourg. En 2013, la population de Duisbourg a progressé, cette progression est due uniquement à l'augmentation de l'immigration. En effet celle-ci a compensé une perte de la population dite « de souche » allemande.[réf. nécessaire]
. Histoire
ÉconomieDuisbourg est le premier port intérieur du monde, situé dans la plus puissante région industrielle d'Europe. En 1995, aucun conteneur n'était traité dans les installations portuaires, en 2007, plus d'un million sont traités annuellement. Le port a un trafic annuel de quarante millions de tonnes de marchandises et voit passer vingt mille bateaux. Duisbourg est une très grande ville industrielle : 49 % de l'acier et 34 % de la fonte allemands y sont produits. La ville est aussi le siège des brasseries König-Brauerei. La ville est également directement reliée à la Chine par des convois ferroviaires de marchandises, dans le cadre du projet pharaonique de nouvelle route de la soie de la république populaire de Chine[1]. Si le tourisme a un rôle marginal dans l'économie de la ville, le zoo de Duisbourg attire de nombreux visiteurs. Il est notamment réputé pour son delphinarium, un des deux seuls d'Allemagne. Politique et administrationÉlections communales de 2020Conseil municipal
Jumelages
CultureLe musée Lehmbruck (architecte Manfred Lehmbruck) est un musée de sculpture et l'un des bâtiments muséaux d'après-guerre les plus marquants et les plus influents d'Allemagne. Le cœur de la collection du musée est constitué par les œuvres du sculpteur Wilhelm Lehmbruck (1881-1919). On parlait le limbourgeois en centre-ville. SportsLe Wedaustadion était le second plus grand stade en Allemagne lors de son inauguration en 1921. De nombreux clubs sportifs existent à Duisbourg :
En 2005, ont eu lieu à Duisbourg les Jeux mondiaux, réunissant quarante sports qui ne sont pas inscrits au programme des Jeux olympiques. Construction d'une nouvelle archive centrale du Land de Rhénanie-du-nord-WestphalieUn nouveau bâtiment d'archives pour le Land de Rhénanie-du-nord-Westphalie a été construit pour réunir des archives disséminées dans le Land[4]. Selon des rapports de presse[5], les coûts de construction pour ce nouveau bâtiment ont atteint 195 millions d'euros pour un budget initial de 30 millions, soit un dépassement de 550 %. De nombreux articles de presse ont évoqué des affaires de corruption, et une commission d'enquête parlementaire du Land a été désignée pour élucider l'affaire. Drame de la Love ParadeEn 2010, la Love Parade est organisée à Duisbourg. Le , à 17 h, devant l’affluence des spectateurs voulant se rendre au festival (1,4 million de participants alors que le site de la Love Parade avait obtenu l'autorisation d'accueillir seulement 250 000 personnes[6]), l'unique voie d'accès au site est fermée après un tunnel ; la foule est donc repoussée dans le tunnel déjà encombré par ceux qui cherchent à rejoindre le festival. Le passage n’étant pas assez large pour supporter un tel mouvement, de très nombreuses personnes sont écrasées, plaquées au sol, et piétinées. Vingt-et-une personnes perdent la vie et 510 seront blessées[7]. MonumentsDuisbourg comporte de nombreuses églises, telle que l'église du Sauveur ou l'Église Saint-Pierre de Duisbourg dont la flèche atteint 75 m de hauteur. Personnalités
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
|