Stasiun Nagreg

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Nagreg

C24
Stasiun Nagreg C24
	Stasiun Nagreg, Desember 2023
Lokasi	Nagreg, Nagreg, Bandung, Jawa Barat 40397; Indonesia;
Koordinat	7°0′52″S 107°53′15″E / 7.01444°S 107.88750°E
Ketinggian	+848 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; KAI Commuter; ; ;
Letak	km 190+756 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Commuter Line Garut serta persilangan dan penyusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	NG; 1607;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1890
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Nagreg (NG) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Nagreg, Nagreg, Bandung. Dengan letaknya pada ketinggian +848 m, stasiun yang terletak di Daerah Operasi II Bandung ini merupakan stasiun kereta api tertinggi di Indonesia yang masih aktif. Stasiun ini terletak 50 m dari Jalan Raya Bandung-Tasikmalaya.

Beberapa kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan Citiis yang di bawahnya terdapat Jalan Raya Lingkar Nagreg yang sangat terkenal.

Sejarah

Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1890.^[3] Tak jauh dari stasiun ini terdapat Situs Batu Kendan, yang pernah menjadi pusat Kerajaan Kendan.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

P Lantai peron	Jalur 3	←	Sepur belok	→
	Jalur 2	← (Cicalengka)	Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut	(Leles) →
	Peron pulau
	Jalur 1	←	Sepur lurus	→
	Jalur 1	← (Cicalengka)	Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut	(Leles) →
	Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun
C24

Di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas gudang pupuk. Gradien medan di sebelah barat dan timur stasiun ini tergolong curam: di barat mencapai 15 permil dan di timur 5-15 permil.

Layanan kereta api

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
C Commuter Line Garut	Garut	Purwakarta	Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
	Garut	Padalarang	Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
	Cibatu	Padalarang	Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.

Galeri

Stasiun Nagreg, 2014
dengan KA Serayu jurusan Purwokerto melintas
KA Galunggung persiapan masuk stasiun Nagreg
Tampak depan Stasiun Nagreg
Stasiun Nagreg, Desember 2022

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cicalengka menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Lebakjero menuju Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.

[1]

[2]

[3]

Stasiun Nagreg

Sejarah

Bangunan dan tata letak

Layanan kereta api

Lokal (Commuter Line)

Galeri

Referensi

A PHP Error was encountered

A PHP Error was encountered

A PHP Error was encountered