fr USS M-1 (SS-47)

	USS M-1 (SS-47)
	; L'USS M-1.
	Classe M
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin expérimental
Longueur	59,82 m
Maître-bau	5,8 m
Tirant d'eau	3,4 m
Déplacement	496 t en surface; 687 t en plongée
Propulsion	? × moteur(s) diesel NELSECO de 840 ch (630 kW); 2 × moteurs électriques Electro Dynamic Co. de 680 ch (510 kW); 2 × batteries de 60 × cellules; 2 × arbres d'hélices
Vitesse	14 nœuds (25,9 km/h) en surface; 10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur	61 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), capacité : 8 torpilles; 1 × canon de pont rétractable de 3 pouces/23 calibres
Rayon d'action	2 750 milles marins (5 093 km) à 11 nœuds (20,4 km/h) (en surface)
Autres caractéristiques
Équipage	2 officiers, 26 marins
Histoire
Constructeurs	Electric Boat Company (conception); Fore River Shipyard;
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Période de; construction	1914-1915
Période de service	1918-1922
Navires construits	1
Navires démolis	1
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L'USS M-1 (SS-47) est un sous-marin expérimental de l'United States Navy conçu pour tester les dernières technologies en matière de construction et de conception de sous-marins.

Conception

Il est le premier submersible au monde conçu avec un système double coque^[1] (contrairement aux concepts à coque simple de Simon Lake et Holland). Cela signifie que la coque épaisse, qui contient les opérateurs, est entourée d’une seconde coque extérieure. L’espace entre les deux coques est inondable, et il peut contenir des équipements, du carburant et des ballasts. Cela permet également à la coque extérieure d’avoir une forme différente de celle de la coque épaisse, ce qui peut la rendre plus hydrodynamique. Sa batterie est doté d'un nouveau design et résout certains des défauts du passé. Bien qu'aucun autre sous-marin de classe M ne sera construit, les leçons apprises seront incorporées dans la classe AA-1 suivante.

Le M-1 est construit avec le même armement et le même rayon d’action que la classe L précédente, mais est plus grand en raison de sa conception à double coque^[2]. Le canon de pont partiellement rétractable de 3 pouces/23 calibres conçu pour les sous-marins et destiné à être incorporé dans la classe L est installé sur le M-1 avant son installation finale.

Historique

Sa quille est posée le 2 juillet 1914 par la Fore River Shipbuilding à Quincy (Massachusetts), en tant que sous-traitant de l'Electric Boat de Groton (Connecticut), le concepteur. Il est lancé le 14 septembre 1915, parrainée par M^me Sara Dean Roberts et mis en service le 16 février 1918.

Après la mise en service, le M-1 est affecté à la 2^e division sous-marine et rejoint Newport (Rhode Island). Contrairement à la plupart des autres sous-marins américains, il ne sera pas déployé outre-mer pendant la Première Guerre mondiale. Pendant les trois années suivantes, il opère au large de la côte est, entraînant des sous-mariniers. Au cours de sa dernière année de service actif, il est sous le contrôle opérationnel de 5^e et 3^e divisions sous-marines.

Après quatre ans de service d'essai et de formation, le M-1 est retiré du service au chantier naval de Philadelphie le 15 mars 1922, rayé du registre des navires de la marine le lendemain et vendu pour démolition le 25 septembre à la Henry A. Hitner's Sons Company (en) de Philadelphie, en Pennsylvanie.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS M-1 (SS-47) » (voir la liste des auteurs).

↑ "M.1", in Bernard Fitzsimons, ed., The Encyclopedia of Twentieth Century Weapons and Warfare (London: Phoebus Publishing Co./BBC Publishing Ltd., 1978), Volume 17, p.1805.
↑ Gardiner, p. 129

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Voir aussi

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Articles connexes

Bibliographie

Gardiner, Robert et Gray, Randal, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5) .
Friedman, Norman, US Submarines through 1945: An Illustrated Design History, Annapolis: Naval Institute Press, 1995, (ISBN 1-55750-263-3) .

Liens externes

Page des premiers sous-marins diesel de Navsource.org
Pigboats.com Page M-boat
DiGiulian, Tony Navweaps.com Pistolet de calibre 3"/23
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[1] "M.1", in Bernard Fitzsimons, ed., The Encyclopedia of Twentieth Century Weapons and Warfare (London: Phoebus Publishing Co./BBC Publishing Ltd., 1978), Volume 17, p.1805.

[2] Gardiner, p. 129

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