Classe Pennsylvania (cuirassé)

Classe Pennsylvania
l'USS Arizona au large de New York vers 1918
Caractéristiques techniques
Type	Cuirassé
Longueur	185,4 mètres
Maître-bau	29,6 mètres
Tirant d'eau	8,80 mètres
Déplacement	31 400 tonnes[1]
À pleine charge	32 567 tonnes
Propulsion	12 puis 6 chaudières à mazout 4 turbines directes
Puissance	1916 : 31 500 ch 1931 : 33 375 ch[2]
Vitesse	21 nœuds (39 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture 203-343mm ; tourelle 127-457mm ; pont 38-76mm
Armement	4 × 3 canons de 356 mm 22 canons de 127 mm 4 canons de 76 mm 2 TLT de 533 mm
Aéronefs	1925 1 puis 2 catapultes, 1 puis 3 hydravions OS2U Kingfisher
Rayon d'action	8 000 milles marins (14 800 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	1916 : 915 hommes 1931 : 1 052 hommes
Histoire
Constructeurs	Chantier naval Northrop Grumman de Newport News
A servi dans	United States Navy
Période de construction	1913 - 1916[3]
Période de service	1916 - 1946
Navires construits	2
Navires perdus	1
Navires démolis	1
Classe Nevada Classe New Mexico
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La classe Pennsylvania est une classe de deux cuirassés construits pour l'US Navy durant la Première Guerre mondiale. L'Arizona est coulé lors de l'attaque de Pearl Harbor le 7 décembre 1941, et son sister-ship le Pennsylvania participera au conflit.

Histoire

La classe Pennsylvania est la deuxième classe de super dreadnought lancée dans le cadre du programme d’armement de 1912, ils sont quasiment identiques à la classe Nevada mais sont un peu plus larges ce qui leur permet de n’avoir que des tourelles triples, équipés dans un premier temps de chaudières au mazout ce fut à l’entrée des États-Unis dans la première guerre mondiale les navires les plus modernes de US Navy mais ils joueront un rôle mineur, les États-Unis préférant envoyer des cuirassés marchant au charbon à cause d'un manque de pétrole, après une croisière en France et en Turquie, en 1919 les 2 navires vont être transférés à la Pacific fleet et sont modernisés dans les années 1920. Ils vont notamment recevoir en 1925 une catapulte de 1929 à 1931 l'USS Pennsylvania à Philadelphie et USS Arizona à Norfolk vont subir de nombreux changements dont un changement de machines, un renforcement du blindage, une modification de l'artillerie secondaire et une modernisation des tourelles principales permettant une élévation jusqu'à 30°,

En 1940 ils sont transférés de la cote ouest des États-Unis à Hawaii à cause des tensions entre les États-Unis et L'empire du japon[4], les deux sont victimes de l’attaque de Pearl Harbor l'USS Pennsylvania reçoit une bombe de 250 kg tuant 32 marins il restera en réparation jusque en mars 1942, USS Arizona lui reçoit deux bombes de 800 kg qui rendent le navire irréparable et tuent 1 177 marins et font seulement 44 blessés sur 1 511 hommes d'équipage.

Unités de la classe

Nom	Chantier[3]	Quille	Lancement	Mise en service	Destin
USS Pennsylvania	Newport News Shipbuilding	27 octobre 1913	16 mars 1915	12 juin 1916	Coulé comme navire cible en février 1946 durant l'opération Crossroads
USS Arizona	New York Navy Yard	16 mars 1914	19 juin 1915	17 octobre 1916	Coulé le 7 décembre 1941 lors de l'attaque de Pearl Harbor

Notes et références

1. Fiche sur le.fantasque
2. Fiche sur le.fantasque
3. Fiche sur navypedia.org
4. Y. Kadari, Le guide des cuirassés de la seconde guerre mondiales, caraktère, aout 2019, 115 p., p. 26-27

Voir aussi

Article connexe

• Liste des cuirassés américains

Liens externes

• « Classe Pennsylvania », sur le.fantasque (consulté le 11 juin 2013)
• « Classe Pennsylvania (modifiée) », sur le.fantasque (consulté le 11 juin 2013)
• (en) « BB38 Pennsylvania battleships (1916) », sur navypedia.org (consulté le 14 avril 2014)