山陽魚住站(日语:山陽魚住駅/さんよううおずみえき Sanyo-Uozumi eki */?)是位於兵庫縣明石市魚住町中尾出口,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY24」。
歷史
- 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,魚住站啟用。在啟用當初位於明石郡魚住村。(在1951年(昭和26年)1月10日編入至明石市)
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1945年(昭和20年)7月20日 - 車站暫停使用。
- 1947年(昭和22年)11月15日 - 車站重開。
- 1961年(昭和36年)10月1日 - 隨著山陽本線魚住站啟用,此站改名為電鐵魚住站。
- 1970年(昭和45年) - 車站大樓重建。
- 1991年(平成3年)4月7日 - 此站改名為山陽魚住站。
- 2019年(令和元年)6月16日 - 在上午10時20分,一名女性(約50歲)被一架從山陽姬路前往梅田的直通特急列車撞死[1]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台,近姬路一方。在月台之間設有行人隧道連接,隧道牆身設有由明石工業高等專門學校學生繪畫的壁畫。售票櫃臺無人當值。
月台
使用狀況
在2009年11月10日調查,此站上下車人次為2,178人。
各年度的使用狀況
年度
|
乘車人次總數
|
當中定期票使用者總數
|
參考資料
|
人/日 |
變化率 |
排名 |
人/日 |
増減 |
變化率 |
排名 |
神 |
明 |
播 |
加 |
高 |
姬
|
1956(S31)
|
1,080 |
|
|
|
|
|
|
|
[統 1] |
|
|
|
|
1957(S32)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1958(S33)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1959(S34)
|
1,337 |
|
|
|
|
|
|
|
[統 2] |
|
|
|
|
1960(S35)
|
1,485 |
11.04% |
|
|
|
|
|
|
[統 3] |
|
|
|
|
1961(S36)
|
1,626 |
9.52% |
|
|
|
|
|
|
[統 4] |
|
|
|
|
1962(S37)
|
1,818 |
11.82% |
|
|
|
|
|
|
[統 4] |
|
|
|
|
1963(S38)
|
1,986 |
9.21% |
|
|
|
|
|
|
[統 4] |
|
|
|
|
1964(S39)
|
1,835 |
-7.59% |
|
|
|
|
|
|
[統 4] |
|
|
|
|
1965(S40)
|
1,359 |
-25.95% |
|
|
|
|
|
|
[統 4] |
|
|
|
|
1966(S41)
|
1,318 |
-3.02% |
|
|
|
|
|
|
[統 5] |
|
|
|
|
1967(S42)
|
1,332 |
1.04% |
|
|
|
|
|
|
[統 5] |
|
|
|
|
1968(S43)
|
1,364 |
2.47% |
|
|
|
|
|
|
[統 5] |
|
|
|
|
1969(S44)
|
1,370 |
0.40% |
|
|
|
|
|
|
[統 5] |
|
|
|
|
1970(S45)
|
1,255 |
-8.40% |
|
|
|
|
|
|
[統 5] |
|
|
|
|
1971(S46)
|
1,299 |
3.49% |
|
1,036 |
|
79.75% |
|
|
[統 6] |
|
|
|
|
1972(S47)
|
1,258 |
-3.16% |
|
1,005 |
-2.91% |
79.96% |
|
|
[統 7] |
|
|
|
|
1973(S48)
|
1,200 |
-4.58% |
|
942 |
-6.27% |
78.54% |
|
|
[統 8] |
|
|
|
|
1974(S49)
|
1,290 |
7.53% |
|
1,005 |
6.69% |
77.92% |
|
|
[統 9] |
|
|
|
|
1975(S50)
|
1,258 |
-2.55% |
|
973 |
-3.27% |
77.34% |
|
|
[統 10] |
|
|
|
|
1976(S51)
|
1,022 |
-18.74% |
|
775 |
-20.28% |
75.87% |
|
|
[統 11] |
|
|
|
|
1977(S52)
|
1,036 |
1.34% |
|
778 |
0.35% |
75.13% |
|
|
[統 12] |
|
|
|
|
1978(S53)
|
1,019 |
-1.59% |
48/48 |
778 |
0.00% |
76.34% |
|
[統 13] |
[統 14] |
[統 15] |
[統 16] |
[統 17] |
[統 18]
|
1979(S54)
|
967 |
-5.11% |
48/48 |
732 |
-5.99% |
75.64% |
|
[統 13] |
[統 19] |
[統 15] |
[統 16] |
[統 17] |
[統 20]
|
1980(S55)
|
893 |
-7.65% |
48/48 |
671 |
-8.24% |
75.15% |
|
[統 13] |
[統 21] |
[統 15] |
[統 16] |
[統 17] |
[統 20]
|
1981(S56)
|
893 |
0.00% |
48/48 |
671 |
0.00% |
75.15% |
|
[統 13] |
[統 22] |
[統 23] |
[統 24] |
[統 17] |
[統 20]
|
1982(S57)
|
896 |
0.31% |
48/48 |
677 |
0.82% |
75.54% |
|
[統 25] |
[統 26] |
[統 23] |
[統 24] |
[統 27] |
[統 20]
|
1983(S58)
|
847 |
-5.50% |
48/48 |
644 |
-4.86% |
76.05% |
|
[統 25] |
[統 26] |
[統 23] |
[統 24] |
[統 28] |
[統 20]
|
1984(S59)
|
814 |
-3.88% |
48/48 |
625 |
-2.98% |
76.77% |
|
[統 25] |
[統 26] |
[統 23] |
[統 24] |
[統 28] |
[統 29]
|
1985(S60)
|
1,016 |
24.92% |
48/48 |
836 |
33.77% |
82.21% |
|
[統 25] |
[統 26] |
[統 23] |
[統 24] |
[統 28] |
[統 29]
|
1986(S61)
|
973 |
-4.31% |
48/48 |
800 |
-4.26% |
82.25% |
|
[統 25] |
[統 26] |
[統 23] |
[統 30] |
[統 28] |
[統 29]
|
1987(S62)
|
912 |
-6.20% |
48/48 |
737 |
-7.88% |
80.78% |
|
[統 31] |
[統 32] |
[統 23] |
[統 30] |
[統 28] |
[統 29]
|
1988(S63)
|
956 |
4.80% |
48/48 |
759 |
2.97% |
79.37% |
|
[統 31] |
[統 32] |
[統 23] |
[統 30] |
[統 28] |
[統 33]
|
1989(H01)
|
1,063 |
11.17% |
|
830 |
9.39% |
78.09% |
|
[統 31] |
[統 32] |
[統 23] |
[統 30] |
[統 34] |
[統 33]
|
1990(H02)
|
1,093 |
2.84% |
43/48 |
838 |
0.99% |
76.69% |
|
[統 31] |
[統 32] |
[統 35] |
[統 30] |
[統 34] |
[統 33]
|
1991(H03)
|
1,104 |
1.00% |
|
838 |
0.00% |
75.93% |
|
[統 31] |
[統 36] |
[統 35] |
[統 37] |
[統 34] |
[統 33]
|
1992(H04)
|
1,123 |
1.74% |
43/48 |
852 |
1.63% |
75.85% |
|
[統 38] |
[統 36] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 34] |
[統 33]
|
1993(H05)
|
1,134 |
0.98% |
39/48 |
852 |
0.00% |
75.12% |
|
[統 38] |
[統 36] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 40] |
[統 41]
|
1994(H06)
|
1,107 |
-2.42% |
39/48 |
827 |
-2.89% |
74.75% |
|
[統 38] |
[統 36] |
[統 39] |
[統 37] |
[統 40] |
[統 41]
|
1995(H07)
|
1,142 |
3.22% |
36/48 |
844 |
1.99% |
73.86% |
|
[統 38] |
[統 36] |
[統 39] |
[統 42] |
[統 40] |
[統 41]
|
1996(H08)
|
1,101 |
-3.60% |
37/48 |
814 |
-3.57% |
73.88% |
|
[統 38] |
[統 43] |
[統 39] |
[統 42] |
[統 40] |
[統 41]
|
1997(H09)
|
1,060 |
-3.73% |
38/48 |
789 |
-3.03% |
74.42% |
|
[統 44] |
[統 43] |
[統 39] |
[統 42] |
[統 45] |
[統 41]
|
1998(H10)
|
992 |
-6.46% |
40/48 |
723 |
-8.33% |
72.93% |
|
[統 44] |
[統 43] |
[統 39] |
[統 42] |
[統 45] |
[統 46]
|
1999(H11)
|
1,033 |
4.14% |
40/48 |
693 |
-4.17% |
67.11% |
|
[統 44] |
[統 43] |
[統 39] |
[統 42] |
[統 45] |
[統 46]
|
2000(H12)
|
1,036 |
0.27% |
41/48 |
674 |
-2.77% |
65.08% |
|
[統 44] |
[統 43] |
[統 39] |
[統 47] |
[統 45] |
[統 46]
|
2001(H13)
|
1,025 |
-1.06% |
40/48 |
658 |
-2.44% |
64.17% |
|
[統 44] |
[統 48] |
[統 49] |
[統 47] |
[統 45] |
[統 46]
|
2002(H14)
|
1,022 |
-0.27% |
39/48 |
641 |
-2.50% |
62.73% |
|
[統 50] |
[統 48] |
[統 49] |
[統 47] |
[統 45] |
[統 46]
|
2003(H15)
|
1,027 |
0.54% |
36/48 |
619 |
-3.42% |
60.27% |
|
[統 50] |
[統 48] |
[統 49] |
[統 47] |
[統 45] |
[統 51]
|
2004(H16)
|
1,025 |
-0.27% |
36/49 |
616 |
-0.44% |
60.16% |
|
[統 50] |
[統 48] |
[統 49] |
[統 47] |
[統 52] |
[統 51]
|
2005(H17)
|
1,066 |
4.01% |
34/49 |
647 |
4.89% |
60.67% |
|
[統 50] |
[統 48] |
[統 49] |
[統 53] |
[統 52] |
[統 51]
|
2006(H18)
|
1,110 |
4.11% |
34/49 |
666 |
2.97% |
60.00% |
|
[統 50] |
[統 54] |
[統 49] |
[統 53] |
[統 52] |
[統 51]
|
2007(H19)
|
1,134 |
2.22% |
33/49 |
685 |
2.88% |
60.39% |
|
[統 55] |
[統 54] |
[統 56] |
[統 53] |
[統 52] |
[統 51]
|
2008(H20)
|
1,159 |
2.17% |
32/49 |
718 |
4.80% |
61.94% |
|
[統 55] |
[統 54] |
[統 56] |
[統 53] |
[統 52] |
[統 57]
|
2009(H21)
|
1,151 |
-0.71% |
32/49 |
737 |
2.67% |
64.05% |
|
[統 55] |
[統 54] |
[統 56] |
[統 53] |
[統 52] |
[統 57]
|
2010(H22)
|
1,145 |
-0.48% |
32/49 |
710 |
-3.72% |
61.96% |
|
[統 55] |
[統 54] |
[統 56] |
[統 58] |
[統 52] |
[統 57]
|
2011(H23)
|
1,110 |
-3.11% |
33/49 |
682 |
-3.86% |
61.48% |
|
[統 55] |
[統 59] |
[統 56] |
[統 58] |
[統 60] |
[統 57]
|
2012(H24)
|
1,126 |
1.48% |
32/49 |
690 |
1.20% |
61.31% |
|
[統 61] |
[統 59] |
[統 56] |
[統 58] |
[統 60] |
[統 57]
|
2013(H25)
|
1,164 |
3.41% |
32/49 |
712 |
3.17% |
61.18% |
|
[統 61] |
[統 59] |
[統 62] |
[統 58] |
[統 60] |
[統 63]
|
2014(H26)
|
1,214 |
4.24% |
32/49 |
756 |
6.15% |
62.30% |
|
[統 61] |
[統 59] |
[統 62] |
[統 64] |
[統 60] |
[統 63]
|
2015(H27)
|
1,241 |
2.26% |
32/49 |
753 |
-0.36% |
60.71% |
|
[統 61] |
[統 59] |
[統 62] |
[統 64] |
[統 60] |
[統 63]
|
2016(H28)
|
1,247 |
0.44% |
32/49 |
753 |
0.00% |
60.44% |
|
[統 61] |
[統 65] |
[統 62] |
[統 64] |
[統 60] |
[統 63]
|
2017(H29)
|
1,332 |
6.81% |
31/49 |
819 |
8.73% |
61.52% |
31/49 |
[統 66] |
[統 65] |
[統 62] |
[統 64] |
[統 60] |
[統 63]
|
車站周邊
巴士路線
- Taco巴士
- ⑦西江井島路線 經西部市民會館 前往JR魚住站北出口/經江井島服務處北 江井島中學方向
- ※前往江井島中學方向 於江井島綜合市場巴士站轉乘⑥經家之北、明石醫療中心前往JR大久保站南出口。(只限山陽魚住站11:20~19:20出發的9班班次)
- ⑫西岡東路線 經牡丹寺口、連繫廣場明石西 前往二見市民中心/經西部市民會館北 前往JR魚住站南出口方向
- ※平日7:16、7:53,星期六及假日7:16,以上各班次均不停連繫廣場明石西士站。
- 車費統一100日圓
相鄰車站
- 山陽電氣鐵道
- 本線
- ■■直通特急・■S特急
- 通過
- ■普通
- 西江井島(SY23)-山陽魚住(SY24)-東二見(SY25)
注腳
統計資料
- ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 広報統計系,昭和32年12月1日刊行 (奥付なし),p.117
- ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課広報統計系,昭和35年12月1日刊行 (奥付なし),p.143
- ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課広報統計系,昭和36年12月1日刊行 (奥付なし),p.150
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 《明石市統計書 昭和41年版》 明石市企劃室,昭和42年1月刊行 (奥付なし),p.146
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 《明石市統計書1971年版》 企劃室,昭和46年9月刊行 (奥付なし),p.138
- ^ 《明石市統計書1972年版》 昭和47年9月刊行 (奥付なし),pp.152-153
- ^ 《明石市統計書(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (奥付なし),pp.129-131
- ^ 《明石市統計書(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (奥付なし),pp.158-159
- ^ 《明石市統計書(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (奥付なし),pp.186-187
- ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (奥付なし),pp.232-233
- ^ 《明石市統計書(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (奥付なし),pp.239-240
- ^ 《昭和53年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和53年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.245-246
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
- ^ 15.0 15.1 15.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 16.0 16.1 16.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 23.7 23.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和61年12月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月),p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課,昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.136-137
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系,昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社),p.212
- ^ 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(昭和59年7月),p.49
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 28.5 《高砂市統計書 平成元年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(平成元年8月),p.51
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室,平成元年3月發行,p.106
- ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成4年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月),p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課,平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.149-150
- ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 《明石市統計書(平成4年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.212
- ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 《姬路市統計要覧 平成5年版》 姬路市總務局總務部情報管理課,平成6年3月發行,pp.102-103
- ^ 34.0 34.1 34.2 34.3 《高砂市統計書 平成8年版》 編集:總務部總務課,發行:高砂市政廳(平成8年11月),p.49
- ^ 35.0 35.1 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次
- ^ 36.0 36.1 36.2 36.3 36.4 《明石市統計書(平成8年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.216
- ^ 37.0 37.1 37.2 37.3 《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成8年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月),p.105
- ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 38.4 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課,平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社),pp.143-144
- ^ 39.0 39.1 39.2 39.3 39.4 39.5 39.6 39.7 39.8 《播磨町統計書(平成13年度版)》 兵庫縣播磨町企劃調整課,平成13年7月發行,p.27
- ^ 40.0 40.1 40.2 40.3 《高砂市統計書 平成12年版》 高砂市總務部文書課,平成13年2月發行,p.49
- ^ 41.0 41.1 41.2 41.3 41.4 姬路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ 42.0 42.1 42.2 42.3 42.4 《加古川市統計書(平成12年度版)》 兵庫縣加古川市總務部總務課,平成13年3月發行,p.107
- ^ 43.0 43.1 43.2 43.3 43.4 《明石市統計書(平成13年版)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成14年3月發行,p.218 (運輸及通信) 199. 山陽電鐵 市內各站年度別,月別乘車人次
- ^ 44.0 44.1 44.2 44.3 44.4 《第79回 神戶市統計書(平成14年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課,平成15年3月印刷發行(有限會社 若林印刷),pp.151-152
- ^ 45.0 45.1 45.2 45.3 45.4 45.5 45.6 《高砂市統計書 平成16年版》 高砂市總務部文書課,平成17年2月發行,p.49
- ^ 46.0 46.1 46.2 46.3 46.4 姬路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
- ^ 47.0 47.1 47.2 47.3 47.4 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- ^ 48.0 48.1 48.2 48.3 48.4 《明石市統計書 平成18年版(2006年)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成19年3月發行,p.220 (運輸及通信) 193. 山陽電鐵 市內各站年度別,月別乘車人次
- ^ 49.0 49.1 49.2 49.3 49.4 49.5 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- ^ 50.0 50.1 50.2 50.3 50.4 《第84回 神戶市統計書(平成19年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課,平成20年3月印刷發行(有限會社 若林印刷),pp.127-128
- ^ 51.0 51.1 51.2 51.3 51.4 姬路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
- ^ 52.0 52.1 52.2 52.3 52.4 52.5 52.6 《高砂市統計書 平成23年版》 高砂市企劃總務部總務課,平成24年2月發行,p.47
- ^ 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- ^ 54.0 54.1 54.2 54.3 54.4 《明石市統計書 平成23年版(2011年)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成24年3月發行,p.218 (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- ^ 55.0 55.1 55.2 55.3 55.4 第89回神戶市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
- ^ 56.0 56.1 56.2 56.3 56.4 56.5 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- ^ 57.0 57.1 57.2 57.3 57.4 姬路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ 58.0 58.1 58.2 58.3 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- ^ 59.0 59.1 59.2 59.3 59.4 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- ^ 60.0 60.1 60.2 60.3 60.4 60.5 60.6 《高砂市統計書 平成30年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課,平成30年2月發行,p.47
- ^ 61.0 61.1 61.2 61.3 61.4 第94回神戶市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
- ^ 62.0 62.1 62.2 62.3 62.4 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- ^ 63.0 63.1 63.2 63.3 63.4 姬路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 64.0 64.1 64.2 64.3 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- ^ 65.0 65.1 明石市統計書 平成30年版(2018年) (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- ^ 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
相關條目
外部連結
|