Чемпіонат Формули-1 2024 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою ФІА. Чемпіонат проходив у період з березня по грудень та складався з 24 Гран-прі. Сезон розпочався з Гран-прі Бахрейну 2 березня та закінчився на Гран-прі Абу-Дабі 8 грудня.
Наступні команди та пілоти мають контракт на участь у Чемпіонаті світу 2024 року. Постачальник шин для всіх команд — Pirelli.[3] Кожна команда повинна мати двох пілотів, а також надати кожному з них окремий болід.[4]
Компанія Альфа Ромео припинила співпрацю з Заубер і залишила Формулу-1 у 2023 році, оскільки в Заубер готуються стати заводською командою Ауді з 2026 року.[27][28] Команда була перейменована в Stake F1 Team, з повною назвою Stake F1 Team Kick Sauber, а конструктор отримав назву Kick Sauber.[29][13] AlphaTauri змінили бренд, спочатку з’явившись у списку заявок під тимчасовою назвою AlphaTauri RB,[30] а згодом розкрили свою офіційну назву — Visa Cash App RB F1 Team.[18] Аеродинамічні операції команди також перемістилися в Мілтон-Кінз в Великій Британії на тлі реструктуризації управління.[31]
Зміни у складах команд
Єдина зміна серед пілотів, з якими контракт було укладено на початку 2023 року, відбулася в колишній команді AlphaTauri, яка замінила Ніка де Вріса на Данієля Ріккардо, починаючи з Гран-прі Угорщини 2023 року. Усі комбінації пілотів і команд, які брали участь у фінальному раунді попереднього сезону, залишилися незмінними на початку наступного сезону вперше в історії Чемпіонату світу Формули-1.[32][33]
Кевін Магнуссен з Haas отримав два штрафні бали за те, що спричинив зіткнення на Гран-прі Італії, в результаті чого він накопичив дванадцять штрафних балів протягом дванадцяти останніх місяців, що спричинило автоматичну заборону на участь у наступному Гран-прі Азербайджану. Його замінив Олівер Берман, який вдруге за сезон взяв участь в гонці як резервний пілот. Магнуссен повернувся на наступному Гран-прі Сінгапуру.[35]
Під час Гран-прі Сан-Паулу Берман знову підмінив Магнуссена в Haas в вільному заїзді, кваліфікації до спринту та спринті через погане самопочуття данця.[38][39] Згодом він також взяв участь в основній кваліфікації та гонці.[12]
Календар 2024 року містив рекордні двадцять чотири Гран-прі.[41] В цьому сезоні спринти були проведені під час шести Гран-прі: Китаю, Маямі, Австрії, США, Сан-Паулу та Катару.[42]
Очки отримують пілоти, які фінішували у першій десятці. Також 1 очко здобуває пілот, який показав найшвидше коло і фінішував в першій десятці. В спринт кваліфікації очки нараховуються першим восьми пілотам. У разі однакової кількості очок, пілот з найбільшою кількістю перших місць оцінюється вище. Якщо кількість перших місць однакова, то враховується кількість других місць і так далі. Якщо ця процедура не дає результату, FIA визначить переможця за такими критеріями, які вважатиме за потрібне. Очки нараховуються за кожну гонку за такою системою:
↑Логан Сарджент брав участь в перших двох практика на Гран-прі Австралії, але відмовився від подальшої участі, щоб передати свій болід товаришу по команді Александру Албону, оскільки болід Албона був серйозно пошкоджений після аварії в першій практиці.[24]
↑Макс Ферстаппен встановив найшвидший час у кваліфікації, але отримав десять місць штрафу на стартовій решітці за перевищення квоти компонентів двигуна внутрішнього згоряння.[45]Шарль Леклер отримав поул-позицію замість нього.[46]
↑Джордж Расселл фінішував в гонці першим, але був дискваліфікований, оскільки його болід виявився легшим за допустиму мінімальну вагу.[47]Льюїс Гамільтон, який був класифікований другим, успадкував перемогу замість нього.[48]
↑Макс Ферстаппен встановив найшвидший час у кваліфікації, але отримав одне місце штрафу на стартовій решітці за надто повільну їзду під час одного з кіл у фінальному сегменті кваліфікації.[49]Джордж Расселл отримав поул-позицію замість нього.[50]