瀧之茶屋站(日语:滝の茶屋駅/たきのちゃやえき Takinochaya eki */?)是位於兵庫縣神戶市垂水區城山1丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY09」。
歷史
- 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道鹽屋(現時為山陽鹽屋)至明石站前(現時為山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1987年(昭和62年)12月13日 - 當日起新設通勤特急(現時為S特急),並成為該列車類別的停車站。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
- 1月30日 - 此站至霞丘之間重開。
- 6月16日 - 須磨浦公園至此站之間重開。
- 2001年(平成13年)3月10日 - 早上上行和黃昏以後的下行的特急・直通特急班次停此站(現時統一為直通特急停站)。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站建在山坡上。車站設有1處閘口和只有山邊出入口。車站內曾設有Friends Shop(車站商店),在2017年8月結業。在2011年春季,車站的無障礙化工程完成,車站內外一共設有3台升降機。
另外,由於車站附近設有視覺特別支援學校,因此此站加強了應急措施。
月台
其他
在此站下行月台中,可遠眺明石海峽和淡路島。在天氣良好和能見度高的日子時,可看見大阪灣對面的紀伊山地與關西國際機場,也可看見瀨戶內海對面的四國方向。
使用狀況
在2013年度,此站1日平均乘車人次為2,764人。在山陽電鐵所有車站中,排名第11/49[統 1]。(根據神戶市統計書)
在山陽電鐵本線於神戶市內的車站中,僅次於板宿站、垂水站、月見山站,為第4多乘客使用的車站。
各年度的使用狀況
年度
|
乘車人次總數
|
當中定期票使用者總數
|
參考資料
|
人/日 |
變化率 |
排名 |
人/日 |
増減 |
變化率 |
排名 |
神 |
明 |
播 |
加 |
高 |
姬
|
1969(S44)
|
8,705 |
|
|
6,112 |
|
70.21% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1970(S45)
|
8,896 |
2.19% |
|
6,242 |
2.13% |
70.17% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1971(S46)
|
9,215 |
3.58% |
|
6,275 |
0.52% |
68.09% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1972(S47)
|
9,126 |
-0.96% |
|
6,390 |
1.84% |
70.02% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1973(S48)
|
8,868 |
-2.82% |
|
6,070 |
-5.02% |
68.44% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1974(S49)
|
8,623 |
-2.77% |
|
5,824 |
-4.04% |
67.54% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1975(S50)
|
8,345 |
-3.22% |
|
5,578 |
-4.22% |
66.85% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1976(S51)
|
8,092 |
-3.03% |
|
5,572 |
-0.11% |
68.86% |
|
[統 2] |
|
|
|
|
|
1977(S52)
|
8,007 |
-1.05% |
|
5,476 |
-1.72% |
68.39% |
|
[統 3] |
|
|
|
|
|
1978(S53)
|
7,716 |
-3.64% |
7/48 |
5,346 |
-2.37% |
69.29% |
|
[統 3] |
[統 4] |
[統 5] |
[統 6] |
[統 7] |
[統 8]
|
1979(S54)
|
7,464 |
-3.26% |
7/48 |
5,070 |
-5.17% |
67.92% |
|
[統 3] |
[統 9] |
[統 5] |
[統 6] |
[統 7] |
[統 10]
|
1980(S55)
|
6,880 |
-7.83% |
8/48 |
4,607 |
-9.13% |
66.96% |
|
[統 3] |
[統 11] |
[統 5] |
[統 6] |
[統 7] |
[統 10]
|
1981(S56)
|
6,860 |
-0.29% |
7/48 |
4,577 |
-0.65% |
66.72% |
|
[統 3] |
[統 12] |
[統 13] |
[統 14] |
[統 7] |
[統 10]
|
1982(S57)
|
6,655 |
-2.99% |
8/48 |
4,507 |
-1.53% |
67.72% |
|
[統 15] |
[統 16] |
[統 13] |
[統 14] |
[統 17] |
[統 10]
|
1983(S58)
|
6,485 |
-2.55% |
9/48 |
4,488 |
-0.43% |
69.20% |
|
[統 15] |
[統 16] |
[統 13] |
[統 14] |
[統 18] |
[統 10]
|
1984(S59)
|
5,899 |
-9.04% |
9/48 |
4,093 |
-8.79% |
69.39% |
|
[統 15] |
[統 16] |
[統 13] |
[統 14] |
[統 18] |
[統 19]
|
1985(S60)
|
5,581 |
-5.39% |
9/48 |
3,814 |
-6.83% |
68.34% |
|
[統 15] |
[統 16] |
[統 13] |
[統 14] |
[統 18] |
[統 19]
|
1986(S61)
|
5,000 |
-10.41% |
9/48 |
3,299 |
-13.51% |
65.97% |
|
[統 15] |
[統 16] |
[統 13] |
[統 20] |
[統 18] |
[統 19]
|
1987(S62)
|
4,849 |
-3.01% |
9/48 |
3,208 |
-2.74% |
66.16% |
|
[統 21] |
[統 22] |
[統 13] |
[統 20] |
[統 18] |
[統 19]
|
1988(S63)
|
4,838 |
-0.23% |
9/48 |
3,236 |
0.85% |
66.87% |
|
[統 21] |
[統 22] |
[統 13] |
[統 20] |
[統 18] |
[統 23]
|
1989(H01)
|
4,751 |
-1.81% |
|
3,170 |
-2.03% |
66.72% |
|
[統 21] |
[統 22] |
[統 13] |
[統 20] |
[統 24] |
[統 23]
|
1990(H02)
|
4,863 |
2.36% |
9/48 |
3,263 |
2.94% |
67.10% |
|
[統 21] |
[統 22] |
[統 25] |
[統 20] |
[統 24] |
[統 23]
|
1991(H03)
|
4,871 |
0.17% |
|
3,189 |
-2.27% |
65.47% |
|
[統 21] |
[統 26] |
[統 25] |
[統 27] |
[統 24] |
[統 23]
|
1992(H04)
|
5,052 |
3.71% |
9/48 |
3,184 |
-0.17% |
63.02% |
|
[統 28] |
[統 26] |
[統 29] |
[統 27] |
[統 24] |
[統 23]
|
1993(H05)
|
4,934 |
-2.33% |
9/48 |
3,044 |
-4.39% |
61.69% |
|
[統 28] |
[統 26] |
[統 29] |
[統 27] |
[統 30] |
[統 31]
|
1994(H06)
|
3,942 |
-20.10% |
12/48 |
|
|
|
|
[統 28] |
[統 26] |
[統 29] |
[統 27] |
[統 30] |
[統 31]
|
1995(H07)
|
3,479 |
-11.74% |
12/48 |
1,734 |
|
49.84% |
|
[統 28] |
[統 26] |
[統 29] |
[統 32] |
[統 30] |
[統 31]
|
1996(H08)
|
4,164 |
19.69% |
10/48 |
2,373 |
36.81% |
56.97% |
|
[統 28] |
[統 33] |
[統 29] |
[統 32] |
[統 30] |
[統 31]
|
1997(H09)
|
3,888 |
-6.64% |
10/48 |
2,266 |
-4.50% |
58.28% |
|
[統 34] |
[統 33] |
[統 29] |
[統 32] |
[統 35] |
[統 31]
|
1998(H10)
|
3,707 |
-4.65% |
11/48 |
2,110 |
-6.89% |
56.91% |
|
[統 34] |
[統 33] |
[統 29] |
[統 32] |
[統 35] |
[統 36]
|
1999(H11)
|
3,548 |
-4.29% |
11/48 |
1,967 |
-6.75% |
55.44% |
|
[統 34] |
[統 33] |
[統 29] |
[統 32] |
[統 35] |
[統 36]
|
2000(H12)
|
3,449 |
-2.78% |
11/48 |
1,882 |
-4.32% |
54.57% |
|
[統 34] |
[統 33] |
[統 29] |
[統 37] |
[統 35] |
[統 36]
|
2001(H13)
|
3,433 |
-0.48% |
11/48 |
1,866 |
-0.87% |
54.35% |
|
[統 34] |
[統 38] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 35] |
[統 36]
|
2002(H14)
|
3,230 |
-5.91% |
11/48 |
1,740 |
-6.75% |
53.86% |
|
[統 40] |
[統 38] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 35] |
[統 36]
|
2003(H15)
|
3,126 |
-3.22% |
11/48 |
1,674 |
-3.78% |
53.55% |
|
[統 40] |
[統 38] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 35] |
[統 41]
|
2004(H16)
|
3,058 |
-2.19% |
11/49 |
1,630 |
-2.62% |
53.32% |
|
[統 40] |
[統 38] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 42] |
[統 41]
|
2005(H17)
|
3,030 |
-0.90% |
11/49 |
1,633 |
0.17% |
53.89% |
|
[統 40] |
[統 38] |
[統 39] |
[統 43] |
[統 42] |
[統 41]
|
2006(H18)
|
3,011 |
-0.63% |
11/49 |
1,647 |
0.84% |
54.69% |
|
[統 40] |
[統 44] |
[統 39] |
[統 43] |
[統 42] |
[統 41]
|
2007(H19)
|
2,923 |
-2.91% |
11/49 |
1,611 |
-2.16% |
55.11% |
|
[統 45] |
[統 44] |
[統 46] |
[統 43] |
[統 42] |
[統 41]
|
2008(H20)
|
2,879 |
-1.50% |
10/49 |
1,616 |
0.34% |
56.14% |
|
[統 45] |
[統 44] |
[統 46] |
[統 43] |
[統 42] |
[統 47]
|
2009(H21)
|
2,764 |
-4.00% |
10/49 |
1,537 |
-4.92% |
55.60% |
|
[統 45] |
[統 44] |
[統 46] |
[統 43] |
[統 42] |
[統 47]
|
2010(H22)
|
2,775 |
0.40% |
10/49 |
1,567 |
1.96% |
56.47% |
|
[統 45] |
[統 44] |
[統 46] |
[統 48] |
[統 42] |
[統 47]
|
2011(H23)
|
2,701 |
-2.67% |
11/49 |
1,504 |
-4.02% |
55.68% |
|
[統 45] |
[統 49] |
[統 46] |
[統 48] |
[統 50] |
[統 47]
|
2012(H24)
|
2,710 |
0.30% |
11/49 |
1,512 |
0.55% |
55.81% |
|
[統 51] |
[統 49] |
[統 46] |
[統 48] |
[統 50] |
[統 47]
|
2013(H25)
|
2,764 |
2.02% |
11/49 |
1,551 |
2.54% |
56.10% |
|
[統 51] |
[統 49] |
[統 52] |
[統 48] |
[統 50] |
[統 53]
|
2014(H26)
|
2,707 |
-2.08% |
11/49 |
1,526 |
-1.59% |
56.38% |
|
[統 51] |
[統 49] |
[統 52] |
[統 54] |
[統 50] |
[統 53]
|
2015(H27)
|
2,737 |
1.11% |
12/49 |
1,526 |
0.00% |
55.76% |
|
[統 51] |
[統 49] |
[統 52] |
[統 54] |
[統 50] |
[統 53]
|
2016(H28)
|
2,726 |
-0.40% |
13/49 |
1,523 |
-0.18% |
55.88% |
|
[統 51] |
[統 55] |
[統 52] |
[統 54] |
[統 50] |
[統 53]
|
2017(H29)
|
2,740 |
0.50% |
14/49 |
1,551 |
1.80% |
56.60% |
18/49 |
[統 56] |
[統 55] |
[統 52] |
[統 54] |
[統 50] |
[統 53]
|
車站周邊
於瀧之茶屋站登場的文學作品
相鄰車站
- 山陽電氣鐵道
- 本線
- ■■直通特急(除了下列班次)
- 通過
- ■■直通特急(早上或之前的上行、黃昏繁忙時間後下行班次)・■S特急
- 山陽須磨(SY06)-瀧之茶屋(SY09)-山陽垂水(SY11)
- ■普通
- 山陽鹽屋(SY08)-瀧之茶屋(SY09)-東垂水(SY10)
注腳
統計資料
- ^ 第92回神戶市統計書 平成27年度版(最終更新日2016年4月7日) 9 陸上運輸・機場、
明石市統計書 平成27年版(2015年) 更新日:2016年3月31日、
播磨町統計書(2013年版),更新日:2016年3月1日、
平成26年度版加古川市統計書 運輸及通信,更新日:2015年4月21日、 高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日、
姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸、通信
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 《第54回 神戶市統計書(昭和52年度版)》 神戶市企劃局統計課,昭和53年3月印刷發行(太陽印刷工業株式會社),pp.172-175
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
- ^ 5.0 5.1 5.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 6.0 6.1 6.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
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相關條目
外部連結
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