深圳地鐵18號線

深圳地鐵18號線(宝盐线)
概覽
运营範圍	中国廣東省深圳市
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	深圳地鐵
目前狀況	規劃中
起點站	沙井 未来发展：空港新城
終點站	白花 未来发展：盐田路
运营路線	1
技術數據
路線結構	地下
路線長度	18.7公里（11.6英里）
最高速度	120公里每小時（75英里每小時）
正線數目	2條
車站數目	8（未来发展：25个）
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲线半径	一般情况：850米 困难情况：350米
最大坡度	30‰
車輛基地	新桥车辆段
列車编组	8节编组
运营信息
运营者	深圳市地铁集团
路線圖 沙井 11  岗厦北 – 碧头  上寮 新桥 新桥车辆段 根玉路 田寮 长圳 6  科学馆 – 松岗  13 东角头 – 李松蓢  6支深理工  光明城 6支 13 国铁光明城站 广深港高铁往 香港西九龙 – 广州南  赣深高铁往 深圳北 – 赣州西  白花 本模板： 查看 讨论 编辑

深圳地鐵18号线，曾称宝盐线，是深圳地铁一條規劃中的路綫[1][2]，連接沙井、光明、觀瀾、平湖、橫崗、盐田。长50多公里，设车站25座。路綫定位為城市組團快綫，設計時速度達120公里，采用A型车8辆编组。[3]

18号线一期（沙井——白花）途经宝安区和光明区，曾计划列入深圳市城市轨道交通第五期建设规划中[4]。但当局认为线路一期位于城市第三圈层，该圈层以向心出行为主，组团间联系较弱，同时线路沿线现状人口岗位密度相对较低，初期具有一定客流风险，因此在国家收紧轨道交通审批的大环境下，该线最终未被纳入轨道五期建设规划[5]。

车站

根据近期规划，18号线一期与其它线路换乘的车站有：

• 沙井站：换乘11号线，11號綫建設時未作出預留。
• 长圳站：换乘6号线，6号线建设时已预留换乘节点。
• 光明城站：换乘6号线支线和13号线。

根据远期规划，18号线与其它线路换乘的车站有：

• 海上田園東站：换乘12号线。12號綫建設時已预留的换乘节点，实现十字型节点换乘。
• 长湖站：换乘4号线，4號綫建設時未作出預留，轉乘方式未知。
• 平湖站：换乘10号线。10號綫建設時未作出預留，轉乘方式未知。
• 白泥坑站：换乘21號線及深大城际铁路（33號線）。33號線建设期间已預留換乘節點。
• 四联站：换乘14号线。14號綫建設時已預留換乘節點。
• 塘坑站：换乘3号线，3號綫建設時未作出預留，轉乘方式未知。
• 安良站：换乘16号线，16號綫建設時已預留換乘節點。
• 盐田路站：换乘8号线，8號綫建設時已預留換乘節點。

参考资料

1. 轨道线网规划方案. 2008-02-21. 深圳市规划局. [2014-02-10]. （原始内容存档于2012-11-30）. 
2. 《深圳市轨道交通规划（修编）》公示，新增4条地铁线. 晶报. 2012-11-20 [2014-02-10]. （原始内容存档于2014年2月22日）. 
3. 深圳市城市轨道交通第四期建设规划 (PDF). www.ndrc.gov.cn. 中国轨道交通网. [2018-12-28]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-12）. 
4. 新增13条地铁！深圳轨道交通第五期规划环评首次公示，速看. view.inews.qq.com. [2022-08-28]. （原始内容存档于2022-08-28）. 
5. 关于深圳地铁18号线. 人民网领导留言板. 2023-08-28 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-21）. 

外部链接