Мейшо-Мару

Історія
Японія Японія
Назва: Мейшо-Мару (Meisho Maru)
Власник:
  • Meiji Kaiun
  • Імперський флот Японії
Будівник: Nippon Kokan Zosensho
Закладений: 22 квітня 1941
Спуск на воду: 13 серпня 1941
Завершений: 29 листопада 1941
Доля: 16 січня 1944 потоплене при слідуванні від Труку до Рабаулу
Основні характеристики
Тип: вантажне
Тоннаж: 2735 GRT
Довжина: 93 м
Ширина: 13,7 м
Двигуни: 1 парова турбіна
Швидкість: 11 вузлів
Мейшо-Мару. Карта розташування: Папуа Нова Гвінея
16.01.44
16.01.44
class=notpageimage|
Місце загибелі Мейшо-Мару

Мейшо-Мару (Meisho Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Філіппінах та в архіпелазі Бісмарка.

Мейшо-Мару спорудили в 1941 році на верфі Nippon Kokan Zosensho в Йокогамі на замовлення компанії Meiji Kaiun.[1]

2 грудня 1943 судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

13 грудня 1943-го судно вийшло із японського порту Саєкі у складі конвою O-302, а 24 грудня прибуло на Палау (важливий транспортний хаб у західній частині Каролінських островів).

У першій половині лютого 1944-го Мейшо-Мару перебувало на атолі Трук у східній частині Каролінських островів (ще один транспортний хаб, через який до лютого 1944-го провадилось постачання гарнізонів у цілому ряді архіпелагів).

13 лютого судно разом з конвоєм O-905 вийшло до Рабаулу — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах. 16 січня за три десятки кілометрів на захід від острова Новий Ганновер конвой атакували летючі човни PBY «Каталіна», які потопили три з чотирьох суден, і в тому числі Мейшо-Мару. Загинуло 12 членів екіпажу.[2]

Примітки

  1. ↑ Meisho Maru (+1944).
  2. ↑ Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 січня 2020. Процитовано 6 грудня 2020.