Bandar Udara El Tari

Pangkalan Udara TNI AU El Tari
Pangkalan Udara TNI AU El Tari
	Lambang Lanud
Negara	Indonesia
Cabang	TNI Angkatan Udara
Tipe unit	Lanud Tipe A
Peran	Pangkalan Angkatan Udara
Bagian dari	Komando Operasi Angkatan Udara II
Lanud	Kupang
Pelindung	Tentara Nasional Indonesia
Moto	Prayatna Kerta Gegana
Situs web	www.tni-au.mil.id

Bandar Udara El Tari

El Tari Airport
Bandar Udara El Tari; El Tari Airport
	IATA: KOE; ICAO: WATT; WMO: 97372;
Informasi
Jenis	Publik / Militer
Pemilik/Pengelola	InJourney
Melayani	Kupang
Lokasi	Kupang, Timor, Nusa Tenggara Timur, Indonesia
Zona waktu	WITA (UTC+08:00)
Ketinggian dpl	105 mdpl
Koordinat	10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°E
Situs web	www.kupang-airport.com
Peta
	KOE Lokasi di Timor KOE Lokasi di Indonesia KOE KOE (Asia Tenggara) KOE KOE (Asia)
Landasan pacu
Statistik (2017)
Penumpang
Penumpang	2.453.229
Pergerakan pesawat	24.345
Kargo	5.224.455
	Sumber: Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Bandar Udara El Tari^[1] (IATA: KOE, ICAO: WATT) — sebelumnya Bandar Udara Penfui — adalah bandar udara yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur. Kode ICAO bandara diubah dari WRKK menjadi WATT pada tahun 2004.^[2] Bandara ini dinamai sesuai nama El Tari, Gubernur Nusa Tenggara Timur Ke 2 periode 1966-1978.

Maskapai Penerbangan dan Tujuan

Maskapai	Tujuan
Airfast Indonesia	Surabaya
Batik Air	Jakarta–Soekarno–Hatta
Citilink	Jakarta—Soekarno—Hatta
Garuda Indonesia	Jakarta–Soekarno–Hatta, Surabaya
Lion Air	Denpasar, Jakarta–Soekarno–Hatta, Makassar, Surabaya
Nam Air	Denpasar, Tambolaka
Super Air Jet	Surabaya^[3]
Susi Air	Kisar, Lewoleba, Rote, Sabu
Wings Air	Alor, Atambua, Bajawa, Denpasar, Ende, Labuan Bajo, Larantuka, Lewoleba, Mataram—Lombok, Maumere, Rote, Ruteng, Tambolaka, Waingapu

Pada 27 November 2009, Batavia Air Penerbangan 711, yang dioperasikan oleh Boeing 737-400 melakukan pendaratan darurat setelah terjadi masalah dengan roda di pesawat.^[4]
Pada 2 Desember 2009, Merpati Nusantara Airlines Fokker 100 PK-MJD melakukan pendaratan darurat karena roda belakang sebelah kiri pesawat mengalami gangguan sehingga tidak keluar sempurna. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka dalam kejadian ini.^[5]
Pada 9 September 2011, Susi Air dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.^[6]
Pada 10 Juni 2013, Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517 mengalami hard landing. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
Pada 21 Desember 2015, Kalstar Penerbangan 676 tergelincir keluar runway. Semua penumpang dinyatakan selamat.

Letkol Pnb Iman Sudrajat, S.E (2000 - 2002) ⭐️⭐️
Letkol Pnb Historis Bu’ulölö, S.H. (2006–2008)
Letkol Pnb Ferdinand Roring (2008–2009)⭐
Letkol Pnb Joko Sugeng Sriyanto, S.T., M.Sc. (2009–2010)⭐
Letkol Nav Joko Winarto, S.E. (2010–2012)⭐

Validasi Organisasi Lanud Type B

Kolonel Pnb Eko Dono Indarto, S.I.P., M.(Ter) Han. (2012–2014)⭐
Kolonel Pnb Andi Wijaya, S.Sos. (2014–2016)⭐
Kolonel Pnb Jorry Soleman Koloay, S.Ip. (2016–2017)⭐⭐
Kolonel Pnb Ronny Irianto Moningka, S.T., M.M. (2017–2018)⭐
Kolonel Pnb Arief Hartono, S.H. (2018–2019)⭐
Kolonel Pnb Agus Setiawan, S.T. (2019–2021)⭐
Kolonel Pnb Bambang Juniar Djatmiko, S.Sos., M.M. (2020–2021)⭐

Validasi Organisasi Lanud Type A

Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.